一體化太陽(yáng)能航標(biāo)燈相對(duì)于傳統(tǒng)的航標(biāo)燈具,東莞西南通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽(yáng)能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測(cè)器并列設(shè)于燈座內(nèi),外部全密封,沒(méi)有任何連接線,帶能更好的安全防護(hù)性和便捷應(yīng)用!
太陽(yáng)能航標(biāo)燈應(yīng)用于海洋工程:例如海上石油平臺(tái)、海上風(fēng)電場(chǎng)等附近海域,為過(guò)往船只指示其位置和周邊的通航情況。 5. 漁業(yè)水域:為漁船提供導(dǎo)航和警示,避免漁船在特定區(qū)域作業(yè)時(shí)發(fā)生意外。 6. 特殊水域:如軍事管制區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)等,通過(guò)航標(biāo)燈來(lái)限制或引導(dǎo)船舶的通行。 太陽(yáng)能航標(biāo)燈的優(yōu)點(diǎn)在于其依靠太陽(yáng)能供電,無(wú)需外接電源,安裝和維護(hù)相對(duì)方便,能夠在偏遠(yuǎn)或難以供電的區(qū)域可靠工作,并且具有環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)。
光源控制及遙測(cè)技術(shù):控制器是太陽(yáng)能航標(biāo)燈的核心,它負(fù)責(zé)對(duì)背景光亮度的檢測(cè)蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作,采用單片機(jī)控制系統(tǒng),通過(guò)軟件技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制和監(jiān)視,并可使航標(biāo)燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護(hù)與管理。
船舶航行燈又稱"號(hào)燈",用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài),可以用來(lái)表示夜間本船的航行方向以及本船的大小,避免船舶之間的相互碰撞.由此可見(jiàn)船舶航行燈是船舶安全航行的一個(gè)重要因素,
信號(hào)燈表示船舶所處狀態(tài)或提供燈語(yǔ)的一類(lèi)燈具。有環(huán)照燈、錨泊燈、閃光燈和通信閃光燈等。環(huán)照燈:能在360°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白、紅、綠或黃色的燈光,能見(jiàn)距離2~3海里。
三十七、橋涵燈通常為紅色(也有和黃色配合使用),橋柱燈通常為綠色,接有光控器,即在夜晚和多霧天時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,白天自動(dòng)關(guān)閉,可靠性強(qiáng)。
太陽(yáng)能航標(biāo)燈作用于提高航行效率:有助于船舶規(guī)劃佳航線,減少不必要的迂回和延誤,提高運(yùn)輸效率。 6. 維護(hù)水上交通秩序:使水上交通更加有序,減少混亂和沖突。 太陽(yáng)能航標(biāo)燈利用太陽(yáng)能作為能源,具有節(jié)能環(huán)保、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),在保障水上交通安全方面發(fā)揮著重要作用。