冬季冰凍問題 鋼壩則可以輕松安全地度過冬季。由于鋼材本身的堅(jiān)硬特性，和我公司制造鋼壩的特殊工藝，每年春天解凍時(shí)，冰凌可以安全的在壩頂溢流泄洪。

鋼壩閘門及配件的安裝: 1、鋼壩閘門的門頁安裝應(yīng)以閘門口孔的中心為參考點(diǎn)，并且要以水平底軸樞軸的中心線，惻埋件的曲率半徑的中心線和距離為基礎(chǔ)，并進(jìn)行下一步的測試； 2、用吊車卸下門扇。將閘葉單元運(yùn)輸?shù)轿缓螅瑴y量閘門的對角變形，以符合圖紙和標(biāo)準(zhǔn)的要求。使用吊車將閘門和支撐臂起吊到底軸的適當(dāng)位置，并且使用支撐架將這些裝置進(jìn)行固定； 3、根據(jù)閘門的安裝線控制閘門的行駛里程，并在底軸的安裝表面上涂密封劑。同時(shí)，要求閘門和底軸上的連接板應(yīng)通過螺栓緊密連接并固定。

目前鋼壩防腐主要措施有3種： 一是噴鋅加涂料防腐，噴鋅厚度不小于0.2 mm，應(yīng)采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4 mm; 二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復(fù)合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3 mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料; 三是采用防腐涂料加陰保護(hù)。 由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門。因此，對于無條件檢修的閘門，應(yīng)按照免維修、少維護(hù)的要求設(shè)計(jì)底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸軸壁厚度及水下部分使用年限。

底軸鋼壩是較為成熟的擋水閘門，相對于傳統(tǒng)的液壓閘門底軸旋轉(zhuǎn)鋼壩具有以下優(yōu)點(diǎn)： 景觀效果漂亮，常態(tài)下看不見啟閉設(shè)備。液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)設(shè)于控制房內(nèi)，一般可以在干燥的環(huán)境下檢修。啟閉速度快，行洪能力強(qiáng)，閘門打開后可以實(shí)現(xiàn)全壩段行洪沖沙。可以在雙面擋水的工況中使用，不懼下游水位的影響。

針對淤積較嚴(yán)重的地區(qū)，一般在壩前設(shè)擋沙（泥）檻和喇叭口，一是為了有效地?fù)踝〈蟮氖瘔K，二是當(dāng)塌壩泄洪時(shí)，提高壩口位置的流速，可有效的讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。

主要構(gòu)件：包括弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站等。
壩面：作為主要的擋水結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)為弧形或直線型。
液壓桿：連接壩面和液壓缸，通過液壓缸的伸縮來控制壩面的升降。
支撐桿：用于支撐壩面的背面，形成穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。
液壓缸：是液壓系統(tǒng)的核心部件，通過液體的壓力變化來驅(qū)動(dòng)壩面的升降。
液壓泵站：為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，控制液壓缸的工作。
輔助裝置：包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。這些裝置用于儲(chǔ)存和輸送液壓油，同時(shí)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。