GCr18Mo
GCr18Mo是新型高淬透性軸承材料，采用下貝氏體等溫淬火熱處理工藝，可獲得下貝氏體組織和較高的殘留奧氏體含量，具有更高的沖擊韌度和斷裂韌度。
GCr18Mo編輯
　　用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格 軸承鋼又稱高碳硌鋼，含碳Wc為1%左右，含硌量Wcr為0.5%-1.65%。

　　主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織無縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級，偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

2化學(xué)成份編輯
碳 C：0.95-1.05

硅 Si：0.20-0.40

錳 Mn：0.25-0.40

鉬 Mo：0.15-0.25

鉻 Cr：1.65-1.95

磷 P：0.020

銅 Cu：0.25

硫 S：0.020

鎳 Ni：0.250

3性能及應(yīng)用編輯
新型高淬透性軸承材料，采用下貝氏體等溫淬火熱處理工藝，可獲得下貝氏體組織和較高的殘留奧氏體含量，具有更高的沖擊韌度和斷裂韌度。

4用途編輯
用于制造鐵路車輛等重要型機(jī)械的大型軸承。
慧海供應(yīng)：20CrMo 30CrMo 30CrMoA 35CrMo 42CrMo 12CrMoV 35CrMoV 12Cr1MoV 25Cr2MoVA 25Cr2Mo1VA 38CrMoAl 40CrV 50CrVA 15CrMn 20CrMn 40CrMn 20CrMnSi 25CrMnSi 30CrMnSi 30CrMnSiA 35CrMnSiA 20CrMnMo 40CrMnMo 20CrMnTi 30CrMnTi 20CrNi 40CrNi 45CrNi 50 CrNi 12CrNi2 12CrNi3 20CrNi3 30CrNi3

G20CrMo

淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當(dāng)好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用，用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較的滲碳零件，如齒輪、軸等。
牌號：G20CrMo

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988

2特性及適用范圍編輯
淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當(dāng)好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用，用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較的滲碳零件，如齒輪、軸等。上海勃西曼特殊鋼有限公司現(xiàn)貨銷售。

上海鍇欣提供G20CRMO圖片

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥885(90)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥685(70)

伸長率 δ5 (%)：≥12

斷面收縮率 ψ (%)：≥50

沖擊功 Akv (J)：≥78

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)

硬度 ：≤197HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm

3熱處理編輯
熱處理規(guī)范及金相組織
熱處理規(guī)范：淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷。

交貨狀態(tài)
以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

熱處理和力學(xué)性能
鋼號: G20CrMo

試樣毛坯尺寸/mm: 15

熱處理|淬火|加熱溫度/℃|次淬火: 880

熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: —

熱處理|淬火|冷卻劑: 水、油

熱處理|回火|加熱溫度/℃: 500

熱處理|回火|冷卻劑: 水、油

力學(xué)性能|抗拉強(qiáng)度σb/MPa|≥: 885

力學(xué)性能|屈服點(diǎn)σs/MPa|≥: 685

力學(xué)性能|伸長率δ5(%)|≥: 12

力學(xué)性能|面縮率ψ(%)|≥: 50

力學(xué)性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 78

交貨狀態(tài)硬度HBS|≥: 197

4化學(xué)成份編輯
碳C ：0.17～0.23(答應(yīng)偏差:±0.02)

矽Si：0.20～0.35(答應(yīng)偏差:±0.03)

錳Mn：0.65～0.95(答應(yīng)偏差:±0.04)

硫S ：≤0.030(答應(yīng)偏差: 0.005)

磷P ：≤0.030(答應(yīng)偏差: 0.005)

鉻Cr：0.35～0.65(答應(yīng)偏差:±0.15)

銅Cu：≤0.25(答應(yīng)偏差：+0.05)

鉬Mo：0.08～0.15(答應(yīng)偏差:±0.02)

軸承鋼100Cr2(W1) 1.3501軸承鋼100Cr2(W1) 1.3501
軸承鋼是用于制造滾動軸承的滾珠，滾柱和套筒等的鋼種，也可用于制作精密量具，冷沖模，機(jī)床絲杠及柴油機(jī)油泵的精密偶件。軸承在工作時(shí)承受著的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標(biāo)準(zhǔn)，將軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。有的國家增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標(biāo)準(zhǔn)的軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應(yīng)為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進(jìn)展。高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量大的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于現(xiàn)在我們所說的軸承鋼如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。
我國目前已生產(chǎn)高碳鉻不銹軸承鋼，主要鋼號有9Cr18；滲碳軸承鋼，主要鋼號有G20CrMo；鉻軸承鋼，主要鋼號有GCr15。
　　軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類.
慧海供應(yīng)軸承鋼9Cr18Mo
9Cr18
1Cr18Ni9Ti
60Si7
60SiCr3
60SiCrV7
61SiCr7
13NiCr14
15NiCrMo16-5
16NiCrMo13
20MnCr4
20MnCrNi4
20NiCrMo2
21NiCrMo7
43CrMo4
44Cr2
48CrMo4
80MoCrV42-16
100Cr6
100Cr8
100CrMn7
100CrMnMo8
100CrMo7-2
100CrMo7-3
100CrMo8-3
C48E3
C54E4
C55E3
C70E3
X12MoCrNi4-4-3
X46Cr13
X75WCrV18-4-1
X82WMoCrV6-5-4
X85WMoCrV6-5-4
X89CrMoV18-1
X105CrMo17
100Cr2
w1
1.3501