目前在河道中常用的擋水建筑物有: 1、混凝土結構水力自控翻板閘門 混凝土結構水力自控翻板閘門的工作原理:當上游水位超過正常蓄水位10—20cm時,隨著水位的上升閘門在水力作用下自動逐步開啟,水位越高,開啟量越大,直至全開;當水逐漸流出,水位開始下降,降至低于正常蓄水位時,閘門完全關閘。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動水位,全開所需的水位更高。開啟和關閉過程中容易被水中雜物卡在傳動機構部分,而且需要在無水狀態(tài)下才能清理下部雜物,否則閘門無法完全關閉,產(chǎn)生嚴重漏水。由于完全利用水力作用工作,難以實現(xiàn)人工調配水位。 2、混凝土結構自控液控雙作用翻板閘門 混凝土結構自控液控雙作用翻板閘門是從水力自控翻板閘門發(fā)展而來,也就是在水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓系統(tǒng),克服水力自控翻板閘門的被動啟閉方式,可以實行人工干預閘門的開啟和關閉,這種閘門還是難以避免被水中雜物卡住,但是由于可以利用液壓系統(tǒng)來操控閘門,因此清理漂浮物變得非常容易,下部雜物的清理也容易些。 3、橡膠壩 橡膠壩為用夾布橡膠做成密封袋狀物,將此固定在堰頂,工作時將水、油或氣作為工作介質輸入內腔,使它鼓起,達到蓄水的目的;常用的一般是充水作為工作介質,當需要泄水時,只要將內部工作的水排放一部分或全部,即可達到泄水的目的。橡膠壩雖然可以進行人工調配水位,但容易被異物刺破和易老化,運行中水位的波動易使壩袋磨破,耐久性差,修復費用高,修復周期長。由于充水和放水都需要開啟大功率水泵,運行費用較高;壩袋內的水放出時還污染河道。