框架式液壓機(jī)使用范圍:
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝,還可用于切邊、沖裁落料,
主要適用以下領(lǐng)域:
汽車零部件:車身覆蓋件、制動(dòng)片、油箱、底盤(pán)、橋殼、保險(xiǎn)桿。
家用電器:洗衣機(jī)零件、電飯鍋零件、電視機(jī)零件、冰箱零件等。
廚房用具:洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。
框架式液壓機(jī)的工作環(huán)境:?
1、設(shè)備工作區(qū)域溫度:0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V(10%)三相四線制,50HZ。?
3、液壓系統(tǒng)使用介質(zhì):YB-N46#抗磨液壓油。
框架式液壓機(jī)油缸工作原理是根據(jù)活塞作用面積的大小,推出時(shí),較粗的活塞受力面積大,推力也大,自然它先出.縮回時(shí)(外力作用),活塞面積(或受力面積)越小的抵抗力越小,它不縮誰(shuí)縮。 框架式液壓機(jī)油缸工作過(guò)程:
當(dāng)壓力油從無(wú)桿腔進(jìn)入時(shí),活塞有效面積大的缸筒開(kāi)始伸出,當(dāng)行至終點(diǎn)時(shí),活塞有效面積次之的缸筒開(kāi)始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出,可獲得很長(zhǎng)的工作行程,外伸缸筒有效面積越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢變快,相應(yīng)的液壓推力由大變小;這種推力、速度的變化規(guī)律,正適合各種自動(dòng)裝卸機(jī)械對(duì)推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回,縮回時(shí)的軸向長(zhǎng)度較短,占用空間較小,結(jié)構(gòu)緊湊。
2000噸框架式液壓機(jī)在裝配時(shí)少不了緩沖裝置的安裝,對(duì)于緩沖裝置的設(shè)計(jì),是為了防止油缸活塞在快速運(yùn)動(dòng)到行程末端有可能對(duì)缸體前后端蓋造成撞擊損壞,一般有四種緩沖裝置,即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式,原理都是利用節(jié)流以在活塞運(yùn)動(dòng)到行程末端時(shí)降速。
2000噸框架式液壓機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔,被封閉油液能從環(huán)形間隙排出,產(chǎn)生緩沖壓力,從而實(shí)現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過(guò)程中,由于其節(jié)流面積不變,故緩沖開(kāi)始時(shí),產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力很大,快就降低了。其緩沖效果較差,但這種裝置結(jié)單,制造成本低,所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形,所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變;即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小,使機(jī)械能的吸收較均勻,其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開(kāi)有由淺漸深的三角節(jié)流槽,節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小,緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過(guò)程中,緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出,調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小,可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小,以適應(yīng)液壓缸不同的負(fù)載和速度工況對(duì)緩沖的要求,同時(shí)當(dāng)活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),高壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸內(nèi),活塞也不會(huì)因推力不足而產(chǎn)生啟動(dòng)緩慢或困難等現(xiàn)象。
壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。由于成型過(guò)程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會(huì)選用框架式液壓機(jī)生產(chǎn)。500噸框架式液壓機(jī)在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛,本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機(jī)壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機(jī)的500噸框架式液壓機(jī)
汽車內(nèi)飾件成型壓力機(jī)
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程:
(1)通過(guò)對(duì)汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過(guò)程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對(duì)汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過(guò)程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動(dòng)速度分布特點(diǎn);同時(shí)還得到了模壓料在合模過(guò)程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運(yùn)用ANSYS的熱分析模塊對(duì)壓制成型模具的加熱過(guò)程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過(guò)熱中的溫度場(chǎng)分布,確定了達(dá)到理論控制溫度所需的加熱時(shí)間;同時(shí)針對(duì)模具表面局部溫度過(guò)高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問(wèn)題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對(duì)制品的固化過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過(guò)程中的溫度和固化度分布;同時(shí)考察了不同工藝條件對(duì)制品成型的影響,經(jīng)過(guò)對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時(shí)間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備:
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機(jī)+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過(guò)程概述:
在轎車內(nèi)飾件中,諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等,稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用:一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)一種新的PVC面料,其PVC面料底層有一層針刺無(wú)紡布,針刺無(wú)紡布的用量為200g/M2;
然后把經(jīng)過(guò)烤箱烘烤的麻纖維板,其烘烤溫度為160攝氏度,烘烤時(shí)間為100秒,放在壓機(jī)的下模上(通常熱壓模具的上模為陽(yáng)模,下模為陰模),并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上;
后通過(guò)壓機(jī)使熱壓模具的上、下模合模,熱壓機(jī)的合模壓力為15MPA,合模時(shí)間為100秒,使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起,完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機(jī)性能特點(diǎn):
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種,焊后采取振動(dòng)時(shí)效處理,回火爐處理,剛性好,精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng),沖擊小、響應(yīng)速度快,控制精度高,比普通機(jī)降噪音20分貝左右,節(jié)電40%-60%,動(dòng)作可靠,使用壽命更長(zhǎng)。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向好,抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制,觸摸屏設(shè)置及顯示,位移和壓力傳感器輸出。
●可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓停機(jī)延時(shí)功能,延時(shí)時(shí)間可調(diào)。
●工作壓力,行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié),操作簡(jiǎn)便。
可選附件或功能
●光電保護(hù)裝置
●液壓墊
●移動(dòng)工作臺(tái)
●換模用浮動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)
2000噸框架式液壓機(jī)為新型快速下壓式液壓機(jī)。機(jī)身采用框架焊接結(jié)構(gòu),剛性好。適用金屬材料的壓印工藝,如表殼、表帶、首飾、眼鏡架和餐具制品成形。
本機(jī)設(shè)有快速油缸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作靈敏可靠、操作安全方便,可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)調(diào)整和半自動(dòng)工作兩種操作方式。半自動(dòng)工作中,活動(dòng)工作臺(tái)可完成快速下行、慢速靠模、加壓、自動(dòng)回程和回程停止整個(gè)工作循環(huán)。生產(chǎn),模具使用壽命長(zhǎng),能耗低。采用導(dǎo)軌導(dǎo)向,壓制精度。
2000噸框架式液壓機(jī)主機(jī)的結(jié)構(gòu)形式以及要求
1、機(jī)械部分:液壓機(jī)主要由機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓傳動(dòng)、電器控制三大部分組成。機(jī)身由上橫梁、滑塊、下橫梁、左右支柱、移動(dòng)工作臺(tái)、各類液壓缸、行程限位、滑塊鎖緊裝置、護(hù)欄等組成。
機(jī)身:機(jī)身由上橫梁、滑塊、下橫梁、及左右支柱組成,為防止再次安裝和工作時(shí)上、下橫梁與支柱間的錯(cuò)位,其結(jié)合面均有定位環(huán)定位,確保度。
滑塊采用四角八面導(dǎo)軌,調(diào)整精度高,剛性好,調(diào)整后不易發(fā)生精度跑偏現(xiàn)象,從而滑塊運(yùn)行的精度以及能承受較大的偏心載荷。
機(jī)身的上橫梁、滑塊、移動(dòng)工作臺(tái)、下橫梁均采用全鋼板焊接箱型結(jié)構(gòu);均采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊施焊,能確保焊接質(zhì)量。焊接后均經(jīng)過(guò)壁爐退火處理,能充分消除焊接產(chǎn)生的變形和應(yīng)力,焊接件粗加工后全部經(jīng)過(guò)再次振動(dòng)時(shí)效處理,能充分消除殘余應(yīng)力,可確保焊接件經(jīng)久而變形,精度保持性好。各焊接件均設(shè)有起吊裝置。機(jī)身整體外觀平整、美觀。
移動(dòng)工作臺(tái):移動(dòng)工作臺(tái)采用定位塊定位,定位精度高。移動(dòng)工作臺(tái)在移出、移入及升起落下定位加緊時(shí),均與滑板動(dòng)作連鎖。移動(dòng)工作臺(tái)加緊力不小于50噸,移動(dòng)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)方式為液壓缸驅(qū)動(dòng),移動(dòng)工作臺(tái)起落由4支液壓浮起缸完成。移動(dòng)工作臺(tái)上平面左右和前后中心線有十字對(duì)模槽寬32深10mm,其分布的T型槽間距均為300mm,T型槽用螺釘均為M24。移動(dòng)工作臺(tái)上平面布有頂桿孔,間距為150mm,頂桿孔上配有塑料封蓋以液壓墊內(nèi)部清潔度。
移動(dòng)工作臺(tái)的操作方式為手動(dòng)操作,與主機(jī)互鎖,即只有滑塊回程到上限位時(shí)移動(dòng)工作臺(tái)才允許工作。此外,在下橫梁的中空部位增加多個(gè)承壓支柱,用以增強(qiáng)移動(dòng)工作臺(tái)中間部位的承壓強(qiáng)度。
液壓機(jī)2000T主油缸由四支油缸實(shí)現(xiàn),800T主油缸由兩支油缸實(shí)現(xiàn)。油缸缸體、活塞桿均采用材料,所有主油缸的活塞桿均采用高強(qiáng)度冷硬鑄鐵,導(dǎo)向部硬度在HRC50-55左右,杜絕了因活塞桿表面有劃痕造成輕微泄漏的普遍現(xiàn)象,所有底缸的活塞桿都經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,表面鍍硬鉻,鍍鉻深度0.05mm。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高壓的新型YX型密封圈,該密封圈采用日本NOK密封。活塞桿的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向采用非金屬耐磨環(huán),避免金屬接觸可能造成的拉缸現(xiàn)象。
2000噸框架式液壓機(jī)配有立的液壓墊裝置。托板與頂桿接觸面采用可更換式淬火硬平塊。液壓墊輸出力由兩支油缸實(shí)現(xiàn),導(dǎo)向采用八平面導(dǎo)向。液壓墊可作頂出器,也可作拉伸墊使用。在位置控制方面采用直線式位移傳感器,液壓墊的行程位移可實(shí)現(xiàn)數(shù)顯、數(shù)控、行程可調(diào)整的方便措施.
滑塊和液壓墊的潤(rùn)滑裝置采用電腦程控自動(dòng)潤(rùn)滑。并配有集油盒,多余的潤(rùn)滑油不會(huì)污染地面。供油量、供油時(shí)間間隔設(shè)定后,自動(dòng)進(jìn)行潤(rùn)滑,從而杜絕導(dǎo)軌非正常升溫。
配備沖裁緩沖裝置,實(shí)現(xiàn)全噸位沖裁緩沖。沖裁緩沖作用點(diǎn)可調(diào)行程300mm。調(diào)節(jié)方式為人工調(diào)節(jié)。緩沖裝置能有效吸收沖裁過(guò)程中產(chǎn)生的液體能量,降低沖裁噪聲,減少?zèng)_裁震動(dòng),改善工作環(huán)境,并有效的了模具和液壓機(jī)的使用壽命。沖裁緩沖裝置設(shè)在移動(dòng)工作臺(tái)兩側(cè)。
注意!非沖裁工藝時(shí)應(yīng)將調(diào)節(jié)桿調(diào)至很上端,防止發(fā)生危險(xiǎn)!
2、液壓部分:液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是由能量轉(zhuǎn)換
1000噸框架式液壓機(jī)包含橫梁、立柱及固定工作臺(tái),橫梁設(shè)置在固定工作臺(tái)正上方,橫梁通過(guò)四角的立柱與固定工作臺(tái)連接固定成一個(gè)整體框架,橫梁與固定工作臺(tái)之間設(shè)置滑塊,滑塊由安裝在橫梁上的主缸驅(qū)動(dòng)工作。那么這種結(jié)構(gòu)的1000噸液壓機(jī)性能如何?
1.整體結(jié)構(gòu),鋼板焊接結(jié)構(gòu)為主要成分,并經(jīng)受高溫退火消除內(nèi)應(yīng)力。
2.滑塊有4個(gè)導(dǎo)軌和8個(gè)摩擦片,導(dǎo)向柱和導(dǎo)套結(jié)構(gòu),可以。
3.配置銅合金材料提高允許能力。
4.機(jī)器壓力由雙油缸控制。
5.活塞桿通過(guò)連接法蘭連接滑塊。
6.油缸材質(zhì)為45#鍛造鋼。
7.連接桿表面采用中頻淬火。
8.采用進(jìn)口密封圈。
9.液壓墊剛性。
10.集中潤(rùn)滑裝置對(duì)滑塊,液壓墊進(jìn)行自動(dòng)潤(rùn)滑。
簡(jiǎn)而言之,1000噸框架式液壓機(jī)機(jī)架采用整機(jī)框架結(jié)構(gòu),滑塊采用精密導(dǎo)軌導(dǎo)向運(yùn)行,耐震及抗側(cè)壓力強(qiáng),整機(jī)穩(wěn)定,精密耐用,適用于落料、成型、擠壓等多種工藝用。另外,整機(jī)按不同功能模式、設(shè)計(jì)成模塊結(jié)構(gòu),拆裝簡(jiǎn)便,一般故障可直接通過(guò)觸摸屏觀看,維修簡(jiǎn)易。
是地區(qū)從事開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類液壓機(jī),四柱液壓機(jī),單柱液壓機(jī)的生產(chǎn)廠家,
本公司擁有多項(xiàng)國(guó)家液壓機(jī)發(fā)明專利及油壓機(jī)相關(guān)實(shí)用新型專利,主要生產(chǎn)銘烽牌6.3T-6300T共6個(gè)系列80多個(gè)品種的各類,其結(jié)構(gòu)有、、數(shù)控油壓機(jī)、框架式液壓機(jī)。產(chǎn)品主要適用于塑料制品、薄板拉伸、粉末冶金、液態(tài)成型、電子儀表及汽車、摩托車制造等行業(yè)。已先后為多家單位設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝數(shù)條生產(chǎn)線裝備,液壓機(jī)系列產(chǎn)品成功銷往全國(guó)十多個(gè)省市,以的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù),贏得了客戶的一致好評(píng)。
本公司堅(jiān)持以ISO9001的質(zhì)量管理體系,完備的產(chǎn)品測(cè)試手段,靈活的銷售渠道,熱忱的服務(wù)態(tài)度,向您提供一切方便,真誠(chéng)希望新老朋友與我公司進(jìn)行廣泛的,我們的事業(yè)將在中突飛猛進(jìn)。
我們是目前中國(guó)生產(chǎn)品質(zhì)精良的機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)。公司來(lái)自市區(qū)工業(yè)區(qū),公司現(xiàn)位于經(jīng)濟(jì)科技開(kāi)發(fā)區(qū)濱海園區(qū)。離機(jī)場(chǎng)3公里距離,接近港,給公司的發(fā)展帶來(lái)無(wú)限的商機(jī).現(xiàn)公司嚴(yán)格按ISO9001-2008質(zhì)量管理體系進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理,所有產(chǎn)品由液壓設(shè)計(jì)工程師主設(shè)計(jì)。產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)周到,是本地區(qū)生產(chǎn)規(guī)模較大,產(chǎn)品產(chǎn)量性能在用戶中具有良好的信譽(yù),并通過(guò)歐盟CE認(rèn)證。產(chǎn)品不光,而且還亞洲,歐洲,美洲等市場(chǎng)。公司憑著二十年來(lái)對(duì)機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備的精心研制及開(kāi)發(fā),為廣大客戶提供機(jī)械設(shè)備與的配套設(shè)備及技術(shù)服務(wù)。
生產(chǎn)10噸-5000噸,YS32、YS71、YS33系列四柱液壓機(jī)及YS41系列單柱液壓機(jī),框架式液壓機(jī),平板硫化機(jī),自動(dòng)電腦液壓機(jī),三通成型液壓機(jī),彎頭成型液壓機(jī),封頭成型液壓機(jī),防盜門成型液壓機(jī),深壓紋液壓機(jī),臥式有色金屬熱擠壓液壓機(jī)等多種規(guī)格的液壓機(jī),并可根據(jù)用戶需求而設(shè)計(jì)定做各種規(guī)格液壓機(jī)及管件模具等等。我公司在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),努力為客戶提供優(yōu)良的售后服務(wù)。
液壓機(jī)這一種常見(jiàn)和常用的機(jī)器設(shè)備,同時(shí)也是公司主打產(chǎn)品,我們還應(yīng)繼續(xù)來(lái)進(jìn)行哪些學(xué)習(xí)呢?這也是大家所關(guān)心的,所以接下來(lái),就針對(duì)這一問(wèn)題,我們來(lái)進(jìn)行一些具體內(nèi)容的講解,以便大家可以繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí),從而掌握其更多的知識(shí)內(nèi)容,使自己能夠受益匪淺。
液壓機(jī),其如果按作用力來(lái)分的話,則可以分為兩種,為立式液壓機(jī)和臥式液壓機(jī),其中立式占多用,而用于擠壓用的液壓機(jī)則多是臥式。如果其按結(jié)構(gòu)型式來(lái)分的話,則可以分為雙柱、四柱、八柱、焊接框架及多層鋼帶纏繞框架等這些。其中,中小型立式液壓機(jī)還可以使用C型架式。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是操作起來(lái)很方便,但是其剛性比較差。
一般液壓機(jī)中,都會(huì)使用到液壓成形技術(shù)的,因?yàn)樗c傳統(tǒng)沖壓技術(shù)相比,其在減輕重量、減少零件和模具數(shù)量、提高機(jī)器剛度和強(qiáng)度,以及降低生產(chǎn)成本方面有了很大的改進(jìn)和提高,因此其經(jīng)濟(jì)性能更加明顯了,所以其使用是更加廣泛了,尤其是在一些工業(yè)領(lǐng)域中,像汽車行業(yè)等應(yīng)用更廣泛。