板框式壓濾機(jī)只能在設(shè)備正常調(diào)試后才能送料。機(jī)械壓力機(jī)和減速器的傳動(dòng)部分應(yīng)充滿潤(rùn)滑油;油箱中的儲(chǔ)油量和液壓站的工作壓力應(yīng)由液壓機(jī)進(jìn)行檢查，并且液壓油通常每年更換一次。如果有少量液壓油，請(qǐng)及時(shí)添加。更換板框壓濾機(jī)的液壓油時(shí)，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：應(yīng)清潔液壓系統(tǒng)。液壓站的工作壓力應(yīng)小于油缸的高工作壓力，但不應(yīng)小于過(guò)濾壓力的額定值。如果太小，將導(dǎo)致大量泄漏和零件損壞。

自動(dòng)板框壓濾機(jī)的濾板材料可分為鑄鐵和聚丙烯。我們主要使用具有的抗氧化性和耐高溫性的聚丙烯濾板。購(gòu)買濾板時(shí)，請(qǐng)注意，聚丙烯濾板的形狀相同，但是某些聚丙烯材料使用可回收材料，這會(huì)影響濾板的質(zhì)量。

濾板的形狀是兩個(gè)表面中間的凹陷，底部有無(wú)數(shù)個(gè)盲點(diǎn)。凹形設(shè)計(jì)為過(guò)濾過(guò)程中被濾布攔截的固體提供了儲(chǔ)存空間。然后，盲點(diǎn)設(shè)計(jì)有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲(chǔ)固體并有效地支撐濾餅。另一個(gè)目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設(shè)備。提高設(shè)備效率。其中，大的濾板還具有多個(gè)厚度與濾板相同的凸臺(tái)。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時(shí)也要防止濾板之間的間隙和強(qiáng)壓力破裂和損壞。

隔閡壓濾機(jī)運(yùn)用的濾板是雙面帶有隔閡型腔，與框式壓濾機(jī)的過(guò)濾板比較，隔閡濾板有兩個(gè)可前后工作的過(guò)濾面：隔閡。當(dāng)在隔閡后側(cè)通入壓榨介質(zhì)時(shí)（如壓縮空氣、或液體），隔閡就會(huì)向過(guò)濾腔室的方向鼓出，也就是說(shuō)在過(guò)濾過(guò)程完畢以后對(duì)濾餅進(jìn)行再次高壓揉捏。裝備隔閡濾板的過(guò)濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40％。比較傳統(tǒng)的廂式壓濾機(jī)，在某些狀況下濾餅含固率可提高到2倍以上，一起也大大下降了物料運(yùn)輸本錢。

那么框板壓濾機(jī)運(yùn)行中要注意什么細(xì)節(jié)呢。 1、建議把液壓油缸的壓力表設(shè)為15-18MPa，當(dāng)比這個(gè)數(shù)值低時(shí)電機(jī)自動(dòng)加壓，18MPa時(shí)電機(jī)自動(dòng)保壓。當(dāng)?shù)陀?3MPa時(shí)要特別注意，由于濾板會(huì)損壞。 2、當(dāng)脫水完成后壓力為0時(shí)，觀察液體排出口流量減小到滴水時(shí),闡明脫水進(jìn)程結(jié)束了，板框才能夠松開，否則不要移動(dòng)。放空管道內(nèi)空壓后，再按下“松開”按鈕，油缸活塞軸帶動(dòng)壓緊板自動(dòng)撤退。 3、敞開拉板小車設(shè)備，在這個(gè)進(jìn)程中，濾餅會(huì)由于自身的重力而自動(dòng)掉落。

比較常見的板框壓濾機(jī)是由濾板和濾框構(gòu)成的，濾板會(huì)替換排列，形成一組組濾室。在濾板的外表有溝槽來(lái)支撐濾布，而濾框跟濾板有孔形成排液通道，板和框的兩側(cè)有把手，能夠支在橫梁，用液壓設(shè)備壓緊板框。濾布一是過(guò)濾漿體二是起到密封墊片效果。板框壓濾機(jī)在液壓壓緊后，轉(zhuǎn)料泵把物料不斷壓進(jìn)濾室離，濾布過(guò)濾后形成濾餅，漿體穿過(guò)濾布，沿著濾板孔排出。過(guò)濾完后通入洗滌水清洗濾餅，后通入壓縮空氣除水分。完工后斷電，松開液壓設(shè)備卸下濾板并卸料，卸料完后清洗濾布，從頭壓緊板框開端下輪循環(huán)。