對(duì)于混凝土翻板閘門相信我們都是不陌生的，這款閘門的發(fā)展歷程，已經(jīng)有50年之久，而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，混凝土翻板閘門已經(jīng)逐漸地滿足使用者的需求，同時(shí)也節(jié)省了很大的人力和物力，對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)也節(jié)省了將近二分之一的財(cái)力，并且施工的過(guò)程比較簡(jiǎn)短，所以在投入使用的時(shí)候，是比較方便的，應(yīng)用場(chǎng)合相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較廣泛，在不同的場(chǎng)合會(huì)有不同的。
1、水庫(kù)上的應(yīng)用
一般使用在水庫(kù)溢洪道，是為了去自動(dòng)的調(diào)節(jié)庫(kù)容，讓水庫(kù)發(fā)揮出的利益，而又確保了水庫(kù)的安全性，從眾多使用的場(chǎng)所的觀察來(lái)看，這一個(gè)功能是其他的閘門所達(dá)不到的。
2、在水電站方便的應(yīng)用
可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡那闆r來(lái)進(jìn)行提高水頭，而且結(jié)合裝機(jī)的容量，可以達(dá)到的經(jīng)濟(jì)方面的利益。
3、航運(yùn)和農(nóng)田灌溉方面的應(yīng)用
在使用的時(shí)候可以自動(dòng)的進(jìn)行水位的調(diào)節(jié)，而且能夠滿足通航以及農(nóng)田上面的水深的需要，從而進(jìn)行灌溉。
4、用于城市環(huán)保
在城市的環(huán)保之中也經(jīng)常使用，用于城市的河道創(chuàng)建，能夠有效地改善城市的生態(tài)環(huán)境，而且又可以起到城市的防洪作用，同時(shí)也在改善城市人們的生態(tài)環(huán)境。
其實(shí)混凝土翻板閘門是一種自動(dòng)化的閘門，可以隨著水位升高的實(shí)耗水率而進(jìn)行自動(dòng)開啟，當(dāng)閘門全部打開之后會(huì)進(jìn)行自動(dòng)的關(guān)閉，從而進(jìn)入了蓄水的功能，所以使用上的方便更加符合人們的需求。而且使用的年限也是比較長(zhǎng)的，并且具有很高的安全可靠性。

混凝土結(jié)構(gòu)翻板閘門：當(dāng)上游水位超過(guò)正常蓄水位時(shí)，閘門自動(dòng)開啟，水位越高開啟量越大，直至全開；當(dāng)水逐漸流出水位開始下降，降至低于正常蓄水位時(shí)，閘門完全關(guān)閘，這樣閘門就實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)開啟和關(guān)閉的工作。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動(dòng)水位，全開所需的水位更高。

水力自控翻板閘門用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分，通過(guò)金屬構(gòu)件進(jìn)行連接，組成閘門的整體。
當(dāng)閘門蓄水時(shí)，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點(diǎn)也隨之上升，當(dāng)蓄水位閘門高度10～20cm時(shí)，水壓力合力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩大于閘門板和支腿重力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩，金屬構(gòu)件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，支腿隨之抬高，閘門處于動(dòng)平衡狀態(tài)，水位變化動(dòng)平衡被打破，產(chǎn)生新的動(dòng)平衡位置直到閘門完全打開。同樣當(dāng)水位下降后，閘門活動(dòng)擋水門體重心向下，直至閘門完全關(guān)閉。

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道閘門有電動(dòng)手動(dòng)兩種工作方式
發(fā)布者：system發(fā)表時(shí)間：「2019-04-14】
1、數(shù)字化集成模塊電路控制，車輛自動(dòng)檢測(cè)，閘桿遇阻后可自動(dòng)升起，電機(jī)過(guò)流時(shí)間保護(hù)功能
2、可選擇多種控制方式，線控、遙控、電腦控制、感應(yīng)卡控制；
3、的集成電路智能芯片及RC感性負(fù)載保護(hù)電路，控制穩(wěn)定可靠；
4、閘桿雙向自鎖保護(hù)，防止人為抬桿而損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)；
5、可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時(shí)自動(dòng)升起，防止砸人砸車；
6、開閘，閘機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，只要主控器接受到開閘 信號(hào)，就會(huì)立即執(zhí)行開閘動(dòng)作；
7、數(shù)字記憶，閘機(jī)主控器可記憶開閘信號(hào)次數(shù)，并保持開閘狀態(tài)，待車輛通過(guò)檢測(cè)器與開閘次數(shù)相等時(shí)，才進(jìn)行關(guān)閘動(dòng)作，（須選配檢測(cè)器）；
8、道閘門有電動(dòng)手動(dòng)兩種工作方式，停電時(shí)自動(dòng)松開離合器手動(dòng)起桿

道閘門調(diào)平衡標(biāo)準(zhǔn)及彈簧調(diào)整步驟
發(fā)布者：system發(fā)表時(shí)間：「2019-04-14】
道閘調(diào)平衡標(biāo)準(zhǔn)及彈簧調(diào)整步驟：
1.打開道閘門箱門，向中間扳動(dòng)箱體內(nèi)部下方的道閘帽子壓緊扳手，使道閘帽子掛勾脫落，取下道閘帽子；
2.在主軸彈簧連桿垂直軸上有2-3根彈簧連接螺栓，如下圖所示；
3.根據(jù)道閘桿增加或減少的重量或長(zhǎng)度，先調(diào)整彈簧數(shù)量，再調(diào)整彈簧連接螺栓螺母：
增加重量，須順時(shí)針?lè)较驍Q緊螺母，以增加彈簧拉力；
減輕重量，須逆時(shí)針?lè)较驍Q松螺母，以減小彈簧壓力，
調(diào)整時(shí)，每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)應(yīng)相同，以免彈簧受力不均衡。
4.松開離合，將桿置于45度位置時(shí)，若道閘桿不會(huì)動(dòng)，則調(diào)平衡了，
若檔桿會(huì)向上運(yùn)動(dòng)，則需再擰松螺母，
若檔桿向下運(yùn)動(dòng)，則需再擰緊螺母，直至平衡為止；
5.調(diào)整完畢后，再將兩個(gè)螺母鎖緊；