隨著海洋資源的開發(fā)，混凝土結(jié)構(gòu)越來越多的應(yīng)用于海洋環(huán)境，如何對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限甚至超長使用這個(gè)問題得到關(guān)注。
處于海洋環(huán)境的混凝土工程的破壞因素主要有氯離子滲透、水分對混凝土結(jié)構(gòu)的滲透、凍融、酸堿腐蝕、碳化等，海港工程的混凝土結(jié)構(gòu)，更需要加強(qiáng)對結(jié)構(gòu)本身的防護(hù)，設(shè)置防腐防水層。

推薦用途：
海港碼頭混凝土構(gòu)件保護(hù)；
跨海大橋海工混凝土保護(hù)；
高架橋梁混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)；
公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)；
沿海鐵路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)；
隧道，機(jī)場跑道混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)；
清水混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)，熱電，核電廠混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)

混凝土碳化是指混凝土中的氫氧化鈣與滲透進(jìn)混凝土的二氧化碳或其他酸性氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的過程，其本質(zhì)是混凝土的中性化，因?yàn)樘蓟磻?yīng)大量消耗了混凝土中的氫氧化鈣，使得混凝土中鋼筋所處環(huán)境由堿性變?yōu)橹行曰蛘咚嵝裕痄摻钋治g引起混凝土出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷，因?yàn)榛炷廖刺蓟埃w屬于堿性環(huán)境，使得混凝土中的鋼筋在表面形成一層難容的鈍化膜，阻止了混凝土中鋼筋的侵蝕。