停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)廠家安勝智能科技發(fā)展有限公司主要從事一卡通安防科技行業(yè)，主要業(yè)務(wù)包括有考勤、門(mén)禁、通道閘機(jī)、停車(chē)場(chǎng)、一卡通系統(tǒng)、樓宇對(duì)講等系統(tǒng)設(shè)備的供應(yīng)、項(xiàng)目施工安裝、系統(tǒng)維護(hù)等；針對(duì)于不同企業(yè)不同場(chǎng)景不同設(shè)備的應(yīng)用，為用戶(hù)提供、系統(tǒng)的解決方案，滿足不同客戶(hù)的差異性需求。


車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的施工定位及安裝
為了要大系統(tǒng)的合理性、實(shí)用性和穩(wěn)定性,對(duì)硬件設(shè)備的定位,施工,布線,定位和安裝進(jìn)行規(guī)范操作,下面就從標(biāo)準(zhǔn)的一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的布線和安裝環(huán)境中對(duì)圖像采集方面的設(shè)備作詳細(xì)的說(shuō)明。
1. 設(shè)備組成: 一套標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)由入口設(shè)備、出口設(shè)備及收費(fèi)處（崗?fù)ぃ┤蟛糠纸M成。其中進(jìn)出口設(shè)備一般有控制機(jī)、快速道閘、攝像機(jī)、射燈、長(zhǎng)距離讀卡器、車(chē)位顯示屏(進(jìn)口)、收費(fèi)顯示屏（出口）；?出口控制機(jī)，快速道閘、攝像機(jī)、射燈、長(zhǎng)距離讀卡器；
2. 相對(duì)位置及安裝：所有設(shè)備應(yīng)置于一條直線上，控制機(jī)中心與快速道閘桿間距為3M；攝像機(jī)距入口道閘0.8~1.0M，射燈置于攝像機(jī)下，能良好補(bǔ)光，安裝位置距地高度1.2至1.5米，要注意避免車(chē)燈和攝像機(jī)對(duì)射，同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)近取不同鏡頭。原則上當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入讀卡區(qū)，地感等識(shí)別信號(hào)觸發(fā)區(qū)域時(shí)，攝像機(jī)和車(chē)牌之間夾角應(yīng)大于45度，車(chē)牌在成像中占五分之一到三分之一，車(chē)牌在圖像中盡量水平和垂直。（附圖1）
3. 施工布線：停車(chē)場(chǎng)設(shè)備中，線材一般分電源線和數(shù)據(jù)線，走線時(shí)走管（PVC管或鐵管），電源線用PVC管時(shí)，與信號(hào)線的管間距不小于15CM；用鐵管時(shí)，間距可縮小至10CM，強(qiáng)弱電分開(kāi)，埋在地下要深于20CM，走線中間好不要有接頭，特殊情況除外（如大于300米）且接頭處要安裝接線盒，所有線布到位，并預(yù)留有足夠的長(zhǎng)度（1.5m~2.0m）。視頻線采用96編或128編75歐屏蔽同軸電纜，一般200米以?xún)?nèi)96編，200米以上128編，電源線采用3芯1.0平方護(hù)套線。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)參數(shù)?
產(chǎn)品介紹?車(chē)牌識(shí)別器的主板在單的識(shí)別盒內(nèi)，與設(shè)備的電源板是分離的。設(shè)備的攝像機(jī)抓拍到車(chē)牌圖像，傳輸?shù)阶R(shí)別盒內(nèi)的主板，進(jìn)行車(chē)牌定位、車(chē)牌字符切分、車(chē)牌字符識(shí)別，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等手段將識(shí)別結(jié)果和抓拍圖像傳輸?shù)焦た貦C(jī)。補(bǔ)光單元一般采用LED燈進(jìn)行補(bǔ)光
產(chǎn)品功能
（1）可根據(jù)用戶(hù)的定制，將識(shí)別結(jié)果、車(chē)牌小圖、時(shí)間、地點(diǎn)等信息

（2）可用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。集成控制系統(tǒng)

（3）支持多種觸發(fā)信號(hào)：開(kāi)關(guān)量信號(hào)，電平量信號(hào)，視頻信號(hào)。

（4）自動(dòng)智能調(diào)光。優(yōu)化了調(diào)光流程，

（5）支持上位機(jī)對(duì)下位機(jī)的指令控制。

（6）數(shù)據(jù)重聯(lián)、緩沖機(jī)制。網(wǎng)絡(luò)不通時(shí)，可以將數(shù)據(jù)緩存在漢王眼的處理單元內(nèi)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)接通時(shí)再上傳車(chē)道控制機(jī)。

（7）自動(dòng)狀態(tài)監(jiān)控，可實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通道的擁堵?tīng)顟B(tài)，并在發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)重啟。

（8）自動(dòng)智能調(diào)光技術(shù)，優(yōu)化了調(diào)光流程，支持兩路攝像頭單調(diào)光。

（9）可多臺(tái)同聯(lián)一臺(tái)計(jì)算機(jī)