紅升貨架廠,是國內(nèi)較早從事倉儲貨架生產(chǎn)的大型企業(yè),主營產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。
生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市,2021年新建廠房2萬余平,可滿足各種類型貨架的定制,日均生產(chǎn)量可達(dá)100余噸。所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機(jī)械、五金、服裝等,與京東、郵政、上汽等企業(yè)建立了友好長久的合作關(guān)系。
歡迎您來我們廠區(qū)考察,期待您的來電。我們提供免費(fèi)上門測量,免費(fèi)圖紙設(shè)計,報價。
紅升貨架廠,是國內(nèi)較早從事倉儲貨架生產(chǎn)的大型企業(yè),集研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝調(diào)試為一體,主營產(chǎn)品有河南貨架廠,鄭州貨架廠,河南倉儲貨架廠,倉儲貨架,倉庫貨架,庫房貨架,貨架批發(fā),貨架定制,層板貨架、重型貨架?、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。
紅升貨架成立于2002年,生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市,2021年新建廠房2萬余平,斥巨資新增數(shù)十條的生產(chǎn)線,可滿足各種類型貨架的定制,日均生產(chǎn)量可達(dá)100余噸。公司擁有數(shù)十名工齡10余年的行業(yè)技術(shù)人員。
公司成立以來,專注倉儲貨架的加工與研發(fā),從售前客戶咨詢到設(shè)計,從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場安裝調(diào)試,每一個環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā),以完善的設(shè)計和規(guī)劃方案,優(yōu)良的貨架品質(zhì),解決客戶倉儲難題,贏得了廣大客戶的信任,所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機(jī)械、五金、服裝等,與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長久的合作關(guān)系。
歡迎您來我們廠區(qū)考察,期待您的來電。我們提供免費(fèi)上門測量,免費(fèi)圖紙設(shè)計,報價。
河南紅升智能倉儲裝備有限公司是中原地區(qū)一家具有規(guī)模的從事倉儲及配套設(shè)備開發(fā)、研究、設(shè)計、生產(chǎn)和安裝的廠家。同時在不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量的過程中引進(jìn)了大量國外生產(chǎn)設(shè)備,為企業(yè)未來的騰飛奠定了堅定的基礎(chǔ),提供了可靠的。我們有的設(shè)計團(tuán)隊,安裝團(tuán)隊,售后團(tuán)隊,生產(chǎn)車間一萬多平米,技術(shù)團(tuán)隊都是有著多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的,是國內(nèi)較早接觸倉儲貨架的一批人,我們提供免費(fèi)上門測量現(xiàn)場,出設(shè)計方案,上門送貨安裝,我們終身提供的技術(shù)支持,一次合作,終生朋友!
橫梁作為貨架的主要部件,對橫梁貨架起著關(guān)鍵作用,如何科學(xué)選用橫梁規(guī)格是貨架設(shè)計的關(guān)鍵。為什么這么說呢?下面就給大家簡單談一談。
橫梁的組成和結(jié)構(gòu)
橫梁貨架的橫梁由兩個部分組成,一是橫梁主件,一是橫梁掛片,兩者通過焊接成為一體。
1)、橫梁按截面形狀分矩形管、P型管、J型管、雙C抱焊管等;按連接方式有開式和合式兩種形式,壁厚為1.5~2.5mm;焊接方式有居中焊、平頂焊和完全平頂焊、平底焊和完全平底焊等方式,橫梁的長度可根據(jù)企業(yè)的倉儲狀況設(shè)計,通常根據(jù)貨架的承載情況,通過計算橫梁的大承載來選擇橫梁規(guī)格。
2)、掛片是橫梁與立柱連接的部分,掛片上有3~4個掛鉤或凸式卡榫,掛鉤呈上大下小的倒八字或倒梯形,用來掛接在立柱上的倒八字或彭形的掛孔中,使掛鉤掛在貨物重力的作用下自動鎖緊,使用時穩(wěn)全。同時,掛片上有防撞擊脫落設(shè)計,以防止叉車在工作中不小心撞到橫梁將橫梁挑起,造成橫梁脫離立柱的危險。
非標(biāo)超重型貨架是屬于重型貨架的一種類型,但他和標(biāo)準(zhǔn)的重型貨架有一定區(qū)別,那到底可能有哪些區(qū)別,我們從以下幾個方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規(guī)格,而這些規(guī)格都是通用的,比如每層可以承重多少噸,鋼材厚度多少都是有一個比例的。而我們的非標(biāo)超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架,可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來的規(guī)格。而具體需要多少承重能力,完全都是根據(jù)實(shí)際情況來做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會做的,所以不能按現(xiàn)有的公式隨便去套,很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗(yàn),在結(jié)合理論知識去做,而我們做非標(biāo)超重型貨架的時候,就需要比平常考慮的要擴(kuò)全范圍,這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規(guī)則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見到的那一些貨架的樣式,都是正正方方,規(guī)規(guī)矩矩,整整齊齊的貨架。而我們這非標(biāo)超重型貨架,為什么叫做非標(biāo)呢?那就是因?yàn)椴皇菢?biāo)準(zhǔn)化的東西,很可能在形狀上都是不太規(guī)則的,要么是因?yàn)榭蛻籼囟ㄒ?,要么是根?jù)實(shí)際場地設(shè)計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標(biāo)超重型貨架的時候,不僅要能設(shè)計的出,還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出,施工的了各種要求的非標(biāo)超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無非就是放貨物,那我們的非標(biāo)超重型貨架,那可就不一定就只是放貨物了,很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統(tǒng)的存取方式無非就是人工,一點(diǎn)的有普通叉車,或者帶動力叉車,帶升級等功能的變異叉車。但非標(biāo)超重型貨架也有可能是完全使用自動化設(shè)備來存取貨物的,這就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們傳統(tǒng)貨架行業(yè)的范疇了,涉及到了自動化設(shè)備,無人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之,非標(biāo)超重型貨架是在于非標(biāo)準(zhǔn)化,和超大承重能力,如果大家有需要類似重型貨架,不妨聯(lián)系我們做非標(biāo)超重型貨架的定制!
倉儲重型貨架是很多大型超市商場以及倉庫都的裝備,倉庫貨架中的重型貨架能對中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來一定的促進(jìn)作用。那么,究竟具體倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義在哪呢?
倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義
目前倉庫貨架中的這類重型倉儲貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn),目前企業(yè)為更好地為用戶提供差異化的個性需求,全程接受定制服務(wù),用戶對貨架的大小、立柱根數(shù)、存儲空間的均格設(shè)計等都有明確的要求,都需要在設(shè)計之前與用戶進(jìn)行協(xié)商,如果出現(xiàn)意見不一致的地方,都可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行修改。
這類倉儲重型貨架的還有一個優(yōu)勢在于每個立柱有60mm調(diào)節(jié)孔距,這樣可以根據(jù)貨物的高低進(jìn)行自由調(diào)節(jié)。同時相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強(qiáng)連接,使得立柱底部與地面可配合地釘使用,從而更好地提全及可靠性。
說到倉儲重型貨架的意義,一是這類貨架為立體結(jié)構(gòu),可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放,同時能根據(jù)企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來達(dá)到佳的收益率;二是這類貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢,由于承重力度大,不易變形,拆裝容易,成為這類企業(yè)選擇重型倉儲物價的主要原因。
除了以上的介紹之外,在貨運(yùn)方面以當(dāng)?shù)氐膶?shí)際物流為準(zhǔn),貨運(yùn)方式、貨運(yùn)價格、貨運(yùn)批次、到達(dá)時間等都有明確的要求,這樣就能更好地確保后期的更為細(xì)節(jié)化。
重型貨架倉庫規(guī)劃設(shè)計
重型貨架是一類承重能力較大的貨架,通常需要和托盤配套使用,方便叉車進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結(jié)構(gòu)
當(dāng)工廠企業(yè)需要用重型貨架來規(guī)范倉庫時,應(yīng)該要考慮哪些因素呢?
1.貨物和托盤的重量:重型貨架上的貨物一般都是通過托盤放在貨架上,方便叉車進(jìn)行搬運(yùn)、存取,由此,托盤和貨物的總重量是設(shè)計人員計算貨架每層需求承載的重要依據(jù),只有合理的設(shè)計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤尺寸和貨物尺寸:根據(jù)存儲貨物的不同,選擇的托盤也會有所差異,有的是托盤面積大于貨物面積,也有的是貨物面積大于托盤面積,這時設(shè)計人員就需要根據(jù)這兩者的面積來計算每層貨架的長、寬、高,貨架使用的便利性。
重型貨架應(yīng)用圖
3.倉庫凈高度以及叉車提升高度:根據(jù)貨物加托盤的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情,因此,在設(shè)計人員了解倉庫凈高和叉車提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中,留有足夠?qū)挼牟孳囃ǖ拦┎孳囖D(zhuǎn)彎很必要,而不同的叉車(如柴油叉車和電動叉車)轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的,這就要求設(shè)計人員了解數(shù),如此才能設(shè)計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區(qū)的建筑情況:不同倉庫中,消防栓消防通道、建筑立柱、門、行人通道等位置不可能完全一樣,只有了解這些場地情況,才能夠合理地安排貨架排列形式,盡可能提高倉庫空間利用率,實(shí)現(xiàn)客戶化。
重型貨架應(yīng)用圖
一個完善的重型貨架倉庫規(guī)劃設(shè)計方案應(yīng)該充分考慮以上幾個因素,同時結(jié)合用戶實(shí)際使用需求,如此才能達(dá)到方案的可行性和實(shí)用性。
貨架的用途是非常廣泛,使用也是非常普遍的。而大型貨物架之所以稱之為大型,就是應(yīng)為它每層的承受重力都在幾百KG以上,甚至超過這個數(shù),就是說,一個大型貨物架的承受力是以頓來計算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問題,立體倉儲貨架,如果這個大型貨架材料偷工減料。也有很多生產(chǎn)大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少,一般很厚很結(jié)實(shí)的鋼鐵架被生產(chǎn)出輕薄型的。
重型貨架主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi),每層通常放兩個單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一,適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。
3、具有的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲作業(yè),存儲作業(yè)方便、快捷!
4、以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi),位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉庫基本均為自動化倉庫,貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。
6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。
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