Hi，歡迎來到黃頁88網(wǎng)！
發(fā)展
為了適應工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位準確、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力強，要求翻斗車行駛速度不能太快（一般高車速在20公里/時以下）。驅(qū)動橋在前（料斗在其上方）、駕駛座在后的翻斗車適用于短途運輸砂、石、灰漿、磚塊、混凝土等材料。根據(jù)不同的施工作業(yè)要求，翻斗車正朝一機多用的方向發(fā)展，能快速換裝起重、推土、裝載等多種工作裝置，使之具有多功能、率的特點。
車廂型式
車廂結機構型式按用途不同大概可分為：普通矩形車廂和礦用
鏟斗車廂（如下圖）。普通矩形車廂用于散裝貨物運輸。其后板裝
有自動開合機構，貨物順利卸出。普通矩形車廂板厚為：前板
4～6，邊板4～8，后板5～8，底板6～12。比如：程力牌自卸車普
通矩形車廂標準配置板厚為：前4邊4底8后5。礦用鏟斗車廂則
適用于大石塊等粒度較大貨物的運輸?？紤]到貨物的沖擊和碰幢，礦用鏟斗車廂的設計形狀較復雜，用料較厚。比如：自卸車礦用鏟
斗車廂標準配置板厚為：前6邊6底10，而且有些車型在底板上焊
接一些角鋼，以增加車廂的剛度和抗沖擊能力。
隨著國際經(jīng)濟的發(fā)展，自卸車其中以后傾式應用廣。貨箱升
高后傾式適用于貨物堆集、變換貨位和往高處卸貨的場合。后側傾
式汽車具有諸多的特點和能夠滿足廣大用戶的特殊需求。底卸式與
三面傾卸式用于少數(shù)特殊場合。當車道狹窄與卸貨方向變換困難場
合，對于側傾式自卸車來說是適合的，這種側傾式要比后傾式應
用的場合要多，而且可以進行間歇式卸貨，避免了貨物過多造成不
必要的損失。
