行駛機動性強：防撞車一般基于通用的汽車底盤或的工程車輛底盤改裝而成，具有良好的行駛性能和機動性。它可以快速到達道路施工、救援等現(xiàn)場，在不同的路況和環(huán)境下靈活行駛，適應(yīng)各種復(fù)雜的道路條件，為及時開展安全防護工作提供了便利。
可與多種作業(yè)設(shè)備配合：防撞車可以與其他道路施工、救援設(shè)備進行有效的配合，形成一個完整的作業(yè)系統(tǒng)。例如，它可以與道路清掃車、攤鋪機等施工設(shè)備協(xié)同作業(yè)，在保障施工安全的同時，提高施工效率和質(zhì)量。

高強度車架：采用高強度鋼材打造車架，能夠承受的沖擊力，確保在碰撞時車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止車輛變形過大對車內(nèi)人員和設(shè)備造成損害。這種高強度車架還能防撞車在長期使用過程中，即使經(jīng)歷多次震動和沖擊，依然能保持良好的結(jié)構(gòu)性能。
特殊的車頭設(shè)計：車頭部分通常設(shè)計得較為堅固，且具有一定的傾斜角度和弧度。這種設(shè)計不僅可以引導(dǎo)碰撞力向車輛兩側(cè)和下方分散，減少對車輛主體的直接沖擊，還能在一定程度上防止被撞車輛鉆到防撞車底部，提高碰撞時的安全性。
大尺寸輪胎與懸掛：配備大尺寸、高負荷的輪胎，提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，確保防撞車在各種路況下都能保持良好的行駛性能。同時，加強型的懸掛系統(tǒng)能夠有效緩沖車輛行駛過程中的震動和沖擊，提高車輛的舒適性和操控性，也有助于在碰撞時更好地分散能量。

主動防撞功能：一些的防撞車配備了智能預(yù)警系統(tǒng)，如毫米波雷達、激光雷達和攝像頭等傳感器，能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛前方的路況和障礙物。當(dāng)檢測到可能發(fā)生碰撞的危險時，系統(tǒng)會提前發(fā)出警報，提醒駕駛員采取制動或避讓措施，有效避免或減輕碰撞事故的發(fā)生。例如，在高速公路上，當(dāng)有車輛突然減速或變道時，防撞車的預(yù)警系統(tǒng)可以提前數(shù)秒發(fā)出警報，讓駕駛員有足夠的反應(yīng)時間。
被動防撞保護：防撞車的車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過特殊設(shè)計，通常采用高強度鋼材制造，并配備了防撞緩沖裝置，如防撞梁、吸能盒和緩沖墊等。在發(fā)生碰撞時，這些裝置能夠吸收和分散碰撞能量，減少對車輛本身和車內(nèi)人員的沖擊力，降低事故造成的損害。比如，在一些道路施工場景中，即使有車輛不慎撞上防撞車，防撞車的緩沖裝置也能將大部分沖擊力化解，保護施工人員和設(shè)備的安全。
保護作業(yè)區(qū)域：防撞車一般會在車輛后方或側(cè)面設(shè)置醒目的警示標(biāo)識和燈光信號，如警示燈、反光標(biāo)志等，能夠在遠距離就引起其他道路使用者的注意，提示前方有施工或作業(yè)區(qū)域，引導(dǎo)車輛提前減速和避讓，為作業(yè)人員和設(shè)備提供一個相對安全的工作空間。在夜間或低能見度環(huán)境下，這些警示裝置的作用更加明顯，能夠有效降低過往車輛誤闖入作業(yè)區(qū)域的風(fēng)險。