擴展資料：

世界上輛消防車出現(xiàn)在1518年，由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的，水泵由人力杠桿來操作，車的動力則來源于馬匹牽引，所以說這輛車更應該被稱為“消防馬車”。

駕駛室
☆ 結構：平頭、四門鉸鏈式客室、全鋼框架焊接一體化結構。
座位安排：前排2人，后排4人，后排乘客座椅后面安裝4個空氣呼吸器
椅子
☆ 回轉(zhuǎn)機構：雙油缸液壓回轉(zhuǎn)機構。
☆ 客室設備：除原有車輛設備外，還安裝了100W報警器、報警燈開關、閃光燈開關、附加電源開關、車內(nèi)照明開關、車外照明開關、動力輸出控制開關和指示燈。
☆ 警告燈：紅色長排警告燈安裝在駕駛室頂部。

江鈴消防車屬于消防車系列中的“輕型”和“小型”消防車。江鈴消防車車型相對“單一”，目前交通部公告目錄中僅有江鈴2噸水箱消防車和江鈴遠程供水應急車兩種車型可供選擇。江陵消防車是定制的“農(nóng)村”和“鄉(xiāng)鎮(zhèn)”小型消防車，結合農(nóng)村狹窄的路況和實際消防需求，江陵消防車輛廣泛應用于農(nóng)村道路水源地。