冷藏集裝箱在貨物預(yù)冷時(shí),將貨物溫度降至規(guī)定溫度,對(duì)冷藏集裝箱的冷卻溫度、空氣量、保鮮進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)部、外部和底部結(jié)構(gòu),確認(rèn)是否有損傷等,影響冷卻和保溫效果。保鮮貨物的冷藏溫度應(yīng)在0℃以上,這對(duì)冷藏集裝箱要求較高。因?yàn)橄渥永锏膭?dòng)作狀態(tài)需要我們隨時(shí)掌握,所以制作時(shí)可以設(shè)定的一系列LED將用于動(dòng)作狀態(tài)的通知。
冷藏集裝箱在冷卻過程中經(jīng)常發(fā)生故障,造成這種故障的原因很多。例如,冷藏集裝箱在運(yùn)行時(shí)設(shè)定的溫度與人工實(shí)測(cè)的溫度相同,但冷武箱溫度記錄表盤顯示的溫度和前者相差很大,表明溫度感溫探測(cè)器出現(xiàn)故障。雖然還有其他故障原因,但不管是什么原因,都要準(zhǔn)備檢查和維修。
現(xiàn)如今,在二手貨無交易市場,可以見到很多的顧客前來光顧。其實(shí)這樣的消費(fèi)形式應(yīng)該說國家是大力提倡的。因?yàn)檫@樣的消費(fèi)形式可以說盡可能的做到了物盡其用,對(duì)于節(jié)約地球資源有著非常重要的作用。對(duì)于二手集裝箱來說,二冷藏集裝箱認(rèn)為,如果人們看好了二手集裝箱的使用,不僅利國利民,也可以為使用者節(jié)省大量地資金的投入。二手冷藏集裝箱在這里要說的是,既然是二手集裝箱,一般情況下會(huì)或多或少的存在著一些問題,而這些問題往往會(huì)給進(jìn)一步的是使用造成麻煩,因此上,一定要對(duì)二手集裝箱存在的一些問題進(jìn)行及時(shí)地修護(hù),然后才可以投入使用。而對(duì)于二手集裝箱存在的問題,在購買的時(shí)候,可以與賣家進(jìn)行真心實(shí)意的交流,再有就是在購買的時(shí)候自己要進(jìn)行多方面的查看。
為了避免冷藏集裝箱內(nèi)壁面產(chǎn)生凝結(jié)水,可采取如下措施:
1. 如果箱內(nèi)濕度正常,則應(yīng)設(shè)法提高隔熱壁的內(nèi)部熱阻(減小K值),或設(shè)法減小內(nèi)表面的對(duì)流熱阻,以提高內(nèi)壁面的溫度t2,例如增加箱內(nèi)空氣流速。
2. 如果箱內(nèi)空氣濕度很大時(shí),采用上述方法是無效的。這時(shí),應(yīng)該在內(nèi)壁面增加防水層,以免水分滲入隔熱壁內(nèi)部。
至于隔熱壁內(nèi)部結(jié)露,主要是由于箱內(nèi)外水蒸氣的壓力差和隔熱壁的滲透性造成的。由于隔熱壁兩側(cè)空氣溫度的不同,即使兩側(cè)空氣的濕度相等,溫度高的一側(cè)空氣的水蒸氣分壓力也比溫度低的一側(cè)大。這樣就會(huì)產(chǎn)生水蒸氣分壓力差,此時(shí)水蒸氣將從水蒸氣分壓力高的一側(cè)通過隔熱壁向分壓力較低的一側(cè)滲透。
冷凍集裝箱是一具有良好隔熱,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運(yùn)送、貯存的集裝箱。專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。
冷凍集裝箱運(yùn)送凍結(jié)貨時(shí)通常使用溫度應(yīng)不-18℃。通常英尺冷凍集裝箱,平均降溫速度為31.3℃ /h(空箱);但裝貨后,由于貨物熱容量較大,降溫速度會(huì)大大減慢,有時(shí)達(dá)到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進(jìn)貨溫度較高,則達(dá)到設(shè)定溫度需要2-3d。
冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān),當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后,應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計(jì)算冷藏箱不制冷時(shí)箱內(nèi)溫升時(shí),可采用如下經(jīng)驗(yàn)公式作為標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算
1)冷卻貨(不通風(fēng)時(shí))0.0054*(tw-tn)℃/h
2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h式中tw和tn分別為外界溫度和箱內(nèi)溫度℃。
冷藏集裝箱是一種能保持設(shè)定溫度的保溫容器,主要運(yùn)輸冷凍食品。它是為運(yùn)輸魚、肉、新鮮水果和蔬菜等食物而設(shè)計(jì)的。目前,國際上使用的冷藏集裝箱基本上有兩種:一種是機(jī)械冷藏集裝箱,集裝箱內(nèi)裝有冰箱;另一種容器沒有冰箱,只有隔熱結(jié)構(gòu),即在容器的端壁上有進(jìn)氣口和孔。箱體安裝在機(jī)艙內(nèi),冷風(fēng)由船舶制冷裝置提供。這種集裝箱稱為離合器式冷藏集裝箱(也稱為外部或夾緊式冷藏集裝箱)。