《建筑設(shè)計防火規(guī)范》對風(fēng)管耐火極限的要求：　　
風(fēng)管穿過防火隔墻、樓板和防火墻時，穿越處風(fēng)管上的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護(hù)措施，且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。（通常情況，防火隔墻耐火極限2.0h；樓板耐火極限1.5h；防火墻耐火極限3.0h。）?！　?br /> 《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》對風(fēng)管隔熱的要求　　
當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)有可燃物時，吊頂內(nèi)的排煙管道應(yīng)采用不燃材料進(jìn)行隔熱，并應(yīng)與可燃物保持不小于150mm的距離。　　
注：排煙風(fēng)管設(shè)置隔熱的目的是防止高溫?zé)煔庖嫉蹴攦?nèi)的可燃物。車庫無吊頂，且都是機(jī)電管線，無可燃物，從隔熱要求來看，車庫排煙風(fēng)管無需設(shè)置隔熱措施。當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)無可燃物時，也無需設(shè)置隔熱措施。

通風(fēng)管防火包裹的做法

1、如果風(fēng)管的材料不耐火，但是又有可能接觸明火，比如說一段PVC材料的通風(fēng)管被架設(shè)在加熱器附近，那么就有必要做防火處理。
2、如果風(fēng)管輸送的氣體易燃易爆好是有防火包裹。比如一個正壓風(fēng)管輸送帶有油煙的廢氣，防火包裹能延長通風(fēng)管耐受時間，避免風(fēng)管燒毀，大量氣體溢出會導(dǎo)致爆燃。
3、如果風(fēng)管輸送的氣體對溫度敏感，可能是氣體組分對溫度敏感、容易溫度變性。這時不僅要有恒溫處理，也要有防火處理，以免意外情況發(fā)生。
4、如果是暴露在高溫易燃環(huán)境，風(fēng)管一般都要有防火處理。飯店的火灶上部的排風(fēng)管除外，其一般用花鐵皮板打造，很多時候火焰能燒到。

圓形風(fēng)管的特性
1、密封性更好：螺旋咬口幾乎不會產(chǎn)生漏風(fēng)，且相較于矩形風(fēng)管，圓形風(fēng)管的連接點少，更是進(jìn)一步減少了漏風(fēng)的可能，達(dá)到了更好的節(jié)能保溫效果。
2、強(qiáng)度與剛性更好：相比起矩形，圓形強(qiáng)度更大，抗壓力更強(qiáng)，使用年限進(jìn)一步增加，降低了維修保養(yǎng)的成本。
3、通風(fēng)阻力?。簣A形風(fēng)管的風(fēng)阻小于矩形風(fēng)管，有更為的綠色節(jié)能表現(xiàn)。
4、安裝方便：相比于矩形風(fēng)管，圓形風(fēng)管的安裝更為簡便。
5、制作成本更低：當(dāng)風(fēng)管為小口徑風(fēng)管時，區(qū)別不大，但大口徑時，圓形方管的制作成本遠(yuǎn)低于矩形風(fēng)管。
依據(jù)以上優(yōu)勢，可以得出結(jié)論：裝配化金屬圓形內(nèi)襯保溫風(fēng)管特別適用于大型空間項目，如火車站、機(jī)場、大型商場、地鐵、體育館、展館等。