氣動閥操作方法
1、氣動閥操作時的啟閉方向,一律應(yīng)順時針關(guān)閉
2、由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3、為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5、氣動閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
b、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
c、指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。
6、若氣動閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
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閥門的使用要求
①普通閘閥、球閥、截止閥按其結(jié)構(gòu)特征是嚴(yán)禁做調(diào)節(jié)用的。但在工藝設(shè)計(jì)中,普遍將其用于調(diào)
節(jié)使用。由于調(diào)節(jié)使用,閥門密封件長期處于節(jié)流狀態(tài),油品中雜質(zhì)沖刷密封件,損傷密封面,造成
關(guān)閉不嚴(yán)或因操作人員為了使已經(jīng)損傷密封面達(dá)到密封,造成閥門]的過關(guān)、過開現(xiàn)象。
②閥門安裝位置不合理,當(dāng)使用介質(zhì)含有雜質(zhì)時,沒有在其前端安裝過濾器或過濾網(wǎng),使雜質(zhì)進(jìn)
入閥門內(nèi)部,造成密封面損傷,或者雜質(zhì)沉積于閥底部,引起閥門]關(guān)閉不嚴(yán),而產(chǎn)生泄露。
從操作方便角度考慮閥門
①對于大直徑閥門和遠(yuǎn)距離、高空、高溫、高壓場合,應(yīng)選用電動和氣動閥門,對易燃易爆場合
下,要采用防爆裝置,為了安全可靠,應(yīng)用液動和氣動裝置。
②對需要快開、快關(guān)的閥門,應(yīng)根據(jù)需要選用蝶閥、球閥、旋塞閥或快開閘閥等閥門,不宜選用一般的閘閥、截止閥。
在操作空間受到限制的場合,不宜采用明桿閘閥,應(yīng)選用暗桿閘閥為宜,但好
選用蝶閥。
+AC220V帶燈插頭
1、氣缸和驅(qū)動裝置
微型氣缸、短行程氣缸、緊湊型氣缸、型材氣缸、鎖緊氣缸、無桿氣缸
導(dǎo)向氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、波紋管氣缸、閥門系統(tǒng)、閥島、現(xiàn)場總線連接
電磁閥、換向閥、氣動閥、機(jī)械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥
止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥
3、氣源處理單元
噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊
換向閥、壓力表
停產(chǎn) 用R412010631替代
5200110890停產(chǎn)升級春代R412014962
R412006370
R412006222
R412009690
真空技術(shù)
真空發(fā)生器、非接觸式運(yùn)輸系統(tǒng)
傳感器技術(shù)
接近傳感器、磁接近開關(guān)、位移傳感器、壓力傳感器
壓力開關(guān)
氣動/電氣連接技術(shù)
快接插頭、空氣軟管、氣動接頭、電磁閥插頭
R412000127
R412015808
5351323200停產(chǎn)功能替代是R412007219
5351330200停產(chǎn) R412009221功能替代上下中間的連接件R412009371
5352630100停產(chǎn) R412009261功能替代
氣動閥常見故障及處理
調(diào)節(jié)閥不動作
確認(rèn)氣源壓力是否正常,查找氣源故障。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器
的放大器有無輸出;若無輸出,則放大器恒節(jié)流孔堵塞,或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。
用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔,清除污物或清潔氣源。
如果以上皆正常,有信號而無動作,則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死。遇此情況,必
須卸開閥門進(jìn)一步檢查 。
調(diào)節(jié)閥卡堵
如果閥桿往復(fù)行程動作遲鈍,則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì),結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊,或聚四
氟乙烯填料老化,閥桿彎曲劃傷等。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初
期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中
填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作、大信號動作過頭的現(xiàn)象。
遇到此類情況,可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓贓物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可
以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力的情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能解決
問題,可增加氣源壓力、增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如果還是不能動作,則
需要對控制閥做解體處理,當(dāng)然,這一工作需要很強(qiáng)的技能,-定要在技術(shù)人員協(xié)助下完
成,否則后果更為嚴(yán)重。
停產(chǎn) R412022873替代
8901700190被R412004951替代
R412006210
R412007915