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在添加新的潤(rùn)滑油時(shí)要慎重。在修理廠技工的指導(dǎo)下加入一定量的機(jī)油保護(hù)劑特別需要指出的是：增加潤(rùn)滑油的抗磨、抗氧化等功能，也可以提高機(jī)油的tbn值，還可以對(duì)機(jī)油的粘度指數(shù)進(jìn)行改善，增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)保護(hù)。推行正確的潤(rùn)滑系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。讓車(chē)主逐漸從保養(yǎng)的持續(xù)性。實(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性等方面，體現(xiàn)出潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)和普通保養(yǎng)的區(qū)別。潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)以完善的車(chē)檔記載及管理為依據(jù)，也是修理廠、特約維修站從等客上門(mén)、發(fā)生了才處理的現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)化為預(yù)約上門(mén)、防患于未然的新?tīng)顟B(tài)。
烏魯木齊市 石河子市 喀什市 阿勒泰市 阜康市 庫(kù)爾勒市 阿克蘇市阿拉爾市 哈密市 克拉瑪依市 昌吉市 奎屯市  和田市。我們有能力、有實(shí)力履行對(duì)您的承諾，吉運(yùn)所有托運(yùn)車(chē)輛均由平安全程聯(lián)保，為你的愛(ài)車(chē)保駕，一路平安。安全托運(yùn)、方便快捷，！是您因公出差或探親調(diào)動(dòng)轎車(chē)托運(yùn)的選擇！

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進(jìn)一步檢查自動(dòng)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)總線線路，測(cè)量線路的通斷和電阻，各項(xiàng)參數(shù)正常，未發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題。經(jīng)對(duì)線路的認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)該車(chē)在較隱蔽的地方添加了線路，在熔絲$229()上私自串聯(lián)了一段長(zhǎng)15mm、截面約為5mm的導(dǎo)線(原導(dǎo)線截面為5mm)，并串入a／c開(kāi)關(guān)設(shè)置防盜。發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題后，并沒(méi)有對(duì)線路復(fù)原，只是清除了自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)的所有故障代碼，將車(chē)交給用戶(hù)使用。一個(gè)星期后用戶(hù)告知故障又出現(xiàn)了，此時(shí)對(duì)轎車(chē)進(jìn)行了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)仍出現(xiàn)如前所述的4個(gè)故障代碼，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)也出現(xiàn)了故障代碼7927(發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元供電主繼電器電路故障)，根據(jù)ecu對(duì)故障代碼存儲(chǔ)策略的分析，發(fā)動(dòng)機(jī)ecu在超過(guò)4個(gè)預(yù)熱周期清除了故障代碼，而自動(dòng)變速器ecu在沒(méi)有行駛到1km或2h時(shí)，將故障代碼儲(chǔ)存在系統(tǒng)內(nèi)。

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這種型式具有良好的散熱性能，加工也比較方便；另一種是在氣缸蓋上鑲氣門(mén)座圈，這種型式便于修理和更換，氣缸蓋與氣門(mén)座圈采用過(guò)盈配合來(lái)可靠性。本文將介紹氣門(mén)座的幾種維修方法。氣門(mén)座圈拆除方法由于氣門(mén)座圈與氣缸蓋為過(guò)盈配合，并且內(nèi)孔表面光滑，因此欲拆除氣門(mén)座圈在氣門(mén)座圈上建立一個(gè)著力點(diǎn)或?qū)忾T(mén)座圈進(jìn)行毀壞性拆解。通常有如下幾種方法：切削法即在機(jī)床上用刀具將氣門(mén)座圈切削掉。由于氣門(mén)座圈被切削到較薄時(shí)，氣門(mén)座圈收縮并與氣門(mén)座圈底孔失去過(guò)盈配合，在切削力的作用下氣門(mén)座圈與刀具一起回轉(zhuǎn)，結(jié)果可能會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)座圈底孔的尺寸變化，圓度不滿(mǎn)足技術(shù)要求。

【服務(wù)保障】

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使用解讀制動(dòng)輔助系統(tǒng)（brakeassistsystem）途勝的剎車(chē)系統(tǒng)配備abs、ebd的同時(shí)，還配備了bas制動(dòng)輔助系統(tǒng)。在緊急情況下有9%的汽車(chē)駕駛員踩剎車(chē)時(shí)缺乏果斷，制動(dòng)輔助系統(tǒng)正是針對(duì)這一情況而設(shè)計(jì)，而bas則能從駕駛員踩下制動(dòng)踏板的速度，探測(cè)車(chē)輛行駛情況。緊急情況下，當(dāng)駕駛員迅速踩下制動(dòng)踏板力度不足時(shí)，bas便會(huì)啟動(dòng)，并在不足1秒的時(shí)間內(nèi)把制動(dòng)力增至，從而縮短緊急制動(dòng)剎車(chē)距離。這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于腳力較差的女孩及高齡駕駛者閃避緊急危險(xiǎn)的剎車(chē)，也幫助很大。

5、建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及。公司員工都能做到客戶(hù)是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)，而提供的保護(hù)和服務(wù)。
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點(diǎn)煙器超負(fù)荷會(huì)引發(fā)燒焦點(diǎn)煙器等危險(xiǎn)。連接設(shè)備定先看清工作功率。如果是長(zhǎng)時(shí)間使用點(diǎn)煙器，要盡量啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)過(guò)度消耗電瓶的電力。點(diǎn)煙器是從發(fā)電機(jī)取直流電，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就要直接消耗電瓶的電力，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致電瓶電壓過(guò)低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火。停車(chē)后要把外接設(shè)備的插頭撥下。停車(chē)熄火后，要盡快拔下外接設(shè)備，否則下次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，突然的強(qiáng)大電流的極易燒毀設(shè)備。如果非要在車(chē)上吸煙的話，經(jīng)常用點(diǎn)煙器點(diǎn)煙，也要等點(diǎn)煙器冷卻后定期清理不小心落入的雜物。

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發(fā)生這種情況時(shí)，車(chē)輛在行走時(shí)可能會(huì)發(fā)出“當(dāng)啷、當(dāng)啷”的聲音，在有些情況下車(chē)主在拖剎時(shí)還會(huì)聽(tīng)到尖叫聲。檢查底盤(pán)是否“受傷”車(chē)主可以回憶行駛過(guò)程中是否有刮過(guò)底盤(pán)的經(jīng)歷。同時(shí)，對(duì)比愛(ài)車(chē)假期前后是否有明顯的變化，如果出現(xiàn)底盤(pán)異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象，就說(shuō)明底盤(pán)已經(jīng)受損。這是因?yàn)槁访嬲系K物刮傷底盤(pán)后，導(dǎo)致底盤(pán)的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。一些輕微碰刮同樣會(huì)引起機(jī)油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏，而這些都是車(chē)主自行檢測(cè)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

 
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