前部刮板輸送機和后部刮板輸送機技術(shù)參數(shù)：
1、輸送量450t/h 電壓660/1140V
2、輸送機鋪設(shè)長度150米
3、工作面為水平工作面
4、牽引方式:齒輪銷軌式
5、驅(qū)動方式：機頭、機尾雙驅(qū)動
6、緊鏈方式：閘盤緊鏈
7、機頭機尾能互換，驅(qū)動裝置左右能互換。
8、軟啟動形式：電氣軟啟動
9、配置推溜裝置（含推溜缸及閥、管路）
10、電機采用防S110，電壓660/1140V。
以、、綠色為煤炭行業(yè)未來的發(fā)展方向，嵩陽煤機是以煤炭開采運輸為主的強有力后盾。

刮板輸送機組成：
按溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。
實際應(yīng)用
可用于水平運輸，亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時，煤層傾角不得超過25，向下運輸時，傾角不得超過20，當(dāng)煤層傾角較大時，應(yīng)安裝防滑裝置?？蓮澢伟遢斔蜋C允許在水垂直方向作2～4的彎曲。
刮板機后溜設(shè)備回收完畢，回收上口棚梁和單體支柱，及時用舊枕木架設(shè)兩個#字型木垛，接實上口頂板。里側(cè)木垛與100#支架尾梁切頂線齊，外側(cè)木垛與100#支架底座前端齊?；厥丈峡谂锪汉蛦误w支柱時，應(yīng)由里向外逐架逐棵進行回收，回收前先打好戧柱，嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則，待木垛、板梁接實后再回收支柱。
刮板機拆除裝車完畢后，經(jīng)檢查無問題時，去掉斜臺與平板車間連接銷，將副絞車鋼絲繩移開軌道，利用主絞車提升到轉(zhuǎn)盤道。
刮板機機頭解體后同樣利用斜臺裝車，裝車及方法與裝中部槽相同。
后部刮板機輸送機回收前，后尾梁插板全部打出的情況下，先將后部刮板機輸送機左右側(cè)浮煤清凈，檢查后部刮板機輸送機老空側(cè)頂板維護情況，確認(rèn)無隱患后，再檢查上口擴幫段支護，在支護完好的情況下，抽出中間支柱，騰出回收通道后，開始回收，抽出后如發(fā)現(xiàn)頂板支護不可靠，用同規(guī)格的棚子套棚支護。
拆卸刮板機回收期間，支架正常供液，設(shè)專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，立即進行處理，以防刮板機支架尾梁降落。

用分子量聚乙烯是制造刮板輸送機的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過改性分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于上面行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機有意義。本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等物料運輸。