高壓電機(jī)溫升過(guò)高或冒煙,這種故障是電機(jī)過(guò)熱的表現(xiàn)。其原因很多:
既有電機(jī)外部的因素(如電源供電質(zhì)量差、負(fù)載過(guò)大、環(huán)境溫度高和通風(fēng)不良等等);也有電機(jī)自身的原因。軸承過(guò)熱,當(dāng)電機(jī)滾動(dòng)軸承溫度超過(guò)95℃,滑動(dòng)軸承溫度超過(guò)80℃,就是軸承過(guò)熱。噪聲異常,當(dāng)定、轉(zhuǎn)子相擦?xí)r,會(huì)產(chǎn)生刺耳的“嚓嚓”碰擦聲。應(yīng)檢查軸承,損壞的需更新。如果軸承未壞而發(fā)現(xiàn)軸承走內(nèi)圈或外圈可鑲套或更換軸承與端蓋。電機(jī)缺相運(yùn)行,吼聲特別大。 可斷電再合閘,看是否能再正常起動(dòng)。如果不能起動(dòng),則可能有一相斷路。開(kāi)關(guān)及接觸器的觸頭未接通也會(huì)發(fā)生缺相運(yùn)行等。定子繞組首末端接線錯(cuò)誤,有低沉的吼聲,轉(zhuǎn)速也下降。傳動(dòng)帶輪不平衡,應(yīng)校正衡。聯(lián)軸器裝配不正或有松動(dòng)。三相繞組中某一組的一條并聯(lián)支路或幾條并聯(lián)支路斷路,造成三相阻抗不等。
高壓電機(jī)按電壓等級(jí)需要選用雙亞胺,單亞胺,單薄雙絲等各種規(guī)格的絲包扁線,材料齊備后,可在繞線機(jī)上繞制制成梭型成圈,一般電機(jī)短線圈直線部分25厘米,大線圈直線部分1.2米,繞制可單平繞,單立繞,也可雙平換位繞,也可雙平換位立繞,根據(jù)具體要求確定。
利用圓盤(pán)中的調(diào)節(jié)也可繞制圓漆包線線圈。繞線機(jī)內(nèi)置一臺(tái)調(diào)速電機(jī)與一臺(tái)渦輪渦桿減速機(jī),帶動(dòng)繞線機(jī)實(shí)現(xiàn)0-120轉(zhuǎn)/分的可順逆可制動(dòng)的旋轉(zhuǎn),并可正反計(jì)數(shù),一般可繞制1600KW以?xún)?nèi)的各種電機(jī)線圈,另配有簡(jiǎn)易漲緊器一套,可控制繞制線圈的松緊度,一般的修理廠家選用如上產(chǎn)品即可,如遇到特殊大型規(guī)格時(shí),可選擇特異型繞制設(shè)備。
高壓電機(jī)維修正確步驟與流程
近些年來(lái)不斷頻繁的發(fā)生電機(jī)故障,電機(jī)事故的頻繁發(fā)生的原因是由于一些工作人員在施工的時(shí)候不按照規(guī)定來(lái)操作或者是偷工減料造成的。在電機(jī)維修的時(shí)候一定要按照國(guó)家電機(jī)維修標(biāo)準(zhǔn)的施工步驟規(guī)范來(lái)進(jìn)行工作,這樣就能減少電機(jī)事故的發(fā)生。正確的電機(jī)維修是為人們生命安全做保障。
制造廠為了加快嵌線速度,把應(yīng)該使2個(gè)線圈相互綁扎的端部墊塊改成嵌線前單個(gè)綁扎,兩道墊塊綁扎的改為一道。這樣的結(jié)構(gòu)中端部線圈不能成為一個(gè)整體,在電機(jī)起動(dòng)或運(yùn)行中發(fā)生位移和振動(dòng),使絕緣磨損,嚴(yán)重者端部線圈與護(hù)圈的接觸處絕緣被全部磨去而露銅。所以繞組端部伸出鐵心外長(zhǎng)度超過(guò)250mm應(yīng)加兩道墊塊,并且應(yīng)綁扎牢固。
1)定子槽楔松脫的處理方法
(1)打出松脫的定子槽楔。
(2)用酚醛布板做成截面積為下窄上寬的倒梯形狀,鋸成所需的長(zhǎng)度。
(3)將酚醛布板做成的槽楔輕輕打人槽內(nèi)。
(4)將檢修過(guò)的部位刷上絕緣漆。
2)線圈端部絕緣磨損及端部綁扎不良的處理方法
(1)線圈端部磨損主要是端部線圈和護(hù)圈的接觸部分磨損,將磨損處舊絕緣削去,用F級(jí)桐馬環(huán)氧粉云母帶包扎8層,再1/2疊包0.05mm厚聚四氟乙烯薄膜1層。
(2)在端部線圈和護(hù)圈間墊3mm厚滌綸氈一塊。
(3)再用玻璃絲帶綁牢。
(4)綁扎后浸漆,用熱風(fēng)吹干。
轉(zhuǎn)子銅條開(kāi)焊斷裂點(diǎn)的查找及檢修方法
銅條斷裂口發(fā)生的部位幾乎都在伸長(zhǎng)端上,并靠近與短路環(huán)的焊接處。銅條斷口附近沒(méi)有顯著的變形,沒(méi)有象塑性材料被拉斷時(shí)出現(xiàn)的縮頸。斷口的2個(gè)斷裂面往往吻合的很?chē)?yán)密,若不仔細(xì)檢查,還很難發(fā)現(xiàn)。但仔細(xì)檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)在斷裂面的下半部有磨光的部分,銅條的上半部還有脆性的斷裂部分,并形成線,斷裂點(diǎn)查找及檢修方法如圖2所示。
(1)分解電機(jī)抽出轉(zhuǎn)子。
(2)用手錘輕敲銅條,經(jīng)過(guò)外觀仔細(xì)檢查即可找出斷裂處。
(3)在銅條的斷裂處用拋光機(jī)或三角銼打成坡口。
(4)用耐火材料保護(hù)好鐵心,以防止被火烤傷。
(5)用銅焊焊接坡口,焊到坡口面為止。
(6)銼平焊界處,然后砂光焊界面。
(7)加強(qiáng)絕緣,涂上絕緣漆,用熱風(fēng)吹干。
(8)撤除耐火材料,檢查無(wú)遺留物后用高壓風(fēng)吹掃轉(zhuǎn)子。
(9)重新裝配電機(jī)并緊固各部螺絲后試車(chē)。
高壓電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障現(xiàn)場(chǎng)檢修方法
電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障
1、故障分析
由于生產(chǎn)需求,高壓電機(jī)開(kāi)動(dòng)頻繁,振動(dòng)大,機(jī)械沖力大,很容易導(dǎo)致電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障,這主要包括以下幾個(gè)類(lèi)型:
,電機(jī)外部冷卻管道出現(xiàn)損壞,導(dǎo)致冷卻介質(zhì)的流失,進(jìn)而降低了高壓電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻能力,冷卻能力受阻,導(dǎo)致電機(jī)溫度升高;
第二,冷卻水出現(xiàn)變質(zhì)后,冷卻管道遭到雜質(zhì)的腐蝕與堵塞,導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的問(wèn)題;
第三,部分冷卻散熱管對(duì)于散熱功能與導(dǎo)熱性要求較高,,不同材質(zhì)的物體間因收縮程度不同而留下空隙,兩者結(jié)合位置出現(xiàn)氧化與銹蝕的問(wèn)題,冷卻水滲透到其中就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)“放炮”事故,電機(jī)組將自動(dòng)停機(jī),導(dǎo)致電機(jī)組不能正常工作。
2、修理方法
對(duì)外部冷卻管路進(jìn)行監(jiān)管,大限度地降低外部冷卻管路介質(zhì)的溫度。提高冷卻水水質(zhì)的質(zhì)量,減少冷卻水雜質(zhì)腐蝕管道,冷卻通道堵塞的機(jī)率。潤(rùn)滑劑滯留在冷凝器會(huì)降低冷凝器的散熱速度,并制約液態(tài)制冷劑的流動(dòng)。針對(duì)鋁制的外部冷卻管路漏水現(xiàn)象,檢漏儀的探頭在所有可能滲漏的部位附近移動(dòng),在需要檢查的部位,如各連接頭、焊縫等,次運(yùn)行系統(tǒng)使檢漏劑再次隨之循環(huán),采取沖壓、填塞、密封的檢修方法的實(shí)際方案。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí),在高壓電機(jī)鋁制外部冷卻管路漏水處涂抹膠水,可以很有效地防止鋼與鋁的接觸,達(dá)到很好的防氧化效果。