技術(shù)參數(shù)
外形尺寸：
橋式擺閘1550mm×280mm×960mm
柱式擺閘：直徑168mm*1000mm
讀寫方式：ID卡、IC卡、磁卡、條碼儀等
重量：橋式60-70Kg，柱式35-40kg
擺臂長(zhǎng)：300mm-650mm
擺臂大承受力：30Kg
工作電壓：AV220V±10V，50Hz
電機(jī)功率：24V 30W
擺門時(shí)間：0.2秒
輸入接口：+12V電平信號(hào)或脈寬信號(hào)≥100ms的DC12V，脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)電流≥10mA
通信接口：RS485標(biāo)準(zhǔn)通信距離≤1200米
通行速度：40人/分鐘（常開(kāi)），25-30人/分鐘（常閉）
閘門開(kāi)、關(guān)時(shí)間：1-2秒
工作環(huán)境：室內(nèi)、室外（陰棚）
溫度：-10℃—— 50℃ 相對(duì)濕度：≤90%，不凝露
主要結(jié)構(gòu)和配置：
橋式擺閘：◇主機(jī)箱2個(gè)◇擺門（擺臂）2個(gè)◇控制板1套◇機(jī)械機(jī)芯及傳動(dòng)部分2個(gè)◇電源1個(gè)◇電機(jī)2個(gè)
柱式擺閘：◇主柱2根 ◇附柱4根◇附欄桿8根◇擺臂2個(gè)◇控制板2套◇變壓器4個(gè)◇電機(jī)2個(gè) ◇機(jī)芯及傳動(dòng)部分2套

的用戶安全保護(hù)：地鐵閘機(jī)采用紅外線防夾、機(jī)械防夾、電流防夾三重防夾設(shè)計(jì)，充分保護(hù)用戶人身安全。在不撞到用戶的前提下，閘機(jī)可以有效防止非法闖入和尾隨通行。地鐵閘機(jī)采用斷電自動(dòng)開(kāi)啟技術(shù)。斷電后，翼閘會(huì)縮回柜內(nèi)，形成開(kāi)放通道，方便行人快速疏散。所有電氣模塊均設(shè)計(jì)在24V安全電壓下工作，并配置剩余電流保護(hù)裝置，有效避免觸電。

安裝前的測(cè)試。
A、要保持電梯按鍵可按亮。如在電梯停止?fàn)顟B(tài)，按鍵是無(wú)電信號(hào)的。
B、如已安裝了電梯IC控制器的電梯，測(cè)量方法不能完全按現(xiàn)在方法。
C、國(guó)產(chǎn)雜牌梯，測(cè)量出的兩根信號(hào)線是對(duì)的，但線序可能每層都不一樣。
D、有些電梯使用的是三線制，原理一樣。

ESD的意思簡(jiǎn)單的說(shuō)就是“靜電釋放”的意，它是英文：Electro-Static discharge 的縮寫，即"靜電放電"的意思。靜電是一種客觀的自然現(xiàn)象，產(chǎn)生的方式多種，如接觸、摩擦等。靜電的特點(diǎn)是高電壓、低電量、小電流和作用時(shí)間短的特點(diǎn)。人體自身的動(dòng)作或與其他物體的接觸，分離，摩擦或感應(yīng)等因素，可以產(chǎn)生幾千伏甚至上萬(wàn)伏的靜電。靜電放電引起的組件擊穿損害是電子工業(yè)普遍、嚴(yán)重的靜電危害,它分硬擊穿和軟擊穿.硬擊穿是一次性造成元器件介質(zhì)擊穿、燒毀或性失效；軟擊穿則是造成器件的性能劣化或參數(shù)指標(biāo)下降。而磨擦起電和人體靜電是電子、微電子工業(yè)中的兩大危害源。

在電子工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中每一道工序都要防止靜電放電造成的擊穿而造成大量報(bào)廢，美國(guó)每年因靜電放電致使半導(dǎo)體器件的損失達(dá)100億美元，英國(guó)達(dá)20億美元，日本的微電子產(chǎn)品報(bào)廢損失中有70%是因靜電放電造成的，更可怕的是有些超大規(guī)模集成電路在出廠時(shí)已被部分傷擊傷，但未完全斷開(kāi)，而造成產(chǎn)品良率降低及使用壽命縮短，甚或在航天或重大領(lǐng)域則可能造成不可挽回的事故，所以ESD是在微電子應(yīng)用領(lǐng)域中非常嚴(yán)重的問(wèn)題。

在許多設(shè)置靜電防護(hù)區(qū)(EPA)的場(chǎng)所中，防靜電鞋具與防靜電手腕帶的測(cè)試都是以傳統(tǒng)的人工登錄或監(jiān)督方式進(jìn)行，不易落實(shí)貫徹，甚至錯(cuò)誤百出，難以獲取客戶與管理之信賴，也形成人員靜電接地上的潛在漏洞。前面也提及，ESD控制防護(hù)也成了客戶在選擇供貨商時(shí)關(guān)注的核心條件之一，所以越來(lái)越多的把人體防靜電檢測(cè)視為重要的檢查項(xiàng)目，要求代工廠良好的控制人員靜電檢測(cè)。