東風(fēng)商用車5-6方小型攪拌車參數(shù)：
【整車型號】DFZ5180GJBSZ5D型混凝土攪拌運輸車
【驅(qū)動型式】4×2
【駕駛室】D912白色排半
【發(fā)動機】國五玉柴160馬力（YC4S160-50，中冷增壓）
【變速箱】法士特小8檔
【大 梁】280（mm）雙層
【軸 距】3800（mm）
【軸 荷】5T前橋/10T加強型縮短后橋
【輪 胎】10.00R20鋼絲胎
【其 他】動力轉(zhuǎn)向、斷氣剎、帶前下防護(hù)、帶ABS，其余標(biāo)配，符合新法規(guī)；
【外形尺寸】7585×2500,2400×3660,3720（mm）
【總質(zhì)量】18000（kg）
【整備質(zhì)量】7600（kg）

【東風(fēng)5~6方小型攪拌車上裝配置】
罐體采用Q345高強度耐磨合金鋼材料制作，4mm筒體，5mm封頭，模具沖壓成型；兩組葉片及輔助葉片采用修正對數(shù)螺旋曲線拼焊而成，并加裝耐磨條，通過的攪拌流暢仿真實驗，在不同的階段采用不同的葉片，出料速度快，解決了攪拌離析及前后積料問題，使混凝土得到充分的攪拌；液壓油泵、馬達(dá)采用合資進(jìn)口品牌，帶氣壓供水清洗系統(tǒng)。

程力出品，必屬，質(zhì)量可靠，售后保障！
公司堅持以“質(zhì)量求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)適應(yīng)市場需求物美的多功能專yong汽車！

【東風(fēng)5~6方小型攪拌車特點】
此混凝土攪拌車底盤結(jié)實耐用，懸架高承載，強勁的動力總成，大功率、高扭矩、短軸距、窄輪距、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強，可適應(yīng)限寬限高及山區(qū)等多種路況；整車輕巧穩(wěn)定，強度高，通用化程度高，可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)村鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期工程，微小型攪拌站、地鐵、等工程建設(shè)。

東風(fēng)5~6方小型攪拌車上裝特點：
◆ 三位一體操縱系統(tǒng)（駕駛室內(nèi)及車輛尾部左右兩側(cè)均可操縱罐體正反轉(zhuǎn)，有效降低操作人員勞動強度，操作方便）；
◆ 攪拌葉片裝有耐磨鋼筋，優(yōu)化輔助葉片及減壓孔布置，有效增加葉片使用壽命，進(jìn)出料更快，出料殘余率低于0.3%；
◆ 沖壓成型圓弧形進(jìn)出料斗（美觀，有效降低集料，便于清洗），受磨位置均加襯耐磨墊板（增加進(jìn)出料斗使用壽命）；
◆ 沖孔防滑爬梯（有效提高操作人員上下安全性）；
◆ 安裝LED后工作燈及邊燈（美觀、節(jié)能，利于行駛安全及夜間工作）；
◆ 氣壓供水葉片清洗、進(jìn)出料斗清洗裝置（方便、適用）；
◆ 前后臺底座一次性折彎成型，無焊縫，強度更高。

混凝土攪拌運輸車結(jié)構(gòu)原理：
●取力裝置
國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。
●液壓系統(tǒng)
將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
●減速機
將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。
●操縱機構(gòu)
（1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。
（2）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
●攪拌裝置
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。
葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。
●清洗系統(tǒng)
清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。