技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就在于解決上述問題而提出的多功能礦用巷道銑挖機(jī)，改善了現(xiàn)有的礦用巷道銑挖機(jī)在實(shí)際使用時(shí)通過馬達(dá)(電機(jī))驅(qū)動(dòng)，而隨著裝置工作時(shí)間的累加，電機(jī)的溫度也會(huì)隨著上升，一旦電機(jī)的溫度過高便會(huì)直接影響到裝置的工作效率的問題。

2、多功能礦用巷道銑挖機(jī)，包括工作臺(tái)、主工作臂、副工作臂和安裝箱：所述工作臺(tái)的側(cè)邊安裝有主工作臂，所述主工作臂的下方安裝有副工作臂，所述副工作臂的下方安裝有安裝箱，所述安裝箱的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的側(cè)邊設(shè)置有監(jiān)測(cè)控制機(jī)構(gòu)，所述監(jiān)測(cè)控制機(jī)構(gòu)的上方設(shè)置有散熱控制機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括限位隔板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)軸、定位盤、螺紋孔、安裝盤、銑刀、第二螺紋孔和定位螺栓，所述安裝箱位于中間位置的底端內(nèi)壁設(shè)置有限位隔板，所述限位隔板的兩側(cè)外壁對(duì)稱安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與傳動(dòng)軸的一端相連接，所述傳動(dòng)軸的另一端與定位盤相連接，所述定位盤與安裝箱的側(cè)邊外壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，所述定位盤的側(cè)邊外壁等間距環(huán)繞式開設(shè)有螺紋孔，所述定位盤的側(cè)邊設(shè)置有安裝盤，所述安裝盤的側(cè)邊外壁設(shè)置有銑刀，所述安裝盤的側(cè)邊外壁等間距環(huán)繞式貫通開設(shè)有第二螺紋孔，所述螺紋孔和第二螺紋孔的形狀大小相等，且螺紋孔和第二螺紋孔與定位螺栓之間為螺紋安裝。

3、優(yōu)選的，所述監(jiān)測(cè)控制機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和防護(hù)罩，所述傳動(dòng)軸的外部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的側(cè)邊嚙合安裝有從動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪均設(shè)置在防護(hù)罩的內(nèi)部。

4、優(yōu)選的，所述防護(hù)罩與安裝箱的側(cè)邊內(nèi)壁相連接，所述從動(dòng)齒輪設(shè)置在控制軸的外部。

5、優(yōu)選的，所述控制軸的一端與防護(hù)罩的側(cè)邊內(nèi)壁相連接，所述控制軸的另一端與轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)傳感器相連接，所述轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)傳感器與防護(hù)罩的側(cè)邊內(nèi)壁相連接。

6、優(yōu)選的，所述散熱控制機(jī)構(gòu)包括溫度監(jiān)測(cè)傳感器和安裝框，所述安裝箱的側(cè)邊內(nèi)壁設(shè)置有溫度監(jiān)測(cè)傳感器，所述安裝箱的兩側(cè)內(nèi)壁對(duì)稱設(shè)置有安裝框。

7、優(yōu)選的，所述安裝框的內(nèi)壁安裝有冷凝管，所述安裝箱的內(nèi)壁設(shè)置有支撐罩。

8、優(yōu)選的，所述支撐罩與安裝框的側(cè)邊外壁相貼合所述支撐罩的底端內(nèi)壁設(shè)置有控制器。

9、優(yōu)選的，所述控制器的側(cè)邊設(shè)置有供電件，所述供電件與支撐罩的底端內(nèi)壁相連接。

10、本實(shí)用新型的有益效果是：

11、1、該多功能礦用巷道銑挖機(jī)在使用時(shí)，通過溫度監(jiān)測(cè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)工作溫度的設(shè)計(jì)，一旦裝置內(nèi)溫度超過溫度監(jiān)測(cè)傳感器設(shè)定的監(jiān)測(cè)值時(shí)，此時(shí)溫度監(jiān)測(cè)傳感器便會(huì)通過機(jī)構(gòu)傳動(dòng)控制冷凝管制冷進(jìn)行降溫，進(jìn)而通過上述設(shè)置使得裝置可以自動(dòng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行降溫處理，進(jìn)而避免了電機(jī)工作溫度過高影響裝置整體工作效率的現(xiàn)象發(fā)生，整體實(shí)用效果好；

12、2、該多功能礦用巷道銑挖機(jī)在使用時(shí)，由于銑刀在實(shí)際使用過程中會(huì)出現(xiàn)卡料損壞等異常情況，進(jìn)而通過機(jī)構(gòu)傳動(dòng)使得裝置實(shí)時(shí)對(duì)銑刀轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測(cè)的設(shè)置，一旦銑刀的轉(zhuǎn)速超過轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)傳感器的監(jiān)測(cè)區(qū)間時(shí)，此時(shí)表明銑刀可能出現(xiàn)卡料損壞等異常情況，此時(shí)工作人員便可以通過觀察轉(zhuǎn)速傳感器反饋的數(shù)據(jù)及時(shí)了解到銑刀的工作情況并及時(shí)控制裝置停止對(duì)其進(jìn)行檢修，進(jìn)一步配合設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)使得銑刀可便攜進(jìn)行拆換，使得工作人員可以達(dá)到快速更換銑刀的效果，不會(huì)影響到裝置的正常工作，整體安果好。



技術(shù)特征：
1.多功能礦用巷道銑挖機(jī)，其特征在于，包括工作臺(tái)(1)、主工作臂(2)、副工作臂(3)和安裝箱(4)：所述工作臺(tái)(1)的側(cè)邊安裝有主工作臂(2)，所述主工作臂(2)的下方安裝有副工作臂(3)，所述副工作臂(3)的下方安裝有安裝箱(4)，所述安裝箱(4)的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(5)，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(5)的側(cè)邊設(shè)置有監(jiān)測(cè)控制機(jī)構(gòu)(6)，所述監(jiān)測(cè)控制機(jī)構(gòu)(6)的上方設(shè)置有散熱控制機(jī)構(gòu)(7)，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(5)包括限位隔板(51)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(52)、傳動(dòng)軸(53)、定位盤(54)、螺紋孔(55)、安裝盤(56)、銑刀(57)、第二螺紋孔(58)和定位螺栓(59)，所述安裝箱(4)位于中間位置的底端內(nèi)壁設(shè)置有限位隔板(51)，所述限位隔板(51)的兩側(cè)外壁對(duì)稱安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(52)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(52)與傳動(dòng)軸(53)的一端相連接，所述傳動(dòng)軸(53)的另一端與定位盤(54)相連接，所述定位盤(54)與安裝箱(4)的側(cè)邊外壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，所述定位盤(54)的側(cè)邊外壁等間距環(huán)繞式開設(shè)有螺紋孔(55)，所述定位盤(54)的側(cè)邊設(shè)置有安裝盤(56)，所述安裝盤(56)的側(cè)邊外壁設(shè)置有銑刀(57)，所述安裝盤(56)的側(cè)邊外壁等間距環(huán)繞式貫通開設(shè)有第二螺紋孔(58)，所述螺紋孔(55)和第二螺紋孔(58)的形狀大小相等，且螺紋孔(55)和第二螺紋孔(58)與定位螺栓(59)之間為螺紋安裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能礦用巷道銑挖機(jī)，其特征在于：所述監(jiān)測(cè)控制機(jī)構(gòu)(6)包括驅(qū)動(dòng)齒輪(61)、從動(dòng)齒輪(62)和防護(hù)罩(63)，所述傳動(dòng)軸(53)的外部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪(61)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(61)的側(cè)邊嚙合安裝有從動(dòng)齒輪(62)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(61)和從動(dòng)齒輪(62)均設(shè)置在防護(hù)罩(63)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能礦用巷道銑挖機(jī)，其特征在于：所述防護(hù)罩(63)與安裝箱(4)的側(cè)邊內(nèi)壁相連接，所述從動(dòng)齒輪(62)設(shè)置在控制軸(64)的外部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能礦用巷道銑挖機(jī)，其特征在于：所述控制軸(64)的一端與防護(hù)罩(63)的側(cè)邊內(nèi)壁相連接，所述控制軸(64)的另一端與轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)傳感器(65)相連接，所述轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)傳感器(65)與防護(hù)罩(63)的側(cè)邊內(nèi)壁相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能礦用巷道銑挖機(jī)，其特征在于：所述散熱控制機(jī)構(gòu)(7)包括溫度監(jiān)測(cè)傳感器(71)和安裝框(72)，所述安裝箱(4)的側(cè)邊內(nèi)壁設(shè)置有溫度監(jiān)測(cè)傳感器(71)，所述安裝箱(4)的兩側(cè)內(nèi)壁對(duì)稱設(shè)置有安裝框(72)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能礦用巷道銑挖機(jī)，其特征在于：所述安裝框(72)的內(nèi)壁安裝有冷凝管(73)，所述安裝箱(4)的內(nèi)壁設(shè)置有支撐罩(74)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能礦用巷道銑挖機(jī)，其特征在于：所述支撐罩(74)與安裝框(72)的側(cè)邊外壁相貼合所述支撐罩(74)的底端內(nèi)壁設(shè)置有控制器(75)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多功能礦用巷道銑挖機(jī)，其特征在于：所述控制器(75)的側(cè)邊設(shè)置有供電件(76)，所述供電件(76)與支撐罩(74)的底端內(nèi)壁相連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及礦用機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是多功能礦用巷道銑挖機(jī)，包括工作臺(tái)、主工作臂、副工作臂和安裝箱：所述安裝箱的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的側(cè)邊設(shè)置有監(jiān)測(cè)控制機(jī)構(gòu)，所述監(jiān)測(cè)控制機(jī)構(gòu)的上方設(shè)置有散熱控制機(jī)構(gòu)，該多功能礦用巷道銑挖機(jī)在使用時(shí)，通過溫度監(jiān)測(cè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)工作溫度的設(shè)計(jì)，一旦裝置內(nèi)溫度超過溫度監(jiān)測(cè)傳感器設(shè)定的監(jiān)測(cè)值時(shí)，此時(shí)溫度監(jiān)測(cè)傳感器便會(huì)通過機(jī)構(gòu)傳動(dòng)控制冷凝管制冷進(jìn)行降溫，進(jìn)而通過上述設(shè)置使得裝置可以自動(dòng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行降溫處理，進(jìn)而避免了電機(jī)工作溫度過高影響裝置整體工作效率的現(xiàn)象發(fā)生，整體實(shí)用效果好。


背景技術(shù)：

礦用巷道銑挖機(jī)是一種用于挖礦巷道的設(shè)備，它通常具有高度靈活性和可靠性，能夠在礦山地下狹小的巷道內(nèi)進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種設(shè)備通常使用旋轉(zhuǎn)銑刀或鋸片等工具進(jìn)行挖掘，有效地提高了挖掘效率和作業(yè)質(zhì)量，礦用巷道銑挖機(jī)在礦業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用，大大提高了礦山的生產(chǎn)效率和安全性；

于現(xiàn)有的礦用巷道銑挖機(jī)在實(shí)際使用時(shí)通過馬達(dá)(電機(jī))驅(qū)動(dòng)，而隨著裝置工作時(shí)間的累加，電機(jī)的溫度也會(huì)隨著上升，一旦電機(jī)的溫度過高便會(huì)直接影響到裝置的工作效率，但是現(xiàn)有裝置并未針對(duì)此問題作出改進(jìn)，整體實(shí)用效果有所欠佳。



設(shè)備選型與參數(shù)
?型號(hào)匹配?
鏈條銑挖機(jī)覆蓋2-70噸級(jí)挖掘機(jī)適配型號(hào)，如LK-03至LK-35系列，銑挖寬度370–900mm，支持無盲區(qū)連續(xù)作業(yè)。
?經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)?
銑挖顆?？芍苯幼鳛榛靥盍?，降低運(yùn)輸成本，同時(shí)減少支護(hù)材料消耗。
四、典型應(yīng)用案例
?高原隧道施工?：通過智能化裝備組合（如銑挖機(jī)+鑿巖臺(tái)車），解決復(fù)雜地質(zhì)難題，提升機(jī)械化施工效率。
?軟巖隧道掘進(jìn)?：銑挖機(jī)與盾構(gòu)機(jī)、硬巖TBM形成成套化解決方案，實(shí)現(xiàn)連續(xù)物料運(yùn)輸與安全環(huán)保作業(yè)。

銑刨機(jī)在銑刨路面時(shí)，控制深度通常依賴于機(jī)器自帶的調(diào)節(jié)裝置或系統(tǒng)，比如自動(dòng)找平系統(tǒng)。這類系統(tǒng)能夠地控制銑刨的深度，確保施工質(zhì)量的均勻性和準(zhǔn)確性。像我們的斑圖智控自動(dòng)找平系統(tǒng)，就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制銑刨路面坡度深度，且度高。另外，操作人員的熟練度和經(jīng)驗(yàn)也是影響深度控制的重要因素。

銑挖機(jī)可以通過的銑削和挖掘，實(shí)現(xiàn)的隧道開挖，同時(shí)有效控制施工成本和時(shí)間。
銑挖機(jī)的工作原理?主要通過液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使銑削頭高速旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土、巖石和瀝青等材料的切削。銑挖機(jī)通常安裝在挖掘機(jī)的前端，其核心部件包括銑削滾筒或銑削盤、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和部分機(jī)型的除塵與降噪系統(tǒng)。

銑挖機(jī)的應(yīng)用范圍：
1、應(yīng)用于隧道開挖在多數(shù)情況下，銑挖機(jī)只用于隧道輪廓的開挖，但是在中低硬度的巖層及凍土層等適合的地層中，銑挖機(jī)可以直接用于隧道的掘進(jìn)，尤其在破開挖過程中對(duì)地層擾動(dòng)低、安全性高，碎巖層及老黃土中，開挖量可達(dá)30--60m3/h。
2、銑挖機(jī)特別適合不宜爆破施工的地段；銑挖機(jī)操作簡(jiǎn)單，可控性高，開挖輪廓線清晰準(zhǔn)確；銑挖機(jī)智造大觀，可輕松解決隧道內(nèi)欠挖修整、內(nèi)表面鑿槽及開挖邊溝等問題。
3、開挖：現(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行，即兩步臺(tái)階法。由于需要在臺(tái)階上存放所有的設(shè)備，上下臺(tái)階相距800-1100m。分步開挖支護(hù)：開挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護(hù)隧道。在軟巖中，每次開挖的進(jìn)尺深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計(jì)單位的預(yù)先設(shè)計(jì)，一般為50～80cm。
4、開挖循環(huán)：在使用銑挖機(jī)開挖后，挖掘機(jī)退出掌子面，?？吭谒淼赖膫?cè)壁，然后裝載機(jī)開始出喳，出喳結(jié)束后馬上進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作，然后進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)的掘進(jìn)施工。
5、剛剛支護(hù)完成后的開挖問題解決：銑挖機(jī)在黏土中開挖的速度（以銑挖機(jī)配合30噸的挖掘機(jī)為例）大約是30～60m3/h.。銑挖機(jī)選擇智造大觀，在黏土層中使用銑挖機(jī)開挖時(shí)，刀頭被黏土裹住而無法使用的情況很少出現(xiàn)，可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機(jī)銑削一些干硬的圍巖來解決。