高壓電機(jī)按電壓等級(jí)需要選用雙亞胺，單亞胺，單薄雙絲等各種規(guī)格的絲包扁線，材料齊備后，可在繞線機(jī)上繞制制成梭型成圈，一般電機(jī)短線圈直線部分25厘米，大線圈直線部分1.2米，繞制可單平繞，單立繞，也可雙平換位繞，也可雙平換位立繞，根據(jù)具體要求確定。

利用圓盤中的調(diào)節(jié)也可繞制圓漆包線線圈。繞線機(jī)內(nèi)置一臺(tái)調(diào)速電機(jī)與一臺(tái)渦輪渦桿減速機(jī)，帶動(dòng)繞線機(jī)實(shí)現(xiàn)0-120轉(zhuǎn)/分的可順逆可制動(dòng)的旋轉(zhuǎn)，并可正反計(jì)數(shù)，一般可繞制1600KW以內(nèi)的各種電機(jī)線圈，另配有簡易漲緊器一套，可控制繞制線圈的松緊度，一般的修理廠家選用如上產(chǎn)品即可，如遇到特殊大型規(guī)格時(shí)，可選擇特異型繞制設(shè)備。

整形

高壓電機(jī)由于加上層數(shù)不等的云母絕緣材料后，厚度增加了很多，線圈端部距離被絕緣層擠占，稍不注意，嵌線時(shí)擁擠嵌放不下去，造成嵌線困難，這就需要冷整型。冷整型模具(或叫正型模具)，傳統(tǒng)以木制為多,每種型號(hào)的電機(jī)就需要制作一套模具。

低壓電機(jī)拉型后,一般不再冷整型,直接進(jìn)入嵌線工序。

熱壓線圈退模后要放置一段時(shí)間再測試耐壓，這是檢驗(yàn)產(chǎn)品的一道工序,按照3000V、6000V、10000V等不同的工作電壓有不同的要求打耐壓標(biāo)準(zhǔn)。

直線部分或彎曲部分怎樣去防止打穿，送些均須在熱壓時(shí)掌握。

打耐壓的儀器,一般選購武漢區(qū)域的產(chǎn)品較多。

自繞制線圈至嵌線完畢，一般要多做一只線圈，目的有：

1. 留下該型號(hào)電機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)(線規(guī),匝數(shù),絕緣厚度,直線長,彎度,端部長,抬高度與節(jié)距角度等數(shù)據(jù))。

2. 以備哪一只線圈不合格時(shí)替換。

高壓電機(jī)一般以200KW—2000KW居多，重量一般在3噸以上，根據(jù)自身?xiàng)l件可設(shè)計(jì)合適的行吊，以便于維修電機(jī)之用。

高壓電機(jī)維修正確步驟與流程
近些年來不斷頻繁的發(fā)生電機(jī)故障，電機(jī)事故的頻繁發(fā)生的原因是由于一些工作人員在施工的時(shí)候不按照規(guī)定來操作或者是偷工減料造成的。在電機(jī)維修的時(shí)候一定要按照國家電機(jī)維修標(biāo)準(zhǔn)的施工步驟規(guī)范來進(jìn)行工作，這樣就能減少電機(jī)事故的發(fā)生。正確的電機(jī)維修是為人們生命安全做保障。

轉(zhuǎn)子銅條開焊斷裂點(diǎn)的查找及檢修方法
銅條斷裂口發(fā)生的部位幾乎都在伸長端上，并靠近與短路環(huán)的焊接處。銅條斷口附近沒有顯著的變形，沒有象塑性材料被拉斷時(shí)出現(xiàn)的縮頸。斷口的2個(gè)斷裂面往往吻合的很嚴(yán)密，若不仔細(xì)檢查，還很難發(fā)現(xiàn)。但仔細(xì)檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)在斷裂面的下半部有磨光的部分，銅條的上半部還有脆性的斷裂部分，并形成線，斷裂點(diǎn)查找及檢修方法如圖2所示。
(1)分解電機(jī)抽出轉(zhuǎn)子。
(2)用手錘輕敲銅條，經(jīng)過外觀仔細(xì)檢查即可找出斷裂處。
(3)在銅條的斷裂處用拋光機(jī)或三角銼打成坡口。
(4)用耐火材料保護(hù)好鐵心，以防止被火烤傷。
(5)用銅焊焊接坡口，焊到坡口面為止。
(6)銼平焊界處，然后砂光焊界面。
(7)加強(qiáng)絕緣，涂上絕緣漆，用熱風(fēng)吹干。
(8)撤除耐火材料，檢查無遺留物后用高壓風(fēng)吹掃轉(zhuǎn)子。
(9)重新裝配電機(jī)并緊固各部螺絲后試車。

高壓電動(dòng)機(jī)常見故障現(xiàn)場檢修方法
電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障
1、故障分析
由于生產(chǎn)需求，高壓電機(jī)開動(dòng)頻繁，振動(dòng)大，機(jī)械沖力大，很容易導(dǎo)致電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，這主要包括以下幾個(gè)類型：
，電機(jī)外部冷卻管道出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致冷卻介質(zhì)的流失，進(jìn)而降低了高壓電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻能力，冷卻能力受阻，導(dǎo)致電機(jī)溫度升高；
第二，冷卻水出現(xiàn)變質(zhì)后，冷卻管道遭到雜質(zhì)的腐蝕與堵塞，導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過熱的問題；
第三，部分冷卻散熱管對于散熱功能與導(dǎo)熱性要求較高，，不同材質(zhì)的物體間因收縮程度不同而留下空隙，兩者結(jié)合位置出現(xiàn)氧化與銹蝕的問題，冷卻水滲透到其中就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)“放炮”事故，電機(jī)組將自動(dòng)停機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)組不能正常工作。
2、修理方法
對外部冷卻管路進(jìn)行監(jiān)管，大限度地降低外部冷卻管路介質(zhì)的溫度。提高冷卻水水質(zhì)的質(zhì)量，減少冷卻水雜質(zhì)腐蝕管道，冷卻通道堵塞的機(jī)率。潤滑劑滯留在冷凝器會(huì)降低冷凝器的散熱速度，并制約液態(tài)制冷劑的流動(dòng)。針對鋁制的外部冷卻管路漏水現(xiàn)象，檢漏儀的探頭在所有可能滲漏的部位附近移動(dòng)，在需要檢查的部位，如各連接頭、焊縫等，次運(yùn)行系統(tǒng)使檢漏劑再次隨之循環(huán)，采取沖壓、填塞、密封的檢修方法的實(shí)際方案。進(jìn)行現(xiàn)場檢修時(shí)，在高壓電機(jī)鋁制外部冷卻管路漏水處涂抹膠水，可以很有效地防止鋼與鋁的接觸，達(dá)到很好的防氧化效果。