展會(huì)概況：
英國國際叉車物流及零配件展覽會(huì)（IMHX）是全世界的叉車展覽會(huì)，它涵蓋了物料搬運(yùn)、物流系統(tǒng)及設(shè)備、車輛、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝產(chǎn)品及服務(wù)等范圍，是叉車及相關(guān)配件（包括電機(jī)、輪胎、零配件等）、倉儲(chǔ)設(shè)備、倉儲(chǔ)建設(shè)、貨架、智能倉儲(chǔ)及揀選系統(tǒng)及科技、傳輸設(shè)備及系統(tǒng)、傳動(dòng)軸、起重設(shè)備及配件等企業(yè)的佳展示平臺(tái)。展會(huì)面積近四萬平米，每三年定期在英國舉辦一次,至今已經(jīng)成功舉辦七屆。該展會(huì)是打開英國市場(chǎng)的一個(gè)非常重要的平臺(tái)，將有超過500余家行業(yè)企業(yè)將參加IMHX 2025，上屆展會(huì)有351家老展商和57家新展商。每家展商平均見到了124個(gè)新的聯(lián)系人，在展后12個(gè)月內(nèi)獲得249560英鎊合同訂單。

部分參展的國際品牌
Toyota Material Handling（豐田）、Hyundai（現(xiàn)代）、Jungheinrich（永恒力）Hyster（海斯特）、SSI Schaefer（德國勝斐邇）、英國SDI集團(tuán)、Dematic（德馬泰克）、Yale （耶魯）、Interroll (英特諾)、英國 Stanley 、林德(Linde), Doosan (斗山) 、 Knapp（科納普）、SAMUK

參展理由：
1.品牌市場(chǎng)定位
2.增加銷售額并尋找新客戶
3.加強(qiáng)與合作伙伴的關(guān)系
4.市場(chǎng)需求分析和新想法的實(shí)施
5.擴(kuò)大產(chǎn)品線
6.與決策者的會(huì)議


市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇
全球經(jīng)濟(jì)影響：盡管英國物流市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭，但全球經(jīng)濟(jì)疲軟和貨運(yùn)衰退等外部因素仍可能對(duì)市場(chǎng)造成沖擊。例如，運(yùn)力過剩、成本上升（包括油價(jià)、人力成本、設(shè)備維護(hù)等）等問題可能影響到物流企業(yè)的運(yùn)營。
環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展：隨著環(huán)保意識(shí)的提高，綠色物流成為國際快遞行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。英國物流企業(yè)也需要加強(qiáng)綠色物流建設(shè)，采用更加環(huán)保的包裝材料和運(yùn)輸方式，降低對(duì)環(huán)境的影響。
數(shù)字化與技術(shù)創(chuàng)新：數(shù)字化和技術(shù)創(chuàng)新為英國物流市場(chǎng)帶來了新的機(jī)遇。通過智能路由規(guī)劃、自動(dòng)化分揀等技術(shù)手段，物流企業(yè)可以大幅提高運(yùn)輸效率和降低運(yùn)營成本。同時(shí)，利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，企業(yè)可以更好地預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求、優(yōu)化資源配置。

主要參與者與競(jìng)爭(zhēng)格局
主要運(yùn)營商：英國國內(nèi)物流市場(chǎng)的主要運(yùn)營商包括DPD、Yodel國際、Parcel Force、郵政以及Evri等。其中，DPD時(shí)效快，Evri相對(duì)較慢。
競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)：英國物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大運(yùn)營商都在不斷提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。同時(shí)，隨著跨境電商的快速發(fā)展，國際快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，為物流企業(yè)提供了新的增長點(diǎn)。

綜上所述，英國物流市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭和廣闊的發(fā)展前景。然而，企業(yè)也需要關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)變化、環(huán)保要求以及技術(shù)創(chuàng)新等外部因素對(duì)市場(chǎng)的影響，并采取相應(yīng)的策略來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和抓住機(jī)遇。