H型鋼組對(duì)時(shí)端部設(shè)有液壓自動(dòng)升降的擋料架，能確保組對(duì)時(shí)幅板、翼板端部對(duì)齊，上壓梁采用左右四組導(dǎo)軌副導(dǎo)向，確保壓緊時(shí)的穩(wěn)定性。自動(dòng)點(diǎn)焊導(dǎo)弧機(jī)構(gòu)由輕型油缸帶動(dòng)，無(wú)須壓縮氣源，輸入輸出輥道及輸入端拉桿系統(tǒng)采用分段式設(shè)計(jì), 可根據(jù)用戶(hù)要求及工件長(zhǎng)度任意加長(zhǎng)及減少輥道數(shù)量。主電機(jī)采用交流變頻調(diào)速器控制速度，液壓系統(tǒng)采用中外合資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)液壓系統(tǒng)產(chǎn)品，并設(shè)有精濾器，確保電磁閥長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。

組立機(jī)是鹽城皇泰總結(jié)多年H型鋼設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，充分吸取同行業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的前提下，開(kāi)發(fā)的新一代產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)和性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊：機(jī)組主傳動(dòng)系統(tǒng)置入主機(jī)內(nèi)部，減少了設(shè)備空間占用，也方便了對(duì)設(shè)備的使用、操作和維護(hù)；機(jī)組主傳動(dòng)系統(tǒng)由一套電機(jī)和輪減速機(jī)，通過(guò)鏈輪鏈條驅(qū)動(dòng)組立機(jī)組各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同步、簡(jiǎn)潔和。

組立機(jī)夾緊輪布置合理，組裝方便：為適應(yīng)組立H型鋼的不同規(guī)格，做到一機(jī)多用、一機(jī)適用；在腹板夾緊輪的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上采用多元化組合的形式。夾緊輪采用前后四組排列，上下兩層組合的結(jié)構(gòu)，優(yōu)于代前后兩排、上下兩層的結(jié)構(gòu)，對(duì)腹板的彎曲能夠更好的進(jìn)行矯正，提高對(duì)中精度。根據(jù)組立型鋼的鋼板厚度和寬度的要求，通過(guò)拆裝夾緊輪、更換夾緊輪方向等方式組合好佳的夾緊腔，能夠更好的符合組立的要求，組立出的H 型鋼。