新能源汽車以電為動(dòng)力，要其能方便行使，充電是關(guān)鍵。充電分為公共充電和私人充電。公共充電是指公共的充電站向新能源車主開放，私人充電則是私人自己安裝充電樁。

充電樁的功能：
充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購電終端。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動(dòng)自行車充電的功能。

充電樁的要求：
1、變電所應(yīng)設(shè)置嗣欄、警示牌、信號(hào)燈及警鈴；
2、高壓配電室和變壓器室門外或變電所同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)”警示牌。警示牌的標(biāo)示朝向圍欄的外側(cè)；
3、高壓配電裝置上應(yīng)有顯著的操作指示說明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志；
4、室內(nèi)應(yīng)有明顯的“通道”或“出口”標(biāo)示牌；
另外，變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。當(dāng)然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價(jià)成本較高，這方面需要在政策上能予以傾斜．推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動(dòng)車充電站具有先天優(yōu)勢(shì)。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個(gè)新的業(yè)務(wù)，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變。

充電樁充電注意事項(xiàng)：
1、充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；
2、使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然；
3、充電前要檢查充電樁設(shè)備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒有雨棚好不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險(xiǎn)；
4、充電完成后腰及時(shí)斷開充電樁，防止過充。

充電樁可謂是越來越受歡迎了，現(xiàn)在的大城市幾乎都可以看得到很多立柱式充電樁，而且公路上也都可以看到很多的電動(dòng)汽車、新能源公交車等。充電樁本體主要由人機(jī)交互單元、控制單元、計(jì)量單元、防護(hù)單元組成。其中，人機(jī)交互單元主要包括：樁體、LCD觸摸屏、讀卡模塊、充電插頭；控制單元主要包括：主與模塊；計(jì)量單元為電能表；防護(hù)單元包括：漏電保護(hù)開關(guān)、防倒開關(guān)以及急停開關(guān)、過欠壓保護(hù)單元。

充電樁的的條件：
所投產(chǎn)品應(yīng)具有的產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)（具備CMA及CNAS資質(zhì)）出具的有效型式試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)樣品的輸出電壓規(guī)格應(yīng)完全覆蓋所投產(chǎn)品的響應(yīng)值且輸出電流規(guī)格應(yīng)不小于所投產(chǎn)品的響應(yīng)值；依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包含：GB/T 27930-2011、NB/T 33001-2010、NB/T 33008.1-2013、Q/GDW 1233-2014、Q/GDW 1235-2014、Q/GDW 1591-2014（凡經(jīng)修訂的標(biāo)準(zhǔn)，其版本予以認(rèn)可），試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包含Q/GDW 1591-2014中4.6節(jié)所列舉的項(xiàng)目，且試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)有效期符合上述標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。