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遼寧一次性氣體爆破管公司電話

更新時(shí)間:2025-09-13 [舉報(bào)]

實(shí)例一:小型露天采石場爆破項(xiàng)目?
項(xiàng)目概況:該小型露天采石場主要開采石灰?guī)r,巖石硬度適中。項(xiàng)目計(jì)劃每天進(jìn)行一次爆破作業(yè),每次爆破預(yù)計(jì)開采石料 500 立方米。?
成本詳細(xì)計(jì)算:?
設(shè)備采購成本:選用國產(chǎn)普通規(guī)格的 108 毫米管徑、2 米長的二氧化碳一次性爆破管,單價(jià)為 60 元 / 根。根據(jù)爆破設(shè)計(jì),每次爆破需要使用 30 根爆破管,則設(shè)備采購成本為 30×60 = 1800 元??紤]到爆破管為一次性使用,每天的設(shè)備采購成本即為 1800 元。?
耗材成本:?
液態(tài)二氧化碳成本:每根爆破管充裝液態(tài)二氧化碳 7 公斤,液態(tài)二氧化碳采購價(jià)格為 1.5 元 / 公斤。則 30 根爆破管所需液態(tài)二氧化碳的總成本為 30×7×1.5 = 315 元。?
加熱管與爆破片成本:每套加熱管和爆破片價(jià)格為 30 元,30 根爆破管所需的加熱管和爆破片成本為 30×30 = 900 元。耗材總成本為 315 + 900 = 1215 元。?
鉆孔成本:采用 130 毫米孔徑的鉆孔,鉆孔深度為 5 米,每米鉆孔費(fèi)用為 25 元。根據(jù)爆破設(shè)計(jì),需要鉆孔 30 個(gè),則鉆孔總成本為 30×5×25 = 3750 元。?
人工成本:項(xiàng)目配備 1 名爆破工程師(日薪 500 元)、3 名技術(shù)操作人員(日薪 200 元 / 人)和 1 名安全員(日薪 150 元)。則每天的人工成本為 500 + 3×200 + 150 = 1250 元。?
運(yùn)輸成本:采石場距離液態(tài)二氧化碳供應(yīng)商較近,運(yùn)輸距離為 30 公里,采用小型貨車運(yùn)輸,每噸公里運(yùn)費(fèi)為 4 元。每次運(yùn)輸液態(tài)二氧化碳的重量為 30×7÷1000 = 0.21 噸(1 噸 = 1000 公斤),則運(yùn)輸液態(tài)二氧化碳的成本為 0.21×30×4 = 25.2 元。爆破管和其他耗材的運(yùn)輸成本相對(duì)較低,暫忽略不計(jì)。每天的運(yùn)輸成本約為 25.2 元。?
總成本與單位成本核算:每天的總成本為 1800 + 1215 + 3750 + 1250 + 25.2 = 8040.2 元。每天預(yù)計(jì)開采石料 500 立方米,則單位成本為 8040.2÷500 = 16.08 元 / 立方米。

巖石特性
硬度對(duì)成本的影響:不同硬度的巖石在爆破過程中對(duì)二氧化碳一次性爆破管的性能要求不同,從而影響成本。對(duì)于硬度較低的巖石,如頁巖、泥巖等,使用


未來,二氧化碳一次性爆破管技術(shù)將朝著更加智能化、化、化的方向發(fā)展。一方面,通過引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)爆破過程的實(shí)時(shí)監(jiān)測和智能控制。例如,利用傳感器實(shí)時(shí)采集爆破管內(nèi)部的壓力、溫度等參數(shù),通過數(shù)據(jù)分析和算法優(yōu)化,自動(dòng)調(diào)整爆破參數(shù),確保爆破效果的穩(wěn)定性和可靠性。另一方面,新材料的研發(fā)和應(yīng)用將進(jìn)一步提高爆破管的性能。例如,采用新型高強(qiáng)度、輕量化材料制造爆破管,不僅可以提高爆破管的耐壓性能和使用壽命,還可以降低設(shè)備的重量和運(yùn)輸成本。

爆破作業(yè)人員配置:一次完整的二氧化碳一次性爆破管作業(yè)需要配備多種人員,包括爆破工程師、技術(shù)操作人員、安全員等。爆破工程師負(fù)責(zé)爆破方案的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場指導(dǎo),其技能要求較高,薪酬待遇也相對(duì)較高,一般月薪在 1 - 2 萬元左右。技術(shù)操作人員負(fù)責(zé)爆破管的安裝、連接和起爆操作,需要經(jīng)過培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì),其月薪大約在 5000 - 8000 元。安全員則負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全監(jiān)督和管理,確保爆破作業(yè)符合安全規(guī)范,月薪通常在 4000 - 6000 元。在一個(gè)中等規(guī)模的爆破項(xiàng)目中,若每天進(jìn)行一次爆破作業(yè),可能需要配備 1 名爆破工程師、3 - 5 名技術(shù)操作人員和 1 - 2 名安全員。?
人員薪酬與培訓(xùn)費(fèi)用:除了日常薪酬支出外,企業(yè)還需要承擔(dān)人員的培訓(xùn)費(fèi)用。爆破作業(yè)屬于特種作業(yè),相關(guān)人員需要定期參加安全培訓(xùn)和技能提升培訓(xùn),以確保其具備熟練操作設(shè)備和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。培訓(xùn)費(fèi)用包括培訓(xùn)課程費(fèi)用、教材費(fèi)用以及人員在培訓(xùn)期間的誤工費(fèi)用等。每次培訓(xùn)費(fèi)用可能在每人 1000 - 3000 元不等,根據(jù)人員數(shù)量和培訓(xùn)頻率,每年的培訓(xùn)費(fèi)用也是一筆不小的開支。例如,一個(gè)擁有 20 名爆破作業(yè)人員的團(tuán)隊(duì),每年進(jìn)行兩次培訓(xùn),培訓(xùn)費(fèi)用總計(jì)可能達(dá)到 4 - 12 萬元。

由于傳統(tǒng)炸藥屬于危險(xiǎn)化學(xué)品,其運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用需要嚴(yán)格的審批手續(xù),涉及多個(gè)部門的監(jiān)管,審批流程繁瑣且耗時(shí)較長。而二氧化碳一次性爆破管不屬于民爆產(chǎn)品,在使用審批方面相對(duì)簡便快捷。這使得工程建設(shè)項(xiàng)目能夠更快地進(jìn)入施工階段,縮短項(xiàng)目前期準(zhǔn)備時(shí)間,提高工程建設(shè)效率,降低項(xiàng)目的時(shí)間成本。對(duì)于一些工期緊張的工程來說,二氧化碳爆破技術(shù)的這一優(yōu)勢(shì)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

起爆操作:起爆是爆破作業(yè)的核心環(huán)節(jié),嚴(yán)格按照安全規(guī)程進(jìn)行操作,確保人員和設(shè)備的安全。在起爆前,要對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全檢查,確保所有人員都已撤離到安全區(qū)域,設(shè)置好安全警戒標(biāo)志,禁止無關(guān)人員進(jìn)入爆破現(xiàn)場。同時(shí),要再次檢查起爆設(shè)備的性能是否正常,爆破管與起爆設(shè)備之間的連接是否可靠,各項(xiàng)參數(shù)是否設(shè)置正確。
操作人員在確認(rèn)所有安全條件都滿足后,進(jìn)入起爆操作區(qū)域,按照起爆設(shè)備的操作規(guī)程,進(jìn)行起爆操作。一般來說,起爆操作包括按下起爆按鈕、觸發(fā)電子開關(guān)等步驟,具體操作方式根據(jù)起爆設(shè)備的類型而定。在起爆過程中,操作人員要保持冷靜,密切關(guān)注起爆設(shè)備的工作狀態(tài)和爆破現(xiàn)場的情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,要立即采取相應(yīng)的措施,如停止起爆、進(jìn)行故障排查等。
起爆完成后,不要立即進(jìn)入爆破現(xiàn)場,要等待一段時(shí)間,讓爆破產(chǎn)生的飛石、粉塵等物質(zhì)充分沉降,確保現(xiàn)場安全后,再進(jìn)行后續(xù)的檢查和清理工作。

運(yùn)輸距離與方式對(duì)成本的影響:二氧化碳一次性爆破管及其相關(guān)耗材(如液態(tài)二氧化碳)的運(yùn)輸成本與運(yùn)輸距離和運(yùn)輸方式密切相關(guān)。對(duì)于短途運(yùn)輸(一般指 50 公里以內(nèi)),通常采用小型貨車或廂式貨車進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸成本相對(duì)較低,每噸公里的運(yùn)費(fèi)約為 3 - 5 元。若運(yùn)輸距離在 50 - 200 公里之間,可能會(huì)選擇中型貨車,每噸公里運(yùn)費(fèi)約為 2 - 3 元。而對(duì)于長途運(yùn)輸(200 公里以上),鐵路運(yùn)輸可能是更經(jīng)濟(jì)的選擇,但鐵路運(yùn)輸需要考慮裝卸費(fèi)用和鐵路運(yùn)費(fèi)等綜合成本,每噸公里的綜合運(yùn)輸成本可能在 1 - 2 元左右。此外,液態(tài)二氧化碳屬于危險(xiǎn)化學(xué)品,在運(yùn)輸過程中需要遵循嚴(yán)格的安全規(guī)定,可能需要配備的運(yùn)輸車輛和設(shè)備,這也會(huì)增加運(yùn)輸成本。例如,一輛運(yùn)輸液態(tài)二氧化碳的槽罐車,購置成本可能高達(dá)數(shù)十萬元,且每年的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也不菲。?
特殊運(yùn)輸要求的成本增加:由于二氧化碳一次性爆破管和液態(tài)二氧化碳的特殊性,在運(yùn)輸過程中可能需要滿足一些特殊要求,從而導(dǎo)致成本增加。例如,液態(tài)二氧化碳需要在低溫、高壓的條件下儲(chǔ)存和運(yùn)輸,這就要求運(yùn)輸車輛配備的保溫、加壓設(shè)備,以確保液態(tài)二氧化碳的狀態(tài)穩(wěn)定。這些特殊設(shè)備的購置、維護(hù)和運(yùn)行費(fèi)用都需要計(jì)入運(yùn)輸成本。同時(shí),為了保障運(yùn)輸安全,運(yùn)輸過程中可能需要安排專人押運(yùn),押運(yùn)人員的薪酬也構(gòu)成了運(yùn)輸成本的一部分。

鉆孔設(shè)備費(fèi)用:進(jìn)行爆破作業(yè)前,需要在巖石或介質(zhì)上鉆出合適的炮孔,以便放置爆破管。鉆孔設(shè)備的種類繁多,常見的有風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、液壓鑿巖機(jī)和潛孔鉆機(jī)等。不同類型的鉆孔設(shè)備價(jià)格差異較大,風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)價(jià)格相對(duì)較低,一臺(tái)普通型號(hào)的價(jià)格在 5000 - 10000 元左右;液壓鑿巖機(jī)由于其、低噪等優(yōu)點(diǎn),價(jià)格較高,一臺(tái)中等規(guī)格的價(jià)格在 3 - 8 萬元;潛孔鉆機(jī)則適用于大孔徑、深孔的鉆孔作業(yè),價(jià)格更為昂貴,一臺(tái)大型潛孔鉆機(jī)的價(jià)格可達(dá)數(shù)十萬元。此外,鉆孔設(shè)備在使用過程中還會(huì)產(chǎn)生燃油、電力等能耗費(fèi)用,以及設(shè)備的維修保養(yǎng)費(fèi)用。例如,一臺(tái)液壓鑿巖機(jī)在正常工作情況下,每小時(shí)的燃油消耗約為 5 - 8 升,按照當(dāng)前柴油價(jià)格計(jì)算,每小時(shí)的燃油成本在 30 - 50 元左右。設(shè)備的維修保養(yǎng)費(fèi)用也不容忽視,根據(jù)設(shè)備的使用頻率和工況,每年的維修保養(yǎng)費(fèi)用可能占設(shè)備購置成本的 10% - 20%。?
鉆孔深度、孔徑與數(shù)量對(duì)成本的影響:鉆孔成本與鉆孔深度、孔徑和數(shù)量密切相關(guān)。一般來說,鉆孔深度越深、孔徑越大,所需的鉆孔時(shí)間和耗材(如鉆頭、鉆桿等)就越多,成本也就越高。以市場上常見的露天爆破作業(yè)為例,若采用 130 毫米孔徑的鉆孔,鉆孔深度為 6 米,使用潛孔鉆機(jī)進(jìn)行作業(yè),每米的鉆孔費(fèi)用約為 20 - 40 元(包括設(shè)備折舊、能耗、耗材等費(fèi)用),則每個(gè)炮孔的鉆孔成本為 120 - 240 元。在實(shí)際工程中,需要根據(jù)爆破設(shè)計(jì)要求確定炮孔的數(shù)量,炮孔數(shù)量越多,總的鉆孔成本就越高。假設(shè)一個(gè)爆破區(qū)域需要布置 50 個(gè)炮孔,則鉆孔總成本可達(dá) 6000 - 12000 元。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場規(guī)模的擴(kuò)大,二氧化碳一次性爆破管的生產(chǎn)成本有望逐步降低。企業(yè)通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)等方式,降低設(shè)備和耗材的生產(chǎn)成本。同時(shí),隨著行業(yè)競爭的加劇,企業(yè)也會(huì)通過技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,不斷降低運(yùn)營成本。此外,可能會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策,對(duì)二氧化碳爆破技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用給予支持,進(jìn)一步促進(jìn)成本的降低。

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