擴(kuò)展功能
1）計(jì)數(shù)、警報(bào)功能；

2）機(jī)箱加長(zhǎng)，翼翅（伸縮臂）材料選擇。

1 具有自報(bào)故障提示功能，方便用戶的使用及維護(hù);
2 具有通行指示和通道指示功能;
3 具有常開(kāi)按鍵功能
4 具有斷電擺門(mén)自動(dòng)打開(kāi),上電自動(dòng)閉合功能;
5 具有線路自檢功能;
6 具有非法闖入報(bào)警功能;
7 具有三重防夾保護(hù)功能;
8 進(jìn)出模式可任意調(diào)節(jié);
9 關(guān)閘時(shí)間和方式可任意調(diào)節(jié);
10 可與多奧電梯/停車(chē)場(chǎng)/門(mén)禁/消費(fèi)/等智能一卡通

全高翼閘是普通翼閘的升級(jí)產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門(mén)、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒(méi)有名詞，通用名稱(chēng)為全高翼閘。全高翼閘是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種機(jī)械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應(yīng)用面廣，樣式，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運(yùn)行速度快，能防跨越等功能，很受場(chǎng)所的青睞；配合邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。

全自動(dòng)靜音全高平移翼閘采用高精密鑄造機(jī)芯，此款機(jī)芯是在國(guó)外主流全高平移翼閘的基礎(chǔ)上，采用新的ARM控制技術(shù)，采用工業(yè)級(jí)的控制處理方式來(lái)完成的一款全新的產(chǎn)品，具有運(yùn)行過(guò)程中無(wú)噪音，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)行過(guò)程中起動(dòng)與停機(jī)時(shí)都非常平穩(wěn)，能快速實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鎖合，是結(jié)合多路多級(jí)傳感器而實(shí)現(xiàn)的靜音全自動(dòng)高速平移全高翼閘，已在監(jiān)獄等機(jī)構(gòu)成功大量應(yīng)用。

翼閘是一款針對(duì)人員通道進(jìn)行智能管理的科技產(chǎn)品，是智能擺閘和三輥閘的升級(jí)產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用工業(yè)級(jí)電路控制系統(tǒng)以及人性化科學(xué)的機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品性能穩(wěn)定、功能、設(shè)計(jì)人性化、檔次高，主要用于地鐵、碼頭、會(huì)所、智能大廈、別墅小區(qū)、賓館大堂等且人流量集中的場(chǎng)所。該設(shè)備兼容各種門(mén)禁識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備，感應(yīng)卡門(mén)禁、生物識(shí)別門(mén)禁、靜電測(cè)試門(mén)禁等到通過(guò)與擺閘的簡(jiǎn)單對(duì)接，即可實(shí)現(xiàn)智能化通道控制與管理。

翼閘在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為剪式門(mén)，其阻攔體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害） 基本組成部分包括箱體、阻攔體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊。 功能： 1、通行速度是所有閘機(jī)中快的。 2、通道寬正常規(guī)格有2種，一般分550mm和900mm。 3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。 4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無(wú)障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。 5、具有防夾功能，人員安全、快速通行。 6、無(wú)刷電機(jī)系列翼閘使用壽命800萬(wàn)次。

翼閘，是通道管理設(shè)備的一種。是對(duì)行人通道的一種控制設(shè)備，一般和門(mén)禁聯(lián)動(dòng)配合使用，有刷卡門(mén)禁，指紋門(mén)禁，人臉識(shí)別門(mén)禁等，方便快捷。我們常見(jiàn)的有地鐵翼閘，小區(qū)通道翼閘，景區(qū)票務(wù)翼閘，公司考勤翼閘等都是翼閘，可以配對(duì)不同的門(mén)禁使用。翼閘的特點(diǎn)，開(kāi)門(mén)速度快、無(wú)障礙、使用安全、噪音小，使用維修方便，管理方便等。