道閘是用于限制機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛的通道出入管理裝置?，F(xiàn)在它被廣泛用于高速公路收費(fèi)站和停車(chē)場(chǎng)，以管理車(chē)輛的通行。道閘可以通過(guò)無(wú)線遙控單實(shí)現(xiàn)起落桿，并可通過(guò)停車(chē)管理系統(tǒng)自動(dòng)管理，道閘用久了難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，那么道閘常見(jiàn)故障及其維修方法都有哪些呢?
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一、機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)
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檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常，加潤(rùn)滑油或更換軸承。
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二、道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)
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活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。
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三、不能起落桿
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排除方法：測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)。
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四、閘桿過(guò)大抖動(dòng)
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檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊，調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓。
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五、道閘的拐臂螺絲松動(dòng)
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若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

道閘門(mén)能開(kāi)不能關(guān)或能關(guān)不能開(kāi)

道閘門(mén)只能開(kāi)或只能關(guān)，說(shuō)明電機(jī)白色公共線良好，可以先測(cè)電機(jī)紅（黃）色與白色線是否相通，再測(cè)量藍(lán)色與灰（綠）色信號(hào)線和K2（K1）傳感開(kāi)關(guān)是否短路。

道閘能開(kāi)關(guān)但不能停機(jī)

能開(kāi)關(guān)說(shuō)明電機(jī)線紅、白、黃三條線沒(méi)有問(wèn)題，信號(hào)線沒(méi)有短路，通常原因是限位信號(hào)沒(méi)有送到控制器或控制器限位功能損壞導(dǎo)致的，需要維修控制器。

道閘運(yùn)行過(guò)程中打顫

出現(xiàn)這樣的故障一般是閘桿長(zhǎng)度或重量與彈簧拉力不成正比導(dǎo)致的，起桿會(huì)打顫說(shuō)明是拉簧拉力過(guò)強(qiáng)，下桿打顫說(shuō)明彈簧拉力不足，調(diào)松或調(diào)緊拉簧即可，還不行的話，需要更換拉簧。

道閘門(mén)維修小技巧
順藤摸瓜
順著電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機(jī)關(guān)門(mén)無(wú)輸出，造成關(guān)門(mén)運(yùn)行異常，檢測(cè)時(shí)，先用交流電壓檔測(cè)量出那端無(wú)關(guān)門(mén)輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著測(cè)量該繼電器線圈兩端是否加有相應(yīng)的控制電壓。如無(wú)，則可由線圈控制端找到前級(jí)控制電路。依此類(lèi)推，則可找出故障元件，并予以排除。

道閘門(mén)維修小技巧
仙人指路

即在電路中的某些端點(diǎn)，如CPU輸入口、光耦輸出端、驅(qū)動(dòng)三極管、集電極等。人為加入低（或高）電平控制信號(hào)或開(kāi)關(guān)信號(hào)，看相關(guān)電路的狀態(tài)變化，并由此確定故障范圍，找出損壞元件，予以更換排除。