隨著城市建設(shè)的高速發(fā)展，對城市的美化不斷引起各界的高度重視。在城市周邊及旅游通道等周邊規(guī)劃往往推薦采用鋼管桿架設(shè)電力線路。鋼管桿不大占地小，在一定程度上也較鐵塔美觀。

鋼管桿不是近些年來采被應(yīng)用的，早在上個(gè)世紀(jì)就開始應(yīng)用。國內(nèi)鋼管桿的設(shè)計(jì)規(guī)范為《架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》(DL/T5130-2001)，該規(guī)范是參照美國規(guī)范《Design of Steel Transmission Pole Structures》，當(dāng)前美國規(guī)范新版本為2011年版。我國鋼管桿規(guī)范長達(dá)15年未修編。在接下來的講座中會給大家介紹現(xiàn)行版美國規(guī)范的計(jì)算方法。

在活動期間，從管理層到員工，心中牢記使命，將質(zhì)量管理放在位。質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每道工序嚴(yán)格控制，才能做到生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品?；顒悠陂g鋼管塔車間多次組織質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工質(zhì)量意識，倡導(dǎo)員工真正去踐行“以質(zhì)韋根”，不斷提升，從而達(dá)到讓客戶滿意，留住我們賴以生存的客戶。

質(zhì)量是企業(yè)賴以生存的根本，質(zhì)量就是我們的責(zé)任，質(zhì)量提升的過程，也是責(zé)任心培養(yǎng)的過程，把質(zhì)量作為一種使命感，只有具備了這種意識，我們生產(chǎn)出的產(chǎn)品才會穩(wěn)步提升，鋼管塔全體員工會用高度的責(zé)任心，經(jīng)得起質(zhì)量的檢驗(yàn)，經(jīng)得起客戶的檢驗(yàn)。

何為配電線路
輸送電能的線路一般稱為電力線路，其中由發(fā)電廠向電力負(fù)荷中心輸送電能的線路以及電力系統(tǒng)之間的聯(lián)絡(luò)線路為輸電線路，架設(shè)于變電（開關(guān)站）與變電站之間；
由電力負(fù)荷中心向各個(gè)電力用戶分配電能的線路為配電線路

安全系數(shù)是確定桿塔受力及定位弧垂的重要依據(jù)。對于角鋼鐵塔或鋼管塔導(dǎo)線安全系數(shù)一般為2.5；根據(jù)本人的工程實(shí)踐鋼管桿的安全系數(shù)不宜小于4；國家電網(wǎng)公司的110kV通用設(shè)計(jì)鋼管桿的地線安全系數(shù)為7.0~8.0。
鋼管桿安全系數(shù)在特殊情況下也有取值2.5(本人在遷改工程中有采用)，但對于孤立檔在緊線過程中無法達(dá)到架線弧垂的要求，根據(jù)本人分析原因應(yīng)為：鋼管桿橫擔(dān)為懸臂結(jié)構(gòu)，橫擔(dān)與桿身連接處接觸面積相對較小，即使理論上強(qiáng)度滿足要求，但橫檔剛度上未必滿足；關(guān)于的橫擔(dān)剛度的要求規(guī)范尚未給出明確要求，在視覺及感官上以不發(fā)生形變?yōu)橐罁?jù)。因此建議在遷改工程中鐵塔改鋼管桿段應(yīng)采用終端鋼管桿進(jìn)行過度，將安全系數(shù)放大。
對于某110kV輸電工程，導(dǎo)線采用JL/G1A-240/30鋼芯鋁絞線，小呼稱高按15米規(guī)劃。試確定水平檔距、垂直檔距及代表檔距。