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變速器殼體的質量決定著變速器總成的工作性能、換擋靈活性、擋位噪聲、密封性能和使用壽命。在變速器大修時要對變速器殼體進行如下檢查與修理,以變速器工作正常。
?殼體螺紋孔的檢驗與修理??
??殼體零件材料因度較低、長期使用、頻繁拆裝或緊固不當、局部受力過大等原因,易造成殼體螺紋孔損壞。變速器殼體螺紋孔損傷有注油螺塞孔、放油螺塞孔的螺紋損傷,以及殼體之間連接螺栓螺紋孔的損傷。螺紋孔的損壞與滑牙,可采用擴孔攻絲或焊補后重新鉆孔攻絲的方法修復。????
殼體裂紋的檢驗與修理??
??變速器殼體不得有裂紋。殼體裂紋的檢驗,一般采用磁力探傷機進行,或外部檢視與輕輕敲擊檢驗。對未延伸到軸承座孔處不重要部位的裂紋,可用粘接劑粘接、螺釘填補法修復。對重要部位的裂紋,則應進行焊接修復。焊接時,先對殼體加溫后再焊,防止局部內應力過大而再裂或變形。如軸承座孔、定位銷孔、螺紋孔等重要部位出現(xiàn)裂紋時更換殼體。??
主營龍工臨工山工柳工斗山50 30系列裝載機變速箱、變矩器、雙變總成,龍工855N 853 855B 850鏟車變速箱、波箱配件,鏟車箱行星輪、太陽輪,一二級渦輪組,罩輪,泵輪,變速泵等液壓類配件,變速箱離合器(二軸),工作泵、轉向泵、直接檔行星架、倒擋行星架等。
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