重視管理工程造價(jià)問題，加大對投標(biāo)單位資格的審查力度。建設(shè)單位在開展招投標(biāo)工作之前，一定要對投標(biāo)單位的資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，其中投標(biāo)單位的發(fā)展?fàn)顩r、資金狀況、相關(guān)人員的管理水平、技術(shù)水平等等都是我們需要了解的內(nèi)容，可以以網(wǎng)絡(luò)或者是相關(guān)的實(shí)踐渠道掌握單位的投標(biāo)資格審查，選擇能力強(qiáng)的投標(biāo)單位更能強(qiáng)化對工程造價(jià)的管理。2）為了更好地規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)，工作人員遵守相關(guān)法律法規(guī)。在開展招投標(biāo)活動(dòng)過程中，部分招標(biāo)業(yè)主自身的自律能力并不高，無法從根本上確保招投標(biāo)工作的科學(xué)性和合理性。所以，相關(guān)部門要不斷加強(qiáng)依法監(jiān)督的力度，從法律法規(guī)方面對招投標(biāo)工作進(jìn)行規(guī)范限制，招投標(biāo)工作遵循公開、公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)的原則。

土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)眾多，且不同的項(xiàng)目類型遇到的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)因素影響程度各有差異，因此要結(jié)合具體情況具體分析，采取針對性的安全風(fēng)險(xiǎn)防范與控制措施。從項(xiàng)目安全管理的實(shí)施層面分析，要做好事前的安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，結(jié)合建筑工程和橋梁公路等具體項(xiàng)目，進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析，確定機(jī)械設(shè)備和人為因素等的影響水平，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)防范與控制機(jī)制，為風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開展提供支持［4］。通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，為安全管理工作的開展提供方向與指導(dǎo)，促使安全風(fēng)險(xiǎn)管理與土木工程施工全過程緊密結(jié)合，全面提高安全管理水平，創(chuàng)造風(fēng)險(xiǎn)管理效益與價(jià)值，促使項(xiàng)目管理效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

項(xiàng)目部結(jié)合本次工程的特點(diǎn)與實(shí)際情況，為了有效防范施工安全風(fēng)險(xiǎn)，全面消除安全事故隱患，構(gòu)筑牢固的安全防線，避免安全事故的發(fā)生，搭建了智慧化管理系統(tǒng)，集成了動(dòng)態(tài)化監(jiān)測、安全風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)警、數(shù)據(jù)集成、實(shí)時(shí)化反饋等功能，形成多部門協(xié)同作業(yè)的智慧化安全管理平臺(tái)，對作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)實(shí)施全面化管控。在工地的塔吊和圍墻以及出入口等位置設(shè)置了48臺(tái)高清攝像頭，支持實(shí)時(shí)化、全過程、連續(xù)化安全監(jiān)督管理。