充電樁的要求：
1、變電所應設置嗣欄、警示牌、信號燈及警鈴；
2、高壓配電室和變壓器室門外或變電所同欄上應懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標示朝向圍欄的外側(cè)；
3、高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志；
4、室內(nèi)應有明顯的“通道”或“出口”標示牌；
另外，變電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監(jiān)測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應有與其無關的管道和線路通過。當然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價成本較高，這方面需要在政策上能予以傾斜．推動充電設施的建設。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動車充電站具有先天優(yōu)勢。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個新的業(yè)務，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變。

充電樁充電注意事項：
1、充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費和服務費，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；
2、使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車，因為老標準的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然；
3、充電前要檢查充電樁設備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒有雨棚好不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險；
4、充電完成后腰及時斷開充電樁，防止過充。

交流充電樁一般功率在7kW左右，總進線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對整個充電樁供電回路電能質(zhì)量進行監(jiān)測。進線回路同時設置電氣火災監(jiān)控裝置。充電樁內(nèi)部配置充電管理控制器，負責充電計費控制；單相導軌式交流電能表，用于充電電能計量，電能數(shù)據(jù)由充電管理控制器通過RS485通訊口讀取；進線側(cè)配置帶漏電保護斷路器；充電側(cè)配置帶電操微型斷路器等。