瀝青冷補(bǔ)料使用
適應(yīng)溫度范圍廣;通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ),即爛即補(bǔ),不受大型機(jī)械設(shè)備限制、僅需切邊、碾壓等小型機(jī)具,及時(shí)扼制路面病害修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌,隨取隨用,不浪費(fèi)材料。
瀝青冷補(bǔ)料施工主要有三個(gè)步驟:
1、在瀝青冷補(bǔ)料施工前,要配齊所要使用的小型機(jī)械以及工具,例如鐵鍬、鐵鎬以及掃帚等,確保在修補(bǔ)坑槽的過程中這些工具能夠發(fā)揮作用。如果要選用壓路機(jī),則需要根據(jù)實(shí)際的施工工況決定是否能夠使用。
2、在施工的過程中,要先設(shè)置一定的安全標(biāo)志,劃定好施工范圍以后才能夠展開道路修補(bǔ)的工作。要將坑挖成方坑,并進(jìn)行一定的清理工作,如果坑中存有積水,需要將積水排除,然后將瀝青冷補(bǔ)料填上,填充的時(shí)候注意要將填充的瀝青冷補(bǔ)料高出路面表面 1~2,完成填充工作后,要撒上干石屑,然后對其進(jìn)行壓實(shí)。
3、在壓實(shí)的過程中,如果對高等級的公路路面進(jìn)行修補(bǔ),就可以使用一些小型的壓實(shí)機(jī)具,這樣一來能夠有效地提高道路的平整度。對于低等級的公路進(jìn)行修補(bǔ)的時(shí)候,可以應(yīng)用行車碾壓的方法對其進(jìn)行壓實(shí)。
瀝青冷補(bǔ)料注意事項(xiàng):
1、修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)充分地壓實(shí),修補(bǔ)完后比四周路面略高1cm左右,待后期行車碾壓后可以使修補(bǔ)面
變的更加密實(shí);
2、在施工過程中,將涂乳化瀝青改為現(xiàn)場將瀝青加熱后涂在坑槽內(nèi)可以減少等待乳化瀝青破乳的時(shí)間提高修補(bǔ)工作效率。增加修補(bǔ)層與基層的粘接性,延長使用壽命;
3、修補(bǔ)完后在坑槽的四周用瀝青或?yàn)r青砂灌縫防水;
4、修補(bǔ)完后在修補(bǔ)表面撒一層石硝,可以防止水分下滲。
瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ)即爛即補(bǔ)不受大型機(jī)械設(shè)備的限制,僅需切邊碾壓等小型機(jī)具及時(shí)扼制路面病害可促進(jìn)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),這種材料適用溫度范圍廣即使在高寒地區(qū)冬季也可進(jìn)行正常修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)操作工序簡便易行,修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌,冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能,與基層和原路面結(jié)合良好,補(bǔ)后產(chǎn)生松散,脫落龜裂等病害,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
填滿坑槽并壓實(shí)
把適量的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中間應(yīng)四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以 4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
1、耐溫性強(qiáng):冷補(bǔ)料的適用溫度為-20℃~50℃(環(huán)境溫度下),可以在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境下及時(shí)修補(bǔ)坑槽;
2、強(qiáng)度高:無需配備的工具與設(shè)備,也無需的技術(shù),只需將待補(bǔ)的坑槽清理干凈(底面平整、側(cè)面有硬碴則效果更佳),放入冷補(bǔ)料,用壓路機(jī)碾壓幾遍或用沖擊夯壓實(shí)即可開放通車。
3、性能穩(wěn)定:冷補(bǔ)料有的性能,修補(bǔ)的坑槽壽命在10年以上,并不易產(chǎn)生龜裂等不良現(xiàn)象??陕短齑娣?-12個(gè)月,也可包裝存放一年以上。
4、粘結(jié)力強(qiáng):冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能,與瀝青混凝土、水泥混凝土、目面、金屬材料都能迅速良好的結(jié)合,補(bǔ)后不會(huì)產(chǎn)生松散、脫落、龜裂等病害,車輛行駛也不會(huì)帶走冷料。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求,質(zhì)量穩(wěn)定。
5、環(huán)保要求:冷補(bǔ)料的生產(chǎn)和使用時(shí)無煙塵、無廢料、無異味、不揚(yáng)塵,添加劑不含有毒物質(zhì),材料不溶于水,不會(huì)污染空氣、環(huán)境和地下水,有利于環(huán)境保護(hù),符合環(huán)保要求。
6、節(jié)約成本:無需加熱和攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨用隨取,剩余材料可繼續(xù)使用,不會(huì)浪費(fèi)。
7、靈活性強(qiáng):適應(yīng)酸性、堿性骨料;由于地區(qū)氣候的差異可根據(jù)客戶的需求提供相應(yīng)的產(chǎn)品級配及添加劑配方。
8、防水性強(qiáng):施工時(shí)及時(shí)在雨天,都可進(jìn)行修補(bǔ)。
9、施工簡單:通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ),即爛即補(bǔ),不受大型機(jī)械設(shè)備限制、僅需切邊、蹍壓等小型機(jī)具,及時(shí)扼制路面病害,可促進(jìn)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
10、工序簡易:養(yǎng)護(hù)操作工序簡便易行,修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌,隨取隨用,不浪費(fèi)材料。修補(bǔ)過后即開放交通,大大緩解高等級公路因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
以實(shí)踐施工的方式對冷補(bǔ)瀝青混凝料在市政道路養(yǎng)護(hù)特別是冬季市政道路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用問題做詳細(xì)分析與說明。在應(yīng)用冷補(bǔ)料之前想將其放置于恒溫室當(dāng)中,確保24h之后應(yīng)用時(shí)其施工性能能夠表現(xiàn)明顯。
當(dāng)柴油成分稀釋掉瀝青后,其源性能會(huì)發(fā)生一定性狀的改變,在一定比例添加劑的作用之下使瀝青能夠具備較為簡便的操作特性與低溫施工可行性,從而滿足冷補(bǔ)材料的相關(guān)要求。
添加劑作為決定整個(gè)瀝青材料低溫操作穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素,其選用工作十分重要。一般來說,品性的添加劑應(yīng)當(dāng)以脂肪酸以及脂肪族多胺為主要構(gòu)成要素。