螺桿啟閉機又稱螺桿式啟閉機,是一種用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下移動以啟閉閘門的機械。隨著水利水電工程的廣泛開展,用于水庫灌區(qū)河道堤壩,水力電站等工程項目上的啟閉機,閘門被大量采用。而其安裝調(diào)試技術(shù)及使用保養(yǎng)的知識也應(yīng)大力推廣。針對建筑安裝單位和使用管理部門,應(yīng)該普及此項技術(shù)與知識,方能確保工程質(zhì)量,發(fā)揮工程效益。
安裝前,一定要檢查各零件是否良好,潤滑油是否上足,螺栓有無松動,與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
安裝時,一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機件。
安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異?,F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后,方可正式運行。在載荷運行一段時間后,要進行保養(yǎng),把機內(nèi)新機件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上潤滑油,密封嚴(yán)實,繼續(xù)使用。
操作人員掌握啟閉機的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉(zhuǎn)。
操作前,對啟閉機進行全面檢查,各部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。
螺桿式啟閉機結(jié)構(gòu)非常簡單,而且安裝也比較的簡便,廣泛使用在渠道的涵閘以及引水樞紐上的閘門啟閉,但是,在使用過程中,常會出現(xiàn)頂閘事故,這種事故產(chǎn)生的原因是怎樣的呢?
頂閘事故發(fā)生的原因:
1.人為因素引發(fā)的頂閘事故
操作人員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操作或原操作人員因事請假,代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時,盲目操作。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘,電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機,有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位,不起限位作用。電動啟閉機還會遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動,致使啟閉機上的電動機改變了原運轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機啟閉方向的改變,此時如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘,必將發(fā)生頂閘事故。
2.非人為因素引起的頂閘事故
閘門在運行過程中,樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,若此時關(guān)閉閘門,當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力,但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位,不起限位停機或提醒操作人員停機的作用,故操作人員不會停機,啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓,當(dāng)反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時,也必將發(fā)生頂閘事故。
在使用過程中,要尤為注意到螺桿式啟閉機的頂閘事故問題,如果出現(xiàn)這種事故,要及時進行處理,以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。
螺桿式啟閉機主要用在水庫/灌區(qū)的閘門升降的控制上!
電裝系列螺桿啟閉機為機電一體化全密封結(jié)構(gòu),適用于戶外工作,采用蝸輪蝸桿傳動。內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護裝置,行程限位裝置由一組計數(shù)齒輪和硬觸點限位開關(guān)構(gòu)成,當(dāng)閘門開或關(guān)到位時,計數(shù)齒輪帶動行程限位桿,使硬觸點限位開關(guān)工作,自動停止閘門開、關(guān)動作,當(dāng)由于某種原因行程限位開關(guān)未動作引起扭矩增大時,扭矩保護開關(guān)動作,保護啟閉裝置不受意外損傷。電動裝置上另設(shè)計指針式開度指示器、加熱電阻。指針式開度指示器與計數(shù)齒輪相連,能夠直觀地反應(yīng)出閘門所處的開度位置,加熱電阻在啟閉機工作時自動接通,用以去除電動裝置內(nèi)的潮氣,確保內(nèi)部干燥,各電器元件的工作可靠。啟閉螺母與電動裝置輸出端采用牙嵌式連接器,牙嵌式連接器的卡爪留有間隙,使閘門開啟時的瞬間產(chǎn)生捶擊作用,達(dá)到捶擊啟動的目的,增大閘門啟閉時的予起力。鑄鐵支座呈封閉式結(jié)構(gòu),用以承受啟閉閘門時的重力或支反力,內(nèi)裝承重軸承,外觀精美。