委托方來公司辦理轎車托運業(yè)務(wù)時，要轎車所有權(quán)的合法性，如果車輛的來源是非法途徑的，造成了違法轉(zhuǎn)移或者是銷贓的等事件，被查或者是后被扣造成的任何法律上的，均由車主和委托方來全部負(fù)責(zé)！

按保持空氣方法的不同，充氣輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。按胎體簾線粘接方式的不同，充氣輪胎分為普通斜交輪胎、子午線輪胎。四：電動汽車的清洗電動車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法，清洗過程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。清洗到動力電池部分時更要謹(jǐn)慎的清洗，應(yīng)不要用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。五：日常保養(yǎng)電動汽車與燃油汽車的不同應(yīng)該就是一個是用電的，一個是用油的，所以，保養(yǎng)方面，除了電池不同，還有一些駕駛方面的問題不同之外，比如說，電動汽車的外觀漆面保養(yǎng)，膠條、雨刮、車廂、空調(diào)、玻璃、座椅保養(yǎng)等等跟一般的汽車是一樣的，只要用正確的方法保養(yǎng)了，基本就行了。

　　2：簽訂轎車托運合同須知

　　委托方或者是車主來公司簽訂轎車運輸合同時，不管是委托方或者是車主都要提供真實的身份證信息和轎車行駛證原件信息，由我司對托運的車輛進(jìn)行合法的判定和檢查，并配合我司的工作人員對轎車內(nèi)部及外觀的檢查，雙方確認(rèn)無異后，再正式簽訂合同。
奎屯汽車托運私家車托運//奎屯托運私家車

w型發(fā)動機(jī)，w型發(fā)動機(jī)是德國大眾專屬發(fā)動機(jī)技術(shù)。將v型發(fā)動機(jī)的每側(cè)汽缸再進(jìn)行小角度的錯開(如帕薩特w8的小角度為15度)，就成了w型發(fā)動機(jī)?；蛘哒fw型發(fā)動機(jī)的汽缸排列形式是由兩個小v形組成一個大v形。嚴(yán)格說來w型發(fā)動機(jī)還應(yīng)屬v型發(fā)動機(jī)的變種。w型與v型發(fā)動機(jī)相比可將發(fā)動機(jī)做得更短一些，曲軸也可短些，這樣就能節(jié)省發(fā)動機(jī)所占的空間，同時重量也可輕些，但它的寬度更大，使得發(fā)動機(jī)室更滿。w型發(fā)動機(jī)的問題是發(fā)動機(jī)由一個整體被分割為兩個部分，在運作時必然會引起很大的振動。

　　3：車輛及外觀檢查須知

　　我司需要對車輛以及外觀進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括：車內(nèi)攜帶的物品、公里數(shù)、油量、輪眉、輪轂、前后杠、玻璃、倒車鏡、車輛四個角、車輛頂部、車門、備胎等進(jìn)行登記。

　　4：隨車同行須知

　　1）、車主或委托方需交出車鑰匙，一同隨車同行抵達(dá)目的地；

　　2）、車主或委托方需提供行駛證、機(jī)動車輛登記證和復(fù)印件。

“更年期”：小問題及時修用上四到六年的車子，便進(jìn)入了“更年階段”。就像人進(jìn)入“更年期”愛發(fā)脾氣一樣，處于“更年階段”的車子，出點問題是家常便飯，因為車子的很多部件都開始老化了，時不時地漏油、漏水，小問題更是層出不窮，這就需要車主將其及時處理掉。但這個時期的車子如果保養(yǎng)得不錯，從外表上看還是“光鮮嫩滑”的話，還有點“半老徐娘”的韻味。一些精明的車主便趁這個時期開始換車，這個時期的車子既可以賣個好價錢，還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。
奎屯汽車托運私家車托運//奎屯托運私家車

　　5、須知

　　轎車托運購買商品車保險，費率為車輛價值的千分之三，由人民財產(chǎn)公司或太平洋公司或平安公司全程承保。

　　6、車輛托運前 檢查須知（溫馨提示）

　　1）、請您在轎車托運前，對車輛清洗一次；

　　2）、請您降低天線的高度，防止天線過高給轎車托運帶來不便。

　　3）、請您確認(rèn)愛車有新鮮的防凍液；

　　4）、請您確認(rèn)愛車蓄電池電液無泄露；

　　5）、請您確認(rèn)油箱內(nèi)油量不超過郵箱的四分之一；

　　6）、請您關(guān)閉防盜系統(tǒng)，以免在運輸過程中給司機(jī)帶來不必要的麻煩；

　奎屯汽車托運私家車托運//奎屯托運私家車在清洗冷卻系后，應(yīng)再次檢查散熱器冷卻液情況。如果發(fā)現(xiàn)散熱器口有氣泡出現(xiàn)，說明冷卻系內(nèi)混有空氣。常見的原因是氣缸內(nèi)的氣體進(jìn)入冷卻系，應(yīng)到維修廠排除故障。冷卻液使用注意事項。冷卻液及其添加劑均為有毒物質(zhì)，切勿接觸，并置于安全場所；冷卻液的使用濃度（體積分?jǐn)?shù)）為4%-6%；放出的冷卻液不宜再使用，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)處理廢棄的冷卻液；凡更換缸蓋、缸墊、散熱器時，更換冷卻液；發(fā)動機(jī)熱態(tài)時，冷卻系內(nèi)仍處于高溫高壓狀態(tài)。