瞄準(zhǔn)點燈，泛光燈，接地離地?zé)?，進(jìn)近燈，HAPI坡度指示儀，邊界燈，燈標(biāo)，等等。 彈性降落板：這個的話，主要用的是工藝，這一塊，就不太適合說了，有需要，想了解，可以致電詳細(xì)了解。

嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈可以的提升了飛機(jī)起降的安全性，并的拓展了通用飛機(jī)特別是直升機(jī)的應(yīng)用空間范圍，采用嵌入式助航燈具，相當(dāng)于延長了300米跑道，的提升了飛機(jī)起降的安全性，從理論上講飛機(jī)起降的安全性提升了15%。
從安全性還要適用性等方面來看，嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈要比立式的更適合直升機(jī)坪這種小空間的場地使用，東莞西南作為國內(nèi)的停機(jī)坪燈光廠家，目前可以為市場提供多的嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈。
直升機(jī)坪助航設(shè)備組成如下：邊界燈、泛光照明燈、障礙燈、標(biāo)燈、、坡度指示燈等組成；
.邊界燈又稱圍界燈，劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)，故又稱終進(jìn)近起飛區(qū)燈，發(fā)綠色光源；
樓頂停機(jī)坪燈光的安裝需要注意些什么？直升機(jī)停機(jī)坪是一項比較特殊的項目，其綜合了工程和民航工程咨詢的項目特點，所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區(qū)邊燈，它是全向綠燈，一般安裝在停機(jī)坪安全區(qū)邊線上，且需要等距設(shè)置，相隔不超過3m,數(shù)量不少于14盞，對于方形的直升機(jī)坪來說呢數(shù)量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù)；
直升機(jī)停機(jī)坪上的泛光燈是安裝在停機(jī)坪圍界標(biāo)志線外3m,也就是安全區(qū)邊線上，跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的，不過在數(shù)量上就不一樣了，泛光燈應(yīng)不少于8盞，還需均勻分布；瞄準(zhǔn)點燈是白色全方向燈，設(shè)置在瞄準(zhǔn)點標(biāo)志線上，數(shù)量不得少于6盞。