發(fā)電機(jī)回收：
啟動系統(tǒng)故障分析處理
1、啟動電池電壓低，實(shí)際容量不足?？梢杂萌f用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時添加蒸餾水；
2、啟動電池電纜與馬達(dá)接線錯誤。先拆卸馬達(dá)，檢調(diào)電磁開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開關(guān)；
3、啟動馬達(dá)電磁開關(guān)故障，檢查電池負(fù)電纜是否接地〈機(jī)殼〉，接線錯誤，重新連接電纜即可。

發(fā)電機(jī)回收的價值體現(xiàn)在哪里
回收的具體價值到底體現(xiàn)在哪里呢？
發(fā)電機(jī)里面的構(gòu)成比較復(fù)雜，這里面很多東西都是具有回收的價值的，比如說在這個發(fā)電機(jī)里面會有外殼，而這個外殼一般都是金屬材質(zhì)制作而成的，比較常見的是鋼鐵，而我們知道鋼鐵是具有回收利用的價值的，尤其是像一些比較大的發(fā)電機(jī)，這種發(fā)電機(jī)外面的外殼的重量都是非常重的，那么把這個東西回收回來之后，這些鋼鐵材料可以繼續(xù)，被人類所使用。

柴油發(fā)電機(jī)回收后，啟動電磁閥進(jìn)行檢查，發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時一般用一看、二聽、三摸、四嗅的檢查方法檢查電磁閥。啟動時只需按下啟動按鈕，三秒鐘之后即可啟動。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個咔嗒聲。一旦聽不到第二聲響，要檢查啟動電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然不能啟動。

柴油發(fā)電機(jī)在日常維護(hù)和保養(yǎng)過程中，應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：
1.做好日常柴油發(fā)電機(jī)日常檢查工作，主要包括燃油箱燃油量，存油量，確保油量充足根據(jù)需求及時的進(jìn)行添加。
2.油底殼機(jī)油平面要定期及時檢查，確保能達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，及時根據(jù)規(guī)定量進(jìn)行補(bǔ)充。
3.及時檢查水、油和氣的情況，對油，水管路接頭等密封面存在的漏油，漏水現(xiàn)象及時的進(jìn)行處理，及時消除排氣管和氣缸蓋墊片，渦輪增壓器的漏氣現(xiàn)象，從根源入手解決問題。
4.針對柴油機(jī)各個附件的安裝情況，穩(wěn)固程度，地腳螺栓和工作機(jī)械相連的情況及時的進(jìn)行檢查，確保牢靠性。
5.要及時的觀察并檢查各儀表，確保讀數(shù)正常，出現(xiàn)故障及時修理和更換。

柴油發(fā)電機(jī)回收的方法主要包括以下幾個步驟：
1. 檢查和評估：先，對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和評估，確定其可回收程度和價值。檢查包括發(fā)動機(jī)狀態(tài)、外觀、性能等方面的評估。
2. 拆解和分解：將柴油發(fā)電機(jī)拆解為各個部件，如發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等。通過分解，可以地處理和回收材料。
3. 材料分類和處理：將拆解后的各個部件進(jìn)行分類，根據(jù)其材料類型進(jìn)行處理。例如，將金屬部件進(jìn)行回收、再利用，如鐵、鋁等；將可再生資源進(jìn)行分類，如塑料、橡膠等。
4. 環(huán)保處理：對于可能對環(huán)境造成污染的材料，如廢油、廢電池等，要進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)保處理。廢油可以進(jìn)行油水分離、凈化處理；廢電池可以選擇合適的回收方式，如交給回收單位。
5. 再利用和銷售：將回收的材料進(jìn)行進(jìn)一步加工和處理，使其能夠重新使用或者銷售。例如，通過對金屬進(jìn)行熔煉、塑料進(jìn)行粉碎、再生等處理，使其得到再利用。
以上是柴油發(fā)電機(jī)回收的基本方法，具體操作時可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和處理。同時，需要注意環(huán)保要求，確?；厥者^程符合相關(guān)的環(huán)境法規(guī)。

回收流程：發(fā)電機(jī)回收的流程通常包括以下步驟：收集廢棄發(fā)電機(jī)、拆解和分解發(fā)電機(jī)的各個部件、分類和清洗零部件、檢測和修復(fù)可再利用的部件、再利用或銷售可用的零部件、對不可再利用的部件進(jìn)行環(huán)保處理。