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然而，隨著管路的增長，風(fēng)壓逐漸降低，氣流速度減小，懸浮顆粒先出現(xiàn)非均勻懸浮流動(dòng)，進(jìn)而出現(xiàn)疏密不均的流動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)氣流速度小于某一數(shù)值時(shí)，就出現(xiàn)了脈動(dòng)流動(dòng)狀態(tài)。隨著氣流速度進(jìn)一步減小，一部分物料顆粒將停滯在管路的底部，另一部分則滑動(dòng)著向前運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使停滯的物料層作不穩(wěn)定移動(dòng)，后形成堵塞，導(dǎo)致工作失效。這是噴砂過程中力求避免的 。
吸入式干噴砂機(jī)，一般組成一個(gè)完整的吸入式干噴砂機(jī)一般由六個(gè)系統(tǒng)組成，即結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、介質(zhì)動(dòng)力系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。工作原理吸入式干噴砂機(jī)是以壓縮空氣為動(dòng)力，通過氣流的高速運(yùn)動(dòng)在噴槍內(nèi)形成的負(fù)壓，將磨料通過輸砂管吸入噴槍并經(jīng)噴嘴射出，噴射到被加工表面，達(dá)到預(yù)期的加工目的。在吸入式干噴砂機(jī)中，壓縮空氣既是供料動(dòng)力又是射流的加速動(dòng)力。
噴砂清理是機(jī)械制造中應(yīng)用極廣的工序，凡鍛造、鑄造，熱處理和表面處理的零件，都要經(jīng)過噴砂來清除，表面的氧化皮，粘砂，舊鍍層、熔鹽熱。銹蝕等。工件表面的清理熱處理后的氧化皮、殘鹽、殘油等；黑(有)色鑄造件的氧化皮、型砂等；無余量加工精密鑄件的氧化皮、型砂等；機(jī)械加工件的殘留物、微毛刺等；焊接件的氧化皮、焊渣等；冷、熱軋鋼板(型鋼)的氧化皮、銹蝕層等；各種模具型腔的脫模劑、沉積物等；陶瓷元件表面的燒結(jié)殘留物；塑料成型件的飛邊；物體表面的放射性元素；橋梁、水電站閘板、船舶、建筑物；機(jī)場(chǎng)跑道的橡膠附著層；火車車廂；各種管道和容器罐；舊機(jī)件的油污、附著物等；集裝箱的殘漆、銹蝕層和附著物等；瓷器上錯(cuò)誤的燒結(jié)層；裝飾表面的劃傷，等等。工件表面涂覆前的前處理。噴漆、烤漆前；噴塑前；金屬噴涂前；鍍鋅、鉻、鎳前；氧化處理前；探傷前。
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