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徐工XDM80礦山車配件漢德車橋從動齒輪漢德車橋輪轂

更新時間:2025-09-22 [舉報(bào)]

自卸車選購需要注意的問題
一、自卸車的簡述
車廂配有自動傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。
在土木工程中,常同挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等聯(lián)業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時間和勞動力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。
發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動,以后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室防護(hù)板。發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
自卸車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量,并標(biāo)明裝載容積。新車或大修出廠車進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動。使用時各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油,大大節(jié)省卸料時間和勞動力,注意潤滑周期,舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運(yùn),嚴(yán)禁超載。
二、自卸車的分類
1.按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸;
2.按驅(qū)動形式可分單橋自卸、自卸、后八自卸、后十等不同系列車型;
3.按卸載液壓舉升機(jī)構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸。
三、自卸車的構(gòu)造分析
自卸車結(jié)構(gòu)
自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個改裝廠家不盡相同,以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個方面說明自卸車的結(jié)構(gòu)。
1、車廂型式
車廂結(jié)機(jī)構(gòu)型式按用途不同大概可分為:普通矩形車廂和礦用鏟斗車廂。
普通矩形車廂用于散裝貨物運(yùn)輸。其后板裝有自動開合機(jī)構(gòu),貨物順利卸出。普通矩形車廂板厚為:前板4~6,邊板4~8,后板5~8,底板6~12。
礦用鏟斗車廂則適用于大石塊等粒度較大貨物的運(yùn)輸。考慮到貨物的沖擊和碰幢,礦用鏟斗車廂的設(shè)計(jì)形狀較復(fù)雜,用料較厚。比如:礦用鏟斗車廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為:前6邊6底10,而且有些車型在底板上焊接一些角鋼,以增加車廂的剛度和抗沖擊能力。
2、舉升機(jī)構(gòu)型式
舉升機(jī)構(gòu)是自卸車的核心,是判別自卸車優(yōu)劣的要指標(biāo)。
舉升機(jī)構(gòu)的型式目前國內(nèi)常見的有:F式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、T式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确?br /> 三角架放大式舉升機(jī)構(gòu)是目前國內(nèi)使用多的一種舉升方式,適用載重量8~40噸,車廂長度4.4~6米。優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)成熟、舉升平穩(wěn)、造價低;缺點(diǎn)為車廂底板與主車架上平面的閉合高度較大。

東風(fēng)天錦180單橋自卸車
大箱內(nèi)部尺寸:5.0*2.3*(0.8+0 .2+0.3+0.2)米,邊5底6,全活,
四縱梁自制寬尾長2.0米(主縱梁為8個厚板材)6個支架,降重心付梁,平衡支架,
180前頂,大箱從下面框底部到上邊框頂部內(nèi)高1.44米外高1.5米。
底板下沉14公分,從外量1.5M連外框,內(nèi)量1.64米,
底橫梁15根(不包括前后),底橫梁用三角鐵加固。
加裝板式手動鎖鉤一邊2個。加裝示廊燈,護(hù)欄焊付梁上。

東風(fēng)天錦180單橋自卸車:總質(zhì)量18噸的,上戶噸位:8.805噸,貨箱可以做4.3米/4.5米x2.3米x0.8米。
總質(zhì)量16.24噸,上戶噸位:7.925噸,貨箱可以做4.3米/4.75米x2.35米x0.8米
總質(zhì)量11.655噸,上戶噸位:4.99噸,貨箱可以做4.5米/4.75米x2.35米x0.8米

玉柴220馬力國五東風(fēng)天錦單橋自卸車配置:
1.發(fā)動機(jī):玉柴YC6J220-52國五排放
2.變速箱:陜齒9JS119A
3.前后車橋:前橋6噸,13t的東風(fēng)485單極減速后橋
4.車架大梁:300×90×(8+6)mm雙層
5.鋼板:片數(shù)8/10+8
6.輪胎:11.00R20鋼絲胎
7.駕駛室:D530一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室。
8.其它細(xì)節(jié):280L三鎖合一油廂,帶ABS剎車防抱系統(tǒng)+帶北斗行車記錄儀,有自動調(diào)整臂。
9.軸距:4200mm--可做5米/5.2米內(nèi)空長自卸貨廂。

東風(fēng)天錦單橋自卸車 軸距:4200mm,可以做4750x2300x800mm或5000x2300x800mm或5200x2300x800mm貨廂具體做法,根據(jù)車主實(shí)際運(yùn)輸訂制。

礦用車配件分類:
1、發(fā)動機(jī)配件:缸蓋、機(jī)體、油底殼等;
2、曲柄連桿機(jī)構(gòu):活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等;
3、配氣機(jī)構(gòu):凸輪軸、進(jìn)氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等;
4、進(jìn)氣系統(tǒng):空氣濾芯、節(jié)氣門、進(jìn)氣諧振器、進(jìn)氣歧管等;
5、排氣系統(tǒng):觸媒、排氣歧管、排氣管;
6、傳動系配件:飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機(jī)構(gòu)、傳動軸(萬向節(jié))、輪轂等;
7、制動系配件:制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等;
8、轉(zhuǎn)向系配件:轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機(jī)、方向柱、方向盤、轉(zhuǎn)向拉桿等;
9、行駛系配件:鋼圈;
10、懸掛類:前橋、后橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等;
11、點(diǎn)火系配件:、高壓線、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火模塊等;
12、燃油系配件:燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調(diào)節(jié)器、燃油箱等;
13、冷卻系配件:水泵、水管、散熱器(水箱)、散熱器風(fēng)扇;
14、潤滑系配件:機(jī)油泵、機(jī)油濾芯、機(jī)油壓力傳感器;
15、電器儀表系配件:傳感器類、燈具類、ECU、開關(guān)類、空調(diào)類、線束類、保險(xiǎn)絲類、電機(jī)類、繼電器類、喇叭類、執(zhí)行器類;
16、燈具類:裝飾燈、防霧燈、室內(nèi)燈、前照燈、前轉(zhuǎn)向燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后組合燈、牌照燈、各類燈泡。
17、開關(guān)類:組合開關(guān)、玻璃升降開關(guān)、溫控開關(guān)等;
18、空調(diào)類:壓縮機(jī)、冷凝器、干燥瓶、空調(diào)管、蒸發(fā)箱、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)扇;
19、傳感器類:水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量計(jì)、機(jī)油壓力傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等;
20、車身配件:保險(xiǎn)杠、車門、翼子板、擋風(fēng)玻璃、立柱、座椅、中控臺、發(fā)動機(jī)蓋、后備箱蓋、天窗、車頂、門鎖、扶手、地板、門檻等;
21、其它附件:安全氣囊、安全帶等。

標(biāo)簽:同力礦山車配件盛達(dá)礦用車配件
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