水性木器漆家具的養(yǎng)護(hù)： 1、木器家具要在涂裝水性木器漆一個星期之后，才能正常使用;保持室內(nèi)空氣的流動性和溫度、濕度的適中性，木器家具表面的漆膜達(dá)到正常的硬度； 2、每隔幾年，好能重刷一層水性木器漆，以保持家中家具漆膜常新，經(jīng)久耐用； 3、木器漆涂裝家具可以承受水杯的高溫，但切忌靠近火爐和暖器片等取暖器，以免高溫烘烤致使木器家具變形，導(dǎo)致漆膜表面開裂、剝落； 4、木器家具表面漆膜要經(jīng)常用柔軟的紗布擦拭，減少灰塵污跡，并定期用汽車上光蠟或地板蠟擦拭，可以使表面漆膜光亮如新； 5、若木器家具表面漆膜沾上污漬，要立即用低濃度皂水或洗潔精水洗去，再用清水洗凈、拭干，后用汽車上光蠟擦拭即可；

佐敦油漆集團(tuán)2019年產(chǎn)銷兩旺，實現(xiàn)同比增長高達(dá)20% 記者12月19日獲悉，在宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、佐敦油漆涂料市場需求低迷是長沙市天心區(qū)海虹油漆聯(lián)系電話的情況下，蘭陵化工集團(tuán)2019年實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺，同比均增長20%。據(jù)佐敦油漆集團(tuán)董事長陳春源日前透露，公司目標(biāo)是到2020年實現(xiàn)年總銷售20億元，利稅2.5億元。 資料顯示，江蘇蘭陵化工集團(tuán)有限公司始建于1980年，旗下?lián)碛凶舳赜推嵊邢薰?、江蘇蘭陵涂裝工程有限公司、江蘇佐敦油漆有限公司、青島佐敦油漆限公司全資子公司。 江蘇佐敦油漆有限公司具備年產(chǎn)各類涂料10萬噸佐敦油漆的生產(chǎn)能力，能向國內(nèi)外市場提供防腐涂料、防火涂料、船舶涂料、橋梁涂料、新能源涂料、鐵路涂料、卷材涂料、粉末涂料等系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、石化、電力、電子、交通、汽車、市政建設(shè)等各大行業(yè)，目前已成為了中石油、中石化、中海油、中國建筑、中國鐵建、中國交建、中國中冶、中國化學(xué)等眾多央企和國企是長沙市天心區(qū)海虹油漆聯(lián)系電話的主力供應(yīng)商。 佐敦油漆集團(tuán)辦公大樓 特別是佐敦油漆集團(tuán)防腐防火涂料產(chǎn)銷量更是國內(nèi)行業(yè)前列。據(jù)了解，依托該集團(tuán)江蘇省佐敦油漆鋼結(jié)構(gòu)重防腐防火涂料工程技術(shù)研究中心強(qiáng)大的自主創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)能力，蘭陵在防火涂料技術(shù)產(chǎn)品的研究開發(fā)上取得了長足發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)形成了室內(nèi)、室外厚型、薄型、超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、無機(jī)防火堵料、隧道用SD防火涂料等系列產(chǎn)品，先后在北京大會堂、首都國際機(jī)場、北京國際會議中心、京滬高鐵幾大樞紐站、武廣高鐵首尾樞紐站、北京大興國際機(jī)場以及中石化、中石油、中海油等諸多中大量使用。 經(jīng)過38年的發(fā)展，佐敦油漆集團(tuán)已成為中國涂料行業(yè)的企業(yè)之一。依托省級佐敦油漆技術(shù)中心、省級涂料工程技術(shù)研究中心和省級院士工作站三位一體的技術(shù)研發(fā)平臺，企業(yè)科研成果不斷涌現(xiàn)?，F(xiàn)擁有有效18項。據(jù)介紹，企業(yè)每年科研資金投入年均達(dá)到總銷售收入的3%以上，高新技術(shù)產(chǎn)品銷售收入占年總銷售的70%以上。 近年來，佐敦油漆面對宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)入新常態(tài)，市場競爭更加激烈的新挑戰(zhàn)，佐敦油漆集團(tuán)性地實施了“集團(tuán)化經(jīng)營、一體化運作”的大營銷思想，涂料、鋼結(jié)構(gòu)兩大系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，增強(qiáng)了企業(yè)新的內(nèi)生動力。

湖北佐敦油漆公司等企業(yè)機(jī)會來了！ 據(jù)了解，在日前召開是湖北佐敦油漆公司的湖北省十三屆人大三次會議上，湖北針對于鐵路、機(jī)場、產(chǎn)業(yè)、能源、農(nóng)業(yè)方面制訂了上萬億是湖北佐敦油漆公司的投資項目，這將帶動像水泥、鋼鐵、涂料等各大行業(yè)是湖北佐敦油漆公司的新一輪發(fā)展，部分工程項目如下： 鐵路 武漢至仙桃城際鐵路（今年建成通車）：武漢至仙桃城際鐵路是湖北第五條城際鐵路，總投資23.58億元。線路從漢宜線仙桃大福接軌到仙桃城區(qū)，與漢宜共線71公里，新建16.69公里，設(shè)計時速200公里，是武漢樞紐“米字形”高鐵重要組成部分。 黃岡至黃梅高鐵（今年建成通車）：黃黃高鐵全長125公里，設(shè)計時速350公里，總投資176.6億元。該線路是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”之一的武漢至杭州、北京至香港九龍高鐵的組成部分。線路設(shè)黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站等五個車站。 十堰至西安高鐵（開工建設(shè)）：十堰至西安高鐵西起陜西省西安市，經(jīng)商洛和十堰兩市，與漢十高鐵相接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。線路在湖北境內(nèi)經(jīng)過十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。該線初步設(shè)計概算總額468.6億元，預(yù)計2023年底建成。線路設(shè)計速度350公里/小時。 沿江高鐵武漢至宜昌段（開工建設(shè)）：沿江高鐵武漢至宜昌段線路起于漢口站，經(jīng)漢川東、天門北、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西，終止宜昌北站，全長約289.44公里。項目總投資478億元。鐵路設(shè)計速度350公里/小時。 呼南高鐵襄陽至荊門段（開工建設(shè)）：呼南高鐵襄陽至荊門段，為襄常高鐵一部分。襄常高鐵線路北起湖北省襄陽市，途經(jīng)荊門市、宜昌市，南至湖南省常德市，北連鄭萬高鐵，南接擬建的常益長高鐵。 荊門至荊州城際鐵路（開工建設(shè)）：根據(jù)此前荊荊高鐵規(guī)劃，鐵路北起荊門漳河鎮(zhèn)荊門西站，與規(guī)劃建設(shè)的國家南北快速通道呼南高鐵連接，南至荊州市，連接漢宜鐵路，遠(yuǎn)期經(jīng)規(guī)劃的荊岳鐵路聯(lián)系京廣通道。 武漢樞紐直通線（加快爭?。何錆h樞紐直通線正在開展可行性研究工作，爭取早日批復(fù)可研。 沿江高鐵武漢至合肥段（加快爭?。汉衔涓哞F于2018年12月開始勘查設(shè)計招標(biāo)，2019年2月召開方案研討會。目路已進(jìn)入可行性研究階段。預(yù)計開工建設(shè)時間也會比其他項目稍晚。線路全長約340公里。 機(jī)場 天河機(jī)場樞紐：2020年，武漢天河機(jī)場旅客吞吐量預(yù)計達(dá)到3500萬人次，其中國際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到530萬人次左右。2020年，客貨通航點總數(shù)量達(dá)到170個左右。此外，武漢天河機(jī)場航空核心樞紐將發(fā)展機(jī)場運營保障、航空客貨運輸、航空現(xiàn)代物流、航空高科技制造、現(xiàn)代服務(wù)、會展商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)。 湖北國際物流核心樞紐：確保鄂州民用機(jī)場2021年正式投用。近期到2025年建成2條遠(yuǎn)距跑道，1.5萬平米的航站樓，153個機(jī)位的站坪，以及普貨貨運、快件貨運、轉(zhuǎn)運中心貨運三個功能區(qū)。湖北國際物流核心樞紐將發(fā)展綜合保稅物流、航空維修及服務(wù)保障、跨境電商、臨空高科技制造、生物醫(yī)藥、大健康、時令生鮮集散商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)。 支線運輸和通航服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：今年，湖北將新開工黃石等8個通用機(jī)場，建成石首等6個通用機(jī)場。工作報告提出，2022年一、二類通用機(jī)場達(dá)到15個。 能源 江水電外送：去年11月，國家電網(wǎng)有限公司在成都組織召開江上游川藏段水電外送方案研究暨預(yù)可研工作啟動會。會議研究了江上游川藏段可再生能源納入華中東四省統(tǒng)籌消納，并推薦外送輸電落地湖北。 陜北送湖北特高壓輸電工程：陜北—湖北±800千伏特高壓直流輸電工程已于去年1月正式獲得國家核準(zhǔn)，工程靜態(tài)投資178.41億元。該工程將大幅提高陜北煤電基地電能外送能力，有效引導(dǎo)電源合理布局，促進(jìn)陜北革命老區(qū)資源開發(fā)和脫貧致富，同時，滿足湖北地區(qū)負(fù)荷增長需要。 鄂西頁巖氣勘探開發(fā)： 湖北省能源局此前介紹，將加大宜昌、恩施地區(qū)頁巖氣勘探開發(fā)力度，在資源潛力較好的區(qū)塊開展礦權(quán)招標(biāo)和商業(yè)性勘探開發(fā)，爭取國家設(shè)立鄂西頁巖氣勘探開發(fā)綜合示范區(qū)。 據(jù)悉，根據(jù)自然資源部的頁巖氣資源潛力評價，鄂西地區(qū)頁巖氣地質(zhì)資源量達(dá)到11.68萬億立方米，具有建成年產(chǎn)能100億立方米的資源基礎(chǔ)。 據(jù)了解，這些大基建項目的全面投產(chǎn)，再加上2020年國家“新基建”項目的審批落地，未來三至五年之內(nèi)，將更有利于國內(nèi)涂料等材料的發(fā)展。但同時也不是每一家涂料企業(yè)都能夠吃上這塊蛋糕，從目前需求端的發(fā)展情況來看，大家對于涂料產(chǎn)品性價比，功能性更為重視。 俗話說“近水樓臺先得月”，作為一家高新科技企業(yè)，武漢一力涂料股份有限公司（以下簡稱“一力涂料”）將先享受到這個紅利。據(jù)一力涂料董事長張方華介紹，在目前的市場環(huán)境下，企業(yè)想要健康發(fā)展，除了需要有良好的服務(wù)以外，重要的就是要有自己的核心產(chǎn)品和核心技術(shù)，只有這樣才可以提升自己的競爭優(yōu)勢和形象。 而核心技術(shù)的發(fā)展得益于企業(yè)對研發(fā)資金的投入和研發(fā)人才的獲取。一力涂料在引進(jìn)高科技人才的同時，建造行業(yè)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)、高實用性的現(xiàn)代化廠房，采用國內(nèi)的涂料生產(chǎn)配套設(shè)備，配有集研發(fā)、檢測實驗儀器為一體的設(shè)備。這為一力涂料在新產(chǎn)品研發(fā)以及原有產(chǎn)品升級改造方面提升了保障，一力涂料張方華董事長表示：具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，是企業(yè)的“命門”所在。企業(yè)在核心技術(shù)上不斷實現(xiàn)突破，掌握更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)，掌控產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)權(quán)。 未來的市場一定屬于強(qiáng)者，目前的市場環(huán)境對于強(qiáng)者來說是發(fā)展的機(jī)會，雖然受影響，很多企業(yè)抱怨市場不好，企業(yè)的日不好過，這并不是某一個企業(yè)的日子不好過，而是所有的企業(yè)，在這情況下，只有有技術(shù)壁壘的企業(yè)才能夠生存下去，那些沒有技術(shù)研發(fā)能力的些企業(yè)將會被淘汰出局。就像這兩年非常的人工智能，人工智能的快速發(fā)展替代了很多工人，但是通過長時間的觀察，只有一種企業(yè)不會被替換掉，那就是具有創(chuàng)新能力的企業(yè)，涂料行業(yè)也是同理。 一力涂料自成立以來，始終秉承“科學(xué)的企業(yè)管理，嚴(yán)格的品質(zhì)”的發(fā)展目標(biāo)，以“充分滿足客戶的市場需求，構(gòu)建企業(yè)與客戶的互利雙贏局面”為經(jīng)營理念，針對目前國內(nèi)工業(yè)行業(yè)發(fā)展特點，以及工業(yè)涂料的應(yīng)用領(lǐng)域，不斷研發(fā)生產(chǎn)附著力強(qiáng)、抗熱震、防脫落的工業(yè)涂料，為我國工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)一己之力。