供需關(guān)系有所改善，但矛盾仍未緩解據(jù)研究咨詢公司預(yù)計(jì)，供需平衡指數(shù)略有回升。雖然運(yùn)力增速放緩，但市場(chǎng)需求增長(zhǎng)仍處于較低水平，且交付量依然維持高位，集運(yùn)市場(chǎng)供需矛盾并沒(méi)有得到大的緩解。
上海舊集裝箱

一般在裝箱前要求對(duì)貨物進(jìn)行預(yù)冷，使貨物溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。要求對(duì)冷藏集裝箱的制冷溫度，是否還有其他特別要求進(jìn)行核驗(yàn)，例如調(diào)整空氣量、保鮮度等。對(duì)冷藏集裝箱的內(nèi)部、外部和底部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查其是否有損壞。如果有損壞，將會(huì)影響制冷或保溫效果。還要確定冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨物的冷藏溫度要求在0℃以上，對(duì)于裝運(yùn)保鮮貨物的冷藏集裝箱要求比較高。

集裝箱冷庫(kù)租賃按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，為標(biāo)定功率的0.9倍。

經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭減弱中國(guó)出口受益于美歐發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的復(fù)蘇繼續(xù)增長(zhǎng)；中國(guó)溫和政策的大量，促進(jìn)公路、鐵路和機(jī)場(chǎng)的投資，也將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)投資消費(fèi)的增長(zhǎng)。但集運(yùn)市場(chǎng)需求回升也面臨諸多不確定性因素，如工業(yè)制成品進(jìn)口的主力軍發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體越來(lái)越多地實(shí)行貿(mào)易保護(hù)主義，力求保護(hù)本國(guó)的制造業(yè)和就業(yè)率；新興經(jīng)濟(jì)體仍將面臨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的諸多挑戰(zhàn)。