道閘安裝需嚴(yán)謹(jǐn)操作，確保固定。是確定位置，要選在顯眼且合適之處，讓閘桿面朝外對(duì)準(zhǔn)路口，同時(shí)道閘地面務(wù)必與路面平齊，并且路面應(yīng)為混泥土地面，為后續(xù)安裝筑牢基礎(chǔ)。接著進(jìn)行機(jī)箱安裝，步取出箱內(nèi)隨機(jī)附件，做好準(zhǔn)備工作；第二步將箱體置于確定好的位置，打開箱門，用記號(hào)筆或螺絲刀細(xì)致地在箱底板孔位處劃線，隨后移開箱體；第三步使用沖擊鉆在標(biāo)記處打孔，孔深控制在 70 - 80mm，置入膨脹螺絲，再精心調(diào)好箱體的水平度與垂直度，后擰緊螺母，機(jī)箱穩(wěn)固。安裝閘桿時(shí)，先打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，把箱體內(nèi)閘桿夾調(diào)至水平位置，將閘桿帶螺絲孔一端水平放入夾槽，套上外閘桿夾、平墊圈并擰緊螺母，接著調(diào)節(jié)道閘桿托，使其與道閘桿接觸并處于水平狀態(tài)，其安裝方法參照箱體安裝步驟，按部就班完成，就能讓道閘正常運(yùn)行。


道閘通電后卻不運(yùn)行，著實(shí)令人頭疼，不過常見原因有跡可循。，檢查控制盒，若沒有輸出電壓，一方面查看保險(xiǎn)絲是否燒斷，這是電源通路的關(guān)鍵防線，一旦熔斷則電流中斷；另一方面留意控制板上電子元件有無明顯損壞，它們可是控制盒的 “心臟” 與 “大腦”，任何故障都可能導(dǎo)致電壓無輸出。當(dāng)按下開 / 關(guān)按鈕，電機(jī)有振動(dòng)聲卻不運(yùn)轉(zhuǎn)，極有可能是啟動(dòng)電容壞了，如同汽車沒了火花塞，及時(shí)更換電動(dòng)電容或許就能解決問題。電機(jī)燒壞也會(huì)造成道閘罷工，判別方法不難，測電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通，同時(shí)聞一聞?dòng)袩o強(qiáng)烈的絕緣漆氣味，若有，電機(jī)大概率已損壞。此外，霍爾開關(guān)長期導(dǎo)通、皮帶斷裂同樣會(huì)使道閘 “癱瘓”，拔掉插件看道閘能否正常開關(guān)，開箱門查看皮帶狀況便能知曉。一般簡單故障按這些方法排查修復(fù)，若超出范圍，還是交給人士穩(wěn)妥。


柵欄道閘作為車輛管理的得力 “助手”，具備一系列強(qiáng)大且實(shí)用的功能。操作方面，它提供了多元選擇。既可以通過手動(dòng)按鈕實(shí)現(xiàn)升閘、降閘以及停止操作，又能用無線遙控遠(yuǎn)程掌控，讓管理人員能靈活應(yīng)對(duì)不同場景，便捷地調(diào)控車輛進(jìn)出。遇到停電突發(fā)狀況，無需慌張，其配備的手動(dòng)搖把可輕松完成起落桿動(dòng)作，確保通道順暢，滿足應(yīng)急之需，同時(shí)符合安全消防規(guī)范。為方便維護(hù)與調(diào)試，自帶自檢模式，技術(shù)人員能迅速排查問題，保障設(shè)備持續(xù)運(yùn)行。在安全防護(hù)上，選配車輛傳感器后，能實(shí)現(xiàn)車過自動(dòng)落閘防砸車，或是沖閘自動(dòng)抬桿，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。此外，它還擁有豐富底層控制及狀態(tài)返回指令，收費(fèi)系統(tǒng)電腦可與之無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)電閘的完備操控。并且，可依據(jù)客戶個(gè)性化需求，量身定制增加特殊功能，滿足多樣管理要求。