活動(dòng)式抱索器
HM-I（無）
HM-II（有導(dǎo)向翼）
帶動(dòng)力活動(dòng)式抱索器，包括吊椅連桿、瓦片主體、導(dǎo)向翼、滾輪軸承組或從動(dòng)輪組、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪組，鎖固螺栓與吊椅連桿通過螺栓連接，瓦片主體與橡膠襯塊通過過渡緊配合連接，瓦片主體與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置通過螺栓緊固連接，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪組為傳動(dòng)連接，瓦片主體與軸承軸螺紋連接，軸承軸與滾輪軸承組或從動(dòng)輪組的內(nèi)孔過盈緊配合，導(dǎo)向翼與瓦片主體固定連接。
既能讓乘人在低速甚至靜止?fàn)顟B(tài)上下車，滑入牽引鋼絲繩一起運(yùn)行，又能實(shí)現(xiàn)各種坡度拐彎，乘坐比較平穩(wěn)、舒適，有效地避免牽引鋼絲繩脫離壓繩輪組。

活動(dòng)式抱索器主抱體采取整體鑄造，摩擦襯墊采取材料制造的可更換軟質(zhì)襯塊，摩擦系數(shù)達(dá)到0.2，主抱體上安裝4套滾動(dòng)軸承，在零速度上下車和拐彎點(diǎn)處實(shí)現(xiàn)舒適過渡，主抱體通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進(jìn)行聯(lián)接緊固，采用活動(dòng)抱索器時(shí)需注意，在變坡點(diǎn)及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人，防止受到傷害以及其他事故的發(fā)生。

活動(dòng)式抱索器的特征在于：瓦片主體與橡膠襯塊通過過渡緊配合連接為內(nèi)嵌式倒鉤過渡配合，在瓦片主體內(nèi)側(cè)嵌入寬大橡膠襯塊。滾輪軸承組或從動(dòng)輪組為：瓦片主體背面前端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)滾輪軸承，組成滾輪軸承組。