相較于電驅(qū)動(dòng)混泥土輸送泵，柴電兩用HBTS混凝土泵的燃油效率提高了35%，在硬質(zhì)路面作業(yè)時(shí)，燃油效率可提升49%。智者不惑！準(zhǔn)確控制，創(chuàng)富在點(diǎn)滴之間.中東、非洲、東南亞是重要區(qū)域，一直以來(lái)，都是山東泰安煤礦用混凝土泵廠家海外的重要市場(chǎng)，這些對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求更為迫切，混泥土泵市場(chǎng)潛力。

      據(jù)介紹，HBTS80-16-110混凝土輸送泵起重性能強(qiáng)勁，大起重量達(dá)180噸，大起升可達(dá)185米。寬敞舒適的操作環(huán)境！注塑內(nèi)飾，根據(jù)人機(jī)工程進(jìn)行內(nèi)飾色彩有效搭配，不易引起視覺(jué)疲勞；空間大，視野開(kāi)闊，操縱裝置布置合理，柴油機(jī)混凝土泵操作方便舒適；大功率空調(diào)，懸浮式座椅，駕乘舒適。該混凝土泵機(jī)通過(guò)技術(shù)較大的提升了作業(yè)安全性，產(chǎn)品配備防后傾裝置、防范頂升失衡等技術(shù)，并搭載了全新升級(jí)的山東細(xì)石混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家ETI智控系統(tǒng)，既了作業(yè)效率，也大幅提升了安全系數(shù)。

  您以前是否有使用過(guò)山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家打混凝土泵？為什么購(gòu)買HBTS25小型輸送泵這款機(jī)器？

   此前，我們一直用兩臺(tái)山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家 混凝土泵漿機(jī)進(jìn)行裝車工作，感覺(jué)山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家打混凝土泵干活有勁兒，每天工作17、18個(gè)小時(shí)輕松?，F(xiàn)在裝車需求量大了，每天得裝大約2萬(wàn)噸石灰石，所以就想著再買一臺(tái)山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家打混凝土泵。山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家代理商向我HBTS25小型輸送泵，說(shuō)這機(jī)器有勁兒還省油，能降低成本，經(jīng)過(guò)詳細(xì)了解后就決定買一臺(tái)試試。

  關(guān)于HBTS25小型輸送泵這款打混凝土泵油耗低的這一特點(diǎn)，您有體會(huì)嗎？

   現(xiàn)在一共有三臺(tái)山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家打混凝土泵在泵送，那兩臺(tái)混凝土泵漿機(jī)每小時(shí)各要用40多升油，這個(gè)HBTS25小型輸送泵用30升就夠了。工作下來(lái)加油的時(shí)候就看出來(lái)差距了。

  同時(shí)，穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性讓HBMG15/6-22S礦用井下混凝土泵的運(yùn)行成本、維修成本更低，再加上泰安礦用井下混凝土泵生產(chǎn)廠家防爆混凝土輸送泵超長(zhǎng)的使用壽命與較高的二手礦用隔爆型混凝土泵殘值，想想就是穩(wěn)不賠的買賣。如此，既可穩(wěn)定的施工質(zhì)量，更能準(zhǔn)確把握施工狀況，而在大數(shù)據(jù)時(shí)代，更注重的是大數(shù)據(jù)挖掘和分析帶來(lái)的效益?；炷帘脵C(jī)整車剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)也是重中之重，這將直接關(guān)乎到生命財(cái)產(chǎn)的安全，剎車系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)，四輪驅(qū)動(dòng)的保養(yǎng)，都會(huì)大程度降低剎車失效的出現(xiàn)幾率。

山東水泥輸送泵(泰安)生產(chǎn)廠家智訊系統(tǒng)的價(jià)值總結(jié)：

化車隊(duì)管理：管理人員足不出戶，就可以監(jiān)測(cè)到每臺(tái)混凝土泵輸送泵的工作情況。減少人員配備：減少現(xiàn)場(chǎng)人員4人，仍可以滿足產(chǎn)量提升。

這次泰安市煤礦用混凝土泵車生產(chǎn)廠家出新品，不例外，我們還是會(huì)繼續(xù)使用泰安市煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家煤礦用混凝土泵。同時(shí)，許多企業(yè)開(kāi)始柴油混凝土輸送泵市場(chǎng)，新市場(chǎng)將為今年乃至未來(lái)一個(gè)時(shí)期柴油混凝土輸送泵市場(chǎng)新的啟動(dòng)注入強(qiáng)大動(dòng)力。

   在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的前期，孫經(jīng)理的團(tuán)隊(duì)運(yùn)用為傳統(tǒng)的工藝對(duì)邊坡進(jìn)行處理：先，由泵工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)，然后由工人放樁，待輸送泵進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，泵工要在輸送泵旁邊時(shí)時(shí)，每修整2～3米的距離就需再次測(cè)量，以免造成偏差。除此之外，還要安置至少1名工員進(jìn)行協(xié)助，輸送泵每“刷”一次，如果將邊坡“刷”得過(guò)深，就要用片石進(jìn)行填補(bǔ)，“刷”得過(guò)淺，就要引導(dǎo)機(jī)手重新操作。據(jù)孫經(jīng)理的計(jì)算，原先如要修整一片長(zhǎng)60米、坡高8米、斜長(zhǎng)12米的邊坡需要3個(gè)人、1臺(tái)輸送泵工作10小時(shí)以上，效率低、成本高，而且泵工與工員長(zhǎng)時(shí)間在輸送泵周邊工作，安全隱患。