橋梁樁在鉆孔過(guò)程中鉆頭被卡住原因分析： 孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔、探頭石或縮孔。 下鉆頭時(shí)太猛，或鋼絲繩松繩太長(zhǎng)，使鉆頭傾倒卡在并壁上。 坍孔時(shí)落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。 出現(xiàn)縮孔后，補(bǔ)焊后的鉆頭尺寸加大，沖擊太猛，沖錐被吸住。 使用沖擊鉆在粘土地層中進(jìn)行鉆孔時(shí)，沖程量過(guò)大，或泥漿太稠，沖錐被吸住。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中鉆頭被卡住處理措施： 當(dāng)土質(zhì)較好或在石質(zhì)孔內(nèi)卡鉆時(shí)，可以采取小爆破振動(dòng)使鉆頭松動(dòng)，以便提起鉆頭。 鉆頭被卡住時(shí)，可上下左右試著進(jìn)行輕提，將鉆錐提起。 用千斤頂或滑輪組強(qiáng)提，但應(yīng)注意孔口的牢固，以防孔口坍塌。

橋梁樁鋼筋籠在吊裝就位過(guò)程中發(fā)生變形原因分析： 當(dāng)鋼筋籠較長(zhǎng)時(shí)，未加設(shè)臨時(shí)固定桿。 吊點(diǎn)位置不對(duì)。 加勁箍筋間距大，或直徑小剛度不夠。 吊點(diǎn)處未設(shè)置加強(qiáng)筋。