采用玻璃纖維及其制品作為增強材料，以合成樹脂作為機體材料的一種復合材料，采用 一次拉擠成型的而成。

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多孔性巖石不宜孔徑過大、孔洞過深。孔洞數(shù)量也不宜過多。否則應采取封孔措施。高強度性作為石材強度的重要指標為干燥狀?；鸪蓭r(包括花崗巖)的彎曲強度試驗平均值fm不宜小于1N/mm2，當試件中有彎曲強度低于8N/mm2時，該批石材不應在幕墻中采用;其它石材fm不宜低于4N/mm2，當試件中有彎曲強度低于3N/mm2時，該批石材不應在幕墻中應用。沉積巖有時各方向強度不一致，這時沿石材面板主要受力方向的強度應符合以上要求。

具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護功能，能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要。

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因其表面較粗糙，填逢之間請用軟布在表面抹擦少量食用油再填逢，以便于清理填逢劑。、完工后請對石材找蠟養(yǎng)護。、日常清潔時，請不要使用酸性清潔劑或粉末狀堿性清潔劑清理石材。細部處理自然和精細:碎拼部分做到自然排列有序，材料大小反差不要太大，縫道均勻，規(guī)格鋪裝部分整齊劃一，弧線收邊流暢，美觀，不允許出現(xiàn)明顯的凹凸感，石材的接縫嚴密，切割標準，不允許出現(xiàn)石材的縫隙大小不均勻現(xiàn)象。轉角收邊的處理:轉角收邊石材根據(jù)弧線的長度及角度，現(xiàn)場放樣排列后切割（大規(guī)格，可提供弧線的半徑及角度，定制加工），每塊材料按大小等分，等腰梯形狀加工，不允許出現(xiàn)單邊切割形式，弧線段內不允許出現(xiàn)小邊、小料的現(xiàn)象。

在公路右側之間，每100米設一個，每1000米有一個，上面標示著該公路的名稱以及公里數(shù)，每兩個之間有9個百米樁，司機通過里程碑和百米樁，可以確定自己的準確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護，不變形，不褪色。

標志樁又稱為警示樁、標識樁、標志樁，常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側管線路徑指示，起到警示作用的新型產品。按材料可分為：水泥標志樁、塑鋼標志樁、復合材料標志樁。復合材料標志樁又分為：菱鎂標志樁、玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。

標志樁作為一種標示裝置。起著指點人們重要地帶或危險地帶的作用。所以它大體有以下幾個特點：

 鮮亮的外觀，可以讓人們及時注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。

 良好的材質，可以方便的運輸與安裝，且具有較長的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。