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分流閥的工作原理
分流閥是輸送系統(tǒng)中管道切換的重要裝置，它在改變被輸送物料的流向方面起著重要的作用。 采用旋塞結(jié)構(gòu)，密封可靠，換向靈活。 適用于切換顆粒和粉末的輸送方向。 在控制方面，使用氣缸或電動執(zhí)行器驅(qū)動旋塞改變方向，并安裝電磁開關指示和控制氣缸的方向，電磁換向閥控制進氣和排氣以實現(xiàn) 更改。
主要特點
?、衮?qū)動部分采用氣缸裝置或電動執(zhí)行器
?、诿芊饪煽浚透邏盒阅?br />
?、蹤C體強度適應各種管道
?、茌S可承受氣缸的大輸出壓力（工作壓力≤0.7Mpa）
?、萃ㄟ^調(diào)節(jié)氣缸的行程可輕松獲得轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角度
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使用注意事項
物料輸送過程中請勿切換。
是流路和旋塞閥共用的場合。切換時，先關閉擋板閥再切換
簡單分流閥
時每組包含一組撥叉和兩個耐磨雙主軸閥。 優(yōu)點是易于更換且成本低廉。
R480163736
R412019025
R412019000
5235030100停產(chǎn) 用替代
氣缸的分類:
直線運動往復的運動氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
5230130200用替代
R480145909
R480057994 停產(chǎn) 用替代
R480637993
磁性無桿氣缸
1－套筒，2－外磁環(huán)，3－外磁導板，4－內(nèi)磁環(huán)，5－內(nèi)磁導板，6－壓蓋，7－卡環(huán)，8－活塞，9－活塞軸，10－緩沖柱塞，11－氣缸筒，12－端蓋，13－進、排氣口
齒輪齒條式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理：
齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動氣缸，其結(jié)構(gòu)原理如下圖5所示?；钊麅H作往復直線運動，摩擦損失少，齒輪傳動的效率較高，此擺動氣缸效率可達到95%左右。
R480141106
R404062646
