全自動靜音全高平移翼閘采用高精密鑄造機芯，此款機芯是在國外主流全高平移翼閘的基礎上，采用新的ARM控制技術，采用工業(yè)級的控制處理方式來完成的一款全新的產品，具有運行過程中無噪音，運行平穩(wěn)，無機械磨損，使用壽命長等特點，整個產品運行過程中起動與停機時都非常平穩(wěn)，能快速實現制動鎖合，是結合多路多級傳感器而實現的靜音全自動高速平移全高翼閘，已在監(jiān)獄等機構成功大量應用。

翼閘是一款針對人員通道進行智能管理的科技產品，是智能擺閘和三輥閘的升級產品，該產品采用工業(yè)級電路控制系統(tǒng)以及人性化科學的機械傳動設計。該產品性能穩(wěn)定、功能、設計人性化、檔次高，主要用于地鐵、碼頭、會所、智能大廈、別墅小區(qū)、賓館大堂等且人流量集中的場所。該設備兼容各種門禁識別系統(tǒng)設備，感應卡門禁、生物識別門禁、靜電測試門禁等到通過與擺閘的簡單對接，即可實現智能化通道控制與管理。

功能及特點
具有故障自檢和邏輯判斷功能，方便用戶維護及功能調試；
靈活的撥碼設置設備的各項性能，多達幾十種；
機械、紅外雙重防夾功能，在擋臂復位的過程中遇阻時，自動停止或反彈，同時發(fā)出報警信號；
多種模式報警功能，含非法闖入、反闖入、尾隨、通行超時報警等；
防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擋臂自動鎖死；
反向闖入關閉報警功能，當正向刷卡后，有人先從反向闖入，則擋翼迅速關閉同時發(fā)出報警；
靈活的通行指示功能，高亮度指示燈加上其人性化的提示功能，讓通道更具特色；
常開、常閉模式可調，輕松通過撥碼或外接手動按鈕控制；
自動檢測復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(可調)未檢測物體通行時，系統(tǒng)將自動取消此次通行的權限；
斷電自動常開，以滿足消防的要求；
可與多種控制設備相掛接，接收繼電器開關信號工作；
通行模式多樣，可單向或雙向控制人員進出，或單向受控，反向自由通行；
適應環(huán)境能力強，可在各種惡劣的環(huán)境下正常工作，的自我保護能力，可適應弱電短路、強光照射、霧雨雪、臺風天氣及環(huán)境變化。

翼閘在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，其阻攔體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現阻攔和放行。阻攔體的材質常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害） 基本組成部分包括箱體、阻攔體、機芯、控制模塊和輔助模塊。 功能： 1、通行速度是所有閘機中快的。 2、通道寬正常規(guī)格有2種，一般分550mm和900mm。 3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。 4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。 5、具有防夾功能，人員安全、快速通行。 6、無刷電機系列翼閘使用壽命800萬次。

翼閘隨著人們生活水平的提高，安防通道閘的不竭增強，翼閘、三輥閘等過去只使用到大型商場、市政機構等必需對人群進行制約的場合的安防類閘機，而今也逐漸應用到廣泛的小區(qū)，兒童托管所，政符等機構。使用這些閘機除了對人群進行分流與管制外，還要依靠自身規(guī)劃時段的設計理想的管理通道，通暢的便利性更便于安全。

機場安檢智能翼閘以其特的使用自動調節(jié)液壓減震器，在實用的過程中，有效的減少了運行過程走中的那些噪音及沖擊問題。為了能更好的發(fā)揮出機場安檢翼閘機的優(yōu)勢，以及更好的為機場安檢翼閘帶來方便問題，在使用的過程中，一定要遵守以下一些原則：機場安檢翼閘在使用的過程中，在黃線外進行刷卡的過程。在機場安檢翼閘閘門開到一定的程度，并且有指示箭頭提示的時候，方可以進入。好是不要在其中進行停留。便于提高提高通道的流暢性機場安檢翼閘在通行的過程中，切不可尾隨著進入機場安檢翼閘機通道內。不要再里面擠壓竿進行刷卡行為，以免出現閘門打不開的現象出現。當機場安檢翼閘的閘門開到一定的范圍的時候，一定要記得去進行刷卡操作。

機場安檢翼閘在使用機場安檢翼閘機的時候，如果發(fā)生什么異常情況的時候，及時切斷電源，立刻與機場安檢翼閘機售后部門取得聯系。機場安檢翼閘機也是需要經常去進行保養(yǎng)的。不要以為它是的。定期進行機箱的內外部灰塵。確保設備的正常運轉。

自動擺閘智能IC卡：系統(tǒng)采用非接觸式智能卡，又稱射頻卡英文簡稱為“NFC”在短距離就可以感應到ic卡了，成功的解決了一卡多 用、保密(它是使用二十六進制加密方式)、無磨損(因采用了NFC技術IC卡不需要碰到刷卡窗口就能實現)、操作簡便等多種問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性、增加工作效率。

露天下的翼閘經常會遇到這樣的故障：

　　1、紅外對射裝置損壞或失靈。由于露天的條件，閘機內常會有水汽進入，咋對射的探頭形成的水滴，造成檢測失靈，同時，影響通道閘的正常運作;

　　2、控制板或者小元器件的損壞。機箱內滲水后，經過高溫蒸騰，水滴會附著到控制板或者元器件上。一段時間后，控制板或者元器件會產生短路或者過早老化的現象。

　　對此，在戶外的翼閘或者是其他的通道閘都應該搭建雨棚，一方面可延長翼閘設備的使用壽命，另一方面避免不必要的維修費用，為使用單位減少開支。