補(bǔ)光燈是系統(tǒng)中較易損耗的部件之一，其核心 LED 燈珠的理論使用壽命約 5-8 萬小時(shí)，但實(shí)際使用中頻繁開關(guān)、電壓波動(dòng)、高溫環(huán)境等因素會(huì)加速燈珠老化。常見故障表現(xiàn)為亮度明顯下降（低于初始亮度的 50%）、燈光閃爍不穩(wěn)定、部分燈珠不亮或完全熄滅，影響夜間車牌識(shí)別效果。更換補(bǔ)光燈時(shí)需選用同型號(hào) LED 模組，注意正負(fù)極接線正確，安裝后調(diào)整光照角度，確保光線均勻覆蓋車牌區(qū)域，避免出現(xiàn)光斑或陰影。日常維護(hù)中應(yīng)避免強(qiáng)光直射燈珠，定期用軟布清潔燈罩表面灰塵，保持良好散熱，延長使用壽命。

攝像頭鏡頭易受環(huán)境因素影響導(dǎo)致性能下降，室外安裝的攝像頭長期暴露在風(fēng)雨、灰塵、蚊蟲等環(huán)境中，鏡頭表面易積累污漬，影響成像清晰度；鏡頭密封圈經(jīng)過長期使用后會(huì)老化失效，導(dǎo)致雨水或濕氣進(jìn)入鏡頭內(nèi)部形成霧氣，造成圖像模糊。建議每 2 個(gè)月對(duì)鏡頭進(jìn)行一次清潔保養(yǎng)，用鏡頭布蘸取鏡頭清潔劑輕輕擦拭，避免使用酒精等腐蝕性液體損壞鍍膜。安裝時(shí)為攝像頭加裝防護(hù)罩，選擇防護(hù)等級(jí) IP67 以上的產(chǎn)品，防護(hù)罩前端安裝可拆卸雨刷，減少雨水對(duì)鏡頭的影響，同時(shí)避免鏡頭直接暴露在陽光直射下。

道閘電機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的核心部件，頻繁的啟停操作會(huì)造成一定磨損，正常使用壽命約 3-5 年，使用頻率高的場(chǎng)所壽命可能縮短。電機(jī)常見故障表現(xiàn)為運(yùn)行噪音明顯增大（超過 65 分貝）、轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致道閘升降變慢、電機(jī)過熱保護(hù)頻繁觸發(fā)甚至無法啟動(dòng)，多因軸承磨損、碳刷耗盡、繞組老化等原因?qū)е?。日常維護(hù)需定期檢查電機(jī)運(yùn)行溫度，避免長時(shí)間過載運(yùn)行，每半年在電機(jī)軸承處添加一次高溫潤滑脂，保持轉(zhuǎn)動(dòng)順暢。更換電機(jī)時(shí)需嚴(yán)格匹配功率（通常為 200-500W）、轉(zhuǎn)速（1500-3000rpm）等參數(shù)，確保與道閘機(jī)械結(jié)構(gòu)兼容，安裝后測(cè)試運(yùn)行穩(wěn)定性。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的軟件算法不斷迭代升級(jí)，采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)建識(shí)別模型，通過海量車牌樣本訓(xùn)練提升識(shí)別精度。算法具備字符分割、特征提取、字符識(shí)別等核心功能，能處理車牌傾斜、污損、模糊等復(fù)雜情況。針對(duì)新能源車牌、異形車牌等特殊類型，算法內(nèi)置專項(xiàng)識(shí)別邏輯，確保識(shí)別準(zhǔn)確率。同時(shí)，軟件支持遠(yuǎn)程升級(jí)，可通過管理平臺(tái)推送算法更新包，讓車牌識(shí)別系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化識(shí)別能力。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝環(huán)境勘察至關(guān)重要，技術(shù)人員需測(cè)量車道寬度、坡度、光照條件等參數(shù)。對(duì)于寬度超過 4 米的車道，需采用雙攝像頭方案避免識(shí)別盲區(qū)；逆光場(chǎng)景需加裝逆光補(bǔ)償設(shè)備；多雨地區(qū)要選用高防護(hù)等級(jí)設(shè)備?？辈旖Y(jié)果將指導(dǎo)攝像頭安裝高度、角度的調(diào)整，確保車牌在圖像中處于佳識(shí)別區(qū)域，為車牌識(shí)別系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的電源供應(yīng)需滿足設(shè)備功耗要求，采用集中供電或分散供電模式。集中供電通過電源適配器為多個(gè)設(shè)備供電，便于統(tǒng)一管理；分散供電為每個(gè)設(shè)備配備立電源，降低故障影響范圍。電源需具備過壓、過流保護(hù)功能，輸入電壓支持 AC220V±10% 波動(dòng)，確保在電壓不穩(wěn)定地區(qū)，車牌識(shí)別系統(tǒng)仍能穩(wěn)定運(yùn)行。